La fusión de Bankia y La Caixa que pudo salvar a Rato de su oprobiosa caída. #ElIndependiente #Economia #Finanzas #Bancos #Politica #Noticias #CatSegurosInforma #Bankia #CaixaBank @CatSeguros


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Rodrigo Rato, a la salida de la Audiencia Nacional en San Fernando de Henares. EFE

n el otoño de 2011 el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero se caía en pedazos. El azote de la recesión y el duro ajuste que se vio obligado a aplicar en mayo de 2010 dejaron al PSOE tocado sin remisión. Las encuestas ya apuntaban lo que se iba a confirmar en las elecciones del mes de diciembre, en las que el PP obtuvo el 44,6% de los votos y una sólida mayoría absoluta con 186 escaños.

Tanto el Fondo Monetario Internacional (FMI) como el Banco Central Europeo (BCE) tenían bajo la lupa al sector financiero español. La burbuja del ladrillo había dejado dañado al sector y, sobre todo, a las cajas de ahorro, que habían sufrido un proceso de concentración fruto del cual fue el nacimiento de Bankia, que presidía desde 2010 el ex vicepresidente del gobierno y ex gerente del Fondo Monetario, Rodrigo Rato, que había salido triunfante del pulso planteado para hacerse con el cargo frente al entonces número dos de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, apoyado en sus aspiraciones por la presidenta Esperanza Aguirre.

Entre los banqueros se sabía que, de entre los bancos enfermos, el más grave era Bankia. Los planes de Rato para tapar su agujero (estimado por su equipo en unos 7.000 millones de euros) no convencían al Banco de España, ni, desde luego, a los inversores internacionales, que temían un estallido que podía terminar afectando a todo el sector, con gigantes como el Santander o el BBVA mirando de reojo a los planes del que ya se daba por seguro nuevo gobierno popular.

En ese escenario tuvieron lugar varias reuniones, en la sede del PP de la calle Génova, entre el presidente del partido, Mariano Rajoy y el presidente de La Caixa,Isidro Fainé. Rajoy mantuvo informado de todo ello al que después sería su ministro de Economía, Luis de Guindos.

La relación en aquellos tiempos entre Fainé y Rajoy era estrecha. Fluía entre ambos una sincera cordialidad. El líder del PP sabía que nada más llegar a Moncloa tendría sobre la mesa dos grandes problemas: una crisis económica muy condicionada por la situación de la banca y, por otro lado, la cuestión catalana. Rajoy le planteó abiertamente a Fainé la posibilidad de fusionar La Caixa con Bankia. La entidad catalana era una de las más solventes de España, ambas tenían un poderoso grupo industrial y, con la operación, se podía llevar a cabo un intento de apaciguamiento en el enfrentamiento entre el gobierno y la Generalitat que se había recrudecido tras la sentencia del Tribunal Constitucional sobre el Estatuto de Cataluña (28 de junio de 2010).

Fainé estuvo de acuerdo y transmitió los planes de Rajoy al entonces presidente de la Generalitat, Artur Mas, que dio plácet a la concentración que podía dar lugar a la primera entidad española por número de sucursales y depósitos.

Pero Rato se resistió a llevarla a cabo, jaleado por Aguirre, que no quería que La Caixa terminara engullendo a una entidad esencialmente madrileña como era Bankia, que había jugado (siendo Cajamadrid) un papel determinante en algunas operaciones empresariales como el rechazo a la OPA de Gas Natural sobre Endesa.

Rato estaba seguro de que podía sacar adelante a Bankia sin necesidad de dejarse absorber. Confiaba en las ayudas del Banco de España y del propio gobierno, una vez que el PP ganara las elecciones. El ex ministro de Economía había aceptado integrar en el conglomerado capitaneado por Cajamadrid a Bancaja, otro zombiefinanciero, y eso, creía él, le proporcionaba cierto blindaje para que se le concedieran facilidades para sacar adelante el monstruo creado sobre la base de acumular entidades insanas. O sea, que Rato frustró la añorada fusión que pretendía Rajoy.

Pero, para su sorpresa, una vez que Rajoy llegó a Moncloa y que Guindos fue nombrado ministro de Economía, las cosas no fueron a mejor. Sino todo lo contrario. Sus planes de viabilidad eran sistemáticamente rechazados. Y La Caixa ya había tomado su propio camino, una vez que se perdió la oportunidad de llevar a cabo la mayor fusión bancaria española en aquel ya lejano mes de diciembre de 2011.

El 9 de mayo de 2012 el Estado, a través del FROB, nacionalizó Bankia y destituyó a Rodrigo Rato, que fue sustituido por José Ignacio Goirigolzarri, ex número dos de BBVA. Las ayudas públicas que ha requerido la entidad para su salvamento se elevan a 22.424 millones. El Estado perderá un total de 14.000 millones con su rescate, que evitó, por cierto, la pérdida de depósitos de cientos de miles de ahorradores.

Rato vivió durante unos años en una burbuja. Asumió su retirada forzada de la política (él se creía sucesor natural de Aznar) como una injusticia histórica. Por ello, cuando regresó a España en 2008, tras dejar a mitad de mandato su puesto de gerente del FMI, creía que tenía derecho a pedirle a Rajoy lo que quisiera. Y el presidente del PP lo aceptó. Con tal de que no le molestara le puso en bandeja Bankia y luego le permitió frustrar la fusión con La Caixa, que, de haberse producido, habría evitado muchos problemas, incluso políticos.

En esa burbuja de poder y soberbia todo era posible. Rato se otorgó un sueldo de más de 2,5 millones de euros y, naturalmente, utilizó el mecanismo de las tarjetas black que su antecesor, Miguel Blesa, había fomentado de forma grosera entre consejeros y ejecutivos.

Cuando Goirigolzarri levantó la alfombra de Bankia se encontró muchas sorpresas, entre ellas la de las tarjetas para gastos personales que no se contabilizaban en la entidad ni se declaraban a Hacienda. Goiri, como se le conoce entre los banqueros, llamó a Rato a su despacho y le pidió que devolviera el dinero. Aún el asunto no se había judicializado y el nuevo presidente de Bankia quiso tener un detalle de fair play con su antecesor. Rato le miró con cierto desprecio y se marchó.

La burbuja estalló y ahora hemos visto una de sus consecuencias: una condena de cuatro años y medio ratificada por el Supremo que le llevará con toda seguridad a prisión.


(Enlace al artículo original)


 

El FMI alerta de que habrá que rebajar las pensiones si no se elevan los ingresos. #FMI #Pensiones #Jubilacion #CatSegurosInforma @CatSeguros #Noticias #Economia #Finanzas #Politica


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La directora gerente del Fondo Monetario Internacional (FMI), Christine Lagarde. EFE


El organismo estima que ligar las pensiones al IPC tendrá un coste adicional de 40.000 millones hasta 2050 y aconseja elevar otra vez la edad de jubilación.


El Fondo Monetario Internacional (FMI) ha publicado este miércoles el informe consultivo con el que cierra su última visita a España para tomar el pulso de la economía. Un duro documento de seis páginas en el que lanza duras advertencias al Gobierno de Pedro Sánchez, especialmente sobre la vuelta a la revalorización de las pensiones con el IPC, que podría incluso costar un futuro recorte de las mismas; la posible subida de impuestos y la marcha atrás en la reforma laboral.

La clave para el FMI es que “el ciclo económico está llegando a su madurez”, con lo que es el momento, a su juicio, de fortalecer la resistencia de la economía para hacer frente a shocks, en lugar de apostar por una política fiscal expansiva que entrañaría riesgos.

El FMI espera que el PIB real se modere hasta situarse en torno al 2,7% en 2018 y el 2,2% en 2019, con un entorno exterior menos propicio y un debilitamiento de la demanda. Después, la economía tenderá a acercarse a su tasa potencial, del 1%. Esto, para el FMI, plantea la urgencia de aprovechar lo que queda del ciclo alcista para reducir una deuda pública “notablemente elevada” –aún cerca del 100% del PIB-, el alto desempleo estructural e incrementar la productividad. “Se están acumulando los riesgos a la baja para la economía”, avisa.

En este sentido, desde lo global a lo particular, el FMI insta a “relanzar el ajuste fiscal estructural y preservar el espíritu de las reformas del mercado de trabajo”, algo que asegura que es compatible con la intención del Gobierno de dar lugar a un crecimiento más inclusivo y social, especialmente en beneficio de los jóvenes.

De no continuar esta senda, el FMI avisa de que “España se vería obligada a aplicar un ajuste fiscal procíclico cuando la economía se vea afectada por shocks futuros”, es decir, más ajustes.

El FMI, con la senda de déficit del Gobierno

En este punto, el FMI advierte de que la reducción del déficit de los últimos años ha descansado básicamente en el fuerte ciclo económico, pero con un saldo estructural (el déficit tras descontar el efecto del ciclo) se ha deteriorado hasta alcanzar un 2,5% del PIB aproximadamente. Para 2018, se prevé una relajación estructural adicional del 0,2% del PIB.

Dadas las circunstancias, el organismo internacional considera que el objetivo de déficit del 1,8% del PIB anunciado por el Gobierno para 2019, que PP y Ciudadanos están bloqueando, “es crucial y apropiado”, implicando un esfuerzo estructural que ronda el 0,5% del PIB.

Ya entrando en materia, el FMI pide entonces un Presupuesto para 2019 “creíble”. Al respecto, el FMI admite que las reformas de las pensiones de 2011 y 2013 se han puesto en entredicho, pero advierte de que “respondieron con medidas apropiadas desde el punto de vista financiero para aliviar la presión sobre el sistema de pensiones”.

Por ello, ante la vuelta de la subida de las pensiones con el IPC, el FMI insta a poner en marcha “un plan de medidas en materia de pensiones que sea sostenible e integral para aliviar las tensiones que aquejan al sistema”.

“Las recomendaciones del Pacto de Toledo consistentes en volver a vincular el aumento de las pensiones a un indicador del poder adquisitivo no deberían traducirse en medidas legislativas que no formen parte de un paquete integral. Un ajuste ad hoc de las prestaciones podría hacer peligrar la sostenibilidad financiera del sistema”, añade.

Más aún, el FMI estima que esta vuelta al IPC podría supone un gasto estructural de entre tres y cuatro puntos del PIB –hasta 40.000 millones de euros—de aquí a 2050, por lo que considera que ha de verse contrarrestado con otras medidas estructurales por el lado de los ingresos.

¿Qué medidas propone?

El FMI propone, por ejemplo, un incremento de la cotización mínima para los trabajadores autónomos y de los ingresos máximos sujetos a cotización, “así como una vinculación directa entre la edad legal de jubilación y la esperanza de vida”, lo que llevaría a ampliar la primera, que la última reforma paramétrica ya sitúa en los 67 años.

“A menos que exista una correspondencia plena entre el aumento de ingresos y el gasto adicional previsto, no podrá evitarse una futura reducción de las pensiones, aunque sea moderada”, avisa.

El FMI también se hace eco de que el Gobierno de Pedro Sánchez ha abierto la puerta a financiar parte del gasto en pensiones a través de los impuestos. Sobre esta cuestión, el informe advierte de que “resulta esencial proyectar con prudencia el impacto recaudatorio de las nuevas medidas” y añade que “es esencial diseñar cuidadosamente las medidas tributarias para limitar distorsiones y repercusiones sobre el crecimiento”.

Por otro lado, el FMI insiste en “preservar” el espíritu de la reforma laboral de 2012, en particular la prevalencia de los convenios colectivos de empresa sobre los sectoriales. Más aún, el informe anima a seguir por ese camino.

En su opinión, los futuros incrementos salariales deberían seguir al crecimiento de la productividad, y subidas pronunciadas del salario mínimo interprofesional (SMI) “pondrían en peligro las oportunidades de empleo de los menos cualificados y de los jóvenes”.

En cambio, el FMI apuesta por reducir de una vez por todas la dualidad del mercado laboral para propiciar un aumento de la productividad. En este sentido, considera que “los importantes esfuerzos actualmente en curso para atajar el abuso de los contratos temporales contribuyen a este fin, pero no bastarán por sí solos”.

Por ello, observa que “merece la pena considerar políticas públicas que ofrezcan incentivos para que las personas se desplacen a otras comunidades autónomas a fin de encontrar empleo”. Por ejemplo, subvencionar los costes del traslado y proporcionar ayudas para la vivienda de carácter específico y temporal.


(Enlace al artículo completo)


 

Ventajas del renting tecnológico (II). #RentingTecnologico #Tecnologia #Finanzas #Ahorro #Consejos #MejoraContinua #Pymes #Autonomos @CatSeguros #CatSegurosInforma


RentingTecnologico20181001


¿Qué es el renting tecnológico?

No es más que un servicio en el que se firma un contrato de alquiler por un bien determinado durante una cierta cantidad de tiempo. Para disfrutar de este servicio, en el contrato se establecen unas cuotas de pago. Una de las cualidades positivas y que más atrae a los empresarios sobre este modelo de negocio, es que las cuotas no solo cubren el uso del bien, sino que también incluye la gran mayoría de gastos que conllevan tener dicho bien. Como lo son instalación, seguro, mantenimiento y reparación.
Esto es una ventaja ya que el empresario no solo se ahorra el gasto de la compra del equipo, sino que también se ahorra más gastos adicionales que conllevan ser dueño de un bien de este estilo, el empresario solo deberá preocuparse de pagar sus cuotas y cumplir con el contrato establecido.
Las empresas arrendadoras les presentas a las organizaciones que solicitan el renting tecnológico, diferentes paquetes y modelos de pago. Las cuotas pueden ser mensuales, trimestrales o anuales. Asimismo, dependiendo de la cantidad de tiempo que decidas rentar el equipo, será mayor o menor el valor de la cuota. En líneas generales, mientras más cuotas, menor el valor de las mismas. Aquí nos encontramos con otra característica positiva y es que en la mayoría de los contratos se establece que puedes comenzar a hacer uso del equipo sin haber pagado la primera cuota, muchas cuotas incluso pueden ser canceladas por mes vencido.

Ventajas del renting tecnológico

Te presentamos más ventajas que hacen de renting tecnológico la opción más rentable:
  • Ahorro de dinero: El hecho de que no debas preocuparte por cancelar costo de compra, intereses por posibles préstamos bancarios, impuestos y demás, tampoco debes cancelar costos de mantenimiento, seguro o reparación ya que todo esto lo cubre la empresa arrendadora. Esto permite que te ahorres una gran cantidad de dinero que puedes usar de manera más productiva.
  • Tiempo: El renting tecnológico es una solución pensada a corto, mediano y largo plazo. Todo depende de lo que necesite tu empresa. Muchos de los contratos de renting tecnológico se extienden de 12 a 60 meses, por lo que puedes estar seguro y tranquilo de que puedes contar con este servicio una buena cantidad de tiempo.
  • Nueva tecnología: El renting tecnológico te permite mantenerte al día en los últimos avances tecnológicos, hay muchos contratos flexibles con los que puedes solicitar el cambio del equipo por otro más actual.
  • No debes preocuparte por la depreciación: La depreciación de los equipos que soliciten no afectará a tu empresa ya que no son de tu propiedad, son rentados, esto evita que pierdas dinero.
  • Planificación y control: El renting tecnológico te permite tener planificado y controlado los gastos en lo que vas a incurrir una vez hayas firmado el contrato. Esto será una ventaja para el departamento administrativo y contable.
  • Mejor balance contable: El renting tecnológico también tiene beneficios contables cuando hablamos del balance de la empresa. Debido a que el equipo está en modalidad de alquiler, no cuentan como un activo, esto mejora la rentabilidad de la organización. Además, los pagos de las cuotas, como son gastos externos, tampoco influyen en gran forma sobre el pasivo del balance.
  • Mayor competitividad y productividad: Al contar con nuevas tecnologías, esto se traduce en mayor eficiencia y eficacia de trabajo. Lo cual tiene como resultado mayor competitividad dentro del mercado y mayor capacidad productiva dentro de la empresa.
  • Mayores ganancias: La cantidad de dinero que se ahorra la empresa al hacer el renting, puede invertirla en proyectos más productivo que les generen más ganancias. Además, con el incremento de la productividad y la competitividad dentro del mercado, se traducirá esto a más ventas y más calidad, lo que traerá como resultado más ganancias para la organización.
  • Evitar la inflación: Es bien sabido que la inflación es algo que se puede presentar en cualquier momento. Lo que un día hoy compramos a un precio, mañana puede estar mucho más costoso. La inflación puede ser un problema cuando hablamos de contar con equipos tecnológicos propios, puesto que puede afectarnos al momento de solicitar mantenimiento y reparación de los equipos. Sin contar el hecho de que si hay que cambiarle alguna pieza al equipo esto es un gasto que también debemos cubrir. Además, en el caso de que el equipo no tenga arreglo, se debe adquirir uno nuevo, cosa que en caso de haber subido mucho los niveles de inflación, puede repercutir en la liquidez de la empresa.

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La llegada del carsharing y la optimización de recursos. #Carsharing #Sostenibilidad #OptimizacionDeRecursos #Smartcities #Noticias #CatSegurosNoticias @CaSeguros #Seguros #SegurosDeAutos


¿Cómo será el futuro de la movilidad urbana? La sostenibilidad está impulsando la evolución del transporte en las ciudades. Las nuevas urbes conectadas y digitalizadas superan el concepto de ciudad tradicional hacia las smartcities.


CarSharing


A lo largo de la historia, los núcleos urbanos han sido siempre la cuna de los grandes avances tecnológicos y sociales de la humanidad. Actualmente, estas ciudades están evolucionando hacia urbes conectadas y digitalizadas, abandonando el concepto de ciudad tradicional y convirtiéndose en smartcities. Son muchas las características que abarca a día de hoy una smartcity, en Crédito y Caución hemos hablado con Javier Martínez Ríos, CEO de Wible, la nueva compañía de carsharing en Madrid, sobre el cambio hacia un modelo de transporte más responsable y eficiente. El carsharing se plantea como una alternativa más sostenible al transporte en las ciudades, reduciendo el tráfico y la contaminación -dos de los grandes problemas de las urbes- y estableciendo una red de vehículos compartidos. Este planteamiento responde al objetivo de optimizar los recursos, una de las principales características de las smartcities. Sin embargo, la implementación de este modelo aún es incipiente, “seguirá habiendo ciudadanos que, bien por sus necesidades o simplemente como elección personal, preferirán su propio coche”, afirma Martínez Ríos. Otra de las características principales de las smartcities es la búsqueda de sostenibilidad con el medio ambiente, no solo a través del modelo carsharing, sino a través de otras tendencias características de este tipo de urbes. La creciente concienciación general acerca de los peligros de no cuidar el medio ambiente está generando nuevas soluciones dirigidas a paliar estos problemas: “nuestros vehículos son Híbridos Enchufables, cuentan con la categoría Cero Emisiones que otorga la DGT gracias a una autonomía eléctrica pura de 58km, y posteriormente, una vez esta se agota, un funcionamiento híbrido”. De cara al futuro, las compañías de carsharing están trabajando en satisfacer todas las necesidades de los conductores, ofreciéndoles soluciones adaptadas a precios muy competitivos.  Una de ellas es el desarrollo de un modelo adaptado a empresas, “estamos trabajando en diferentes opciones corporativas para promover la movilidad sostenible y eficiente de los empleados”, señala Martínez Ríos. Otra de las grandes preguntas es la viabilidad de este tipo de modelo en pueblos o ciudades más pequeñas o aisladas, adaptando el término “smart” a todas las zonas. “Es algo posible pero lejano en el tiempo” afirma el CEO de Wible “hay que tener en cuenta que la densidad de población es una medida básica que garantiza la sostenibilidad del modelo”. Con el desarrollo de las smartcities, el cada vez mayor cuidado del medio ambiente, la implantación definitiva del modelo carsharing y la llegada progresiva de los vehículos eléctricos surge el concepto de Electrolinera, un establecimiento específico dirigido a la recarga de energía de los vehículos. Actualmente, el mercado ofrece diversas soluciones, entre ellas, la tecnología Ibil, con más de 1.100 puntos de recarga repartidos por España, con presencia en la calle y en algunas estaciones de servicio.

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Los gastos deducibles de un autónomo. #Autonomos #Fiscal #Legal #Economia #Finanzas @CatSeguros #CatSegurosInforma #Consejos


Autonomos20180925


Todo autónomo debe hacer frente a una serie de pagos de impuestos. Pero de estos tributos siempre se puede deducir una parte importante. Los requisitos para que un gasto sea deducible son los siguientes:
  • Deben ser gastos vinculados a la actividad económica realizada por el autónomo, o como dice Hacienda, que estén “afectos” a la misma”.
  • Deben encontrarse convenientemente justificados mediante las correspondientes facturas. En ocasiones pueden valer recibos.
  • Deben estar registrados contablemente por el autónomo en sus correspondientes libros de gastos e inversiones.
Es importante remarcar el primer criterio, pues muchas veces hay que demostrar que ciertos gastos están relacionados con su actividad empresarial y no con la vida privada del afectado. El ejemplo más claro está en el autónomo que deduce un tanto por ciento de gastos de luz de su vivienda. Sólo podrá hacerlo si ésta es el domicilio fiscal de la empresa.

Tipos de gastos deducibles para el IRPF

Según Hacienda, los gastos más habituales del autónomo que pueden ser deducibles son:
  • Consumos de explotación: compras de mercaderías, materias primas y auxiliares, combustibles, elementos y conjuntos incorporables, envases, embalajes y material de oficina.
  • Sueldos y salarios: pagos a los trabajadores en concepto de sueldos, pagas extraordinarias, dietas y asignaciones para gastos de viajes,etc.
  • Seguridad social a cargo de la empresa: cotizaciones derivadas de la contratación de trabajadores más las correspondientes al empresario autónomo.
  • Otros gastos de personal: gastos de formación, indemnizaciones por rescisión de contrato, seguros de accidentes del personal, obsequios (ej- cestas de navidad) y contribuciones a planes de pensiones o a planes de previsión social empresarial.
  • Arrendamientos y cánones: alquileres, cánones, asistencia técnica, leasings, etc.
  • Reparaciones y conservación: gastos de mantenimiento, repuestos y adaptación de bienes materiales.
  • Servicios de profesionales independientes: gestorías, economistas, abogados, auditores, notarios,etc.
  • Otros servicios exteriores: gastos en investigación y desarrollo, transportes, servicios bancarios,  suministros de electricidad, agua, telefonía y otros gastos de oficina.
  • Tributos fiscalmente deducibles: el impuesto de bienes inmuebles (IBI), el impuesto de actividades económicas (IAE) y otros tributos y recargos no estatales y tasas, recargos y contribuciones estatales.
  • IVA soportado: sólo será deducible cuando no sea desgravable a través de la declaración de IVA, es decir, que no presenten declaraciones trimestrales de IVA y por tanto no tengan derecho a deducirse las cuotas soportadas.
  • Gastos financieros: intereses de préstamos y créditos (no las deudas, la cantidad del préstamo), gastos de descuento de efectos, recargos por aplazamiento de pago de deudas, intereses de demora de aplazamientos de los pagos a Hacienda.
  • Amortizaciones: importe del deterioro o depreciación de las inversiones contempladas como inmovilizado material o intangible afecto a la actividad.
Por otro lado hay otros gastos deducibles muy comunes en los autónomos que consideramos que son especiales debido a la relación con la actividad. Sobre estos Hacienda se pone cada vez más exigente e investiga que no se pasen cobros que afectan más a la vida privada de las personas. Estos gastos deducibles epeciales son:
  • Local u oficina, en alquiler o en vivienda propia.
  • Vehículo y gastos asociados: gasolina, mantenimiento, seguro.
  • Teléfono móvil.
  • Gastos de viaje y dietas: comidas, cenas, billetes de avión, taxis.
  • Gastos de vestuario.

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Cómo funciona el seguro en el renting de vehículos. #Autos #Renting #RentingDeVehiculos #Seguros @CatSeguros #CatSegurosInforma


AutosRenting20180919
A pesar de todas las ventajas que ofrece el renting de vehículos, todavía son muchas las personas que tienen dudas acerca de esta modalidad. Una de las dudas más frecuentes tiene que ver con el seguro, y es que, aunque el coche sea de renting, el conductor deberá responsabilizarse en caso de sufrir un accidente. Te contamos cómo funciona el seguro en el renting de vehículos para despejar tus dudas.

Seguro en un coche de renting, ¿qué debes saber?

En primer lugar, es importante que sepas que todos los vehículos de renting deberían incluir un seguro a cargo de la empresa arrendadora. La tranquilidad y la seguridad del cliente deben ser fundamentales para la empresa que pone el coche a su servicio, por lo que además ese seguro debería ser a todo riesgo. La persona que disfruta de un vehículo de renting no tendrá que preocuparse por los términos de su seguro, porque estará cubierto en todo momento, aunque si deberá tener en cuenta que el seguro no cubrirá en la misma proporción a otros conductores si no aparecen definidos en el contrato de cesión del vehículo. Cuando un usuario firma el contrato de renting, la empresa define los parámetros de cesión del coche, entre los que se encuentra la cobertura del seguro. Por lo tanto, solo el usuario que aparezca como tal en el contrato podrá disponer del seguro en caso de sufrir un accidente. Es habitual que estos seguros protejan a otros conductores como a terceros, pero para que la aseguradora cumpla a todos los niveles llegado el caso será necesario que todos los conductores habituales del vehículo de renting aparezcan detallados en el contrato. Además de la garantía del seguro, el renting tiene otros beneficios para los propietarios, como la posibilidad de estrenar un coche nuevo de inmediato, la asistencia en carretera todos los días del año, la revisión del vehículo y resolución de ciertos problemas o la sustitución del mismo en caso de avería. Todo ello con un importante ahorro económico gracias a que la inversión inicial con este método es mucho menor. Ya sabes cómo funciona el seguro en el renting de vehículos. Si quieres disfrutar de todas las ventajas de disponer de un coche de renting, no dudes en contactar con nosotros, tenemos el vehículo perfecto para ti y nos adaptamos siempre a tus necesidades.

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Fomento estudiará la propuesta de crear un índice de precios del alquiler vinculante. #IndiceDePreciosDelAlquiler #Alquiler #Economia #Noticias #CatSegurosInforma. #CatSegurosPregunta: ¿A quién beneficia realmente la liberalización absoluta de los #Mercados?


Alquileres20180917
La secretaria general de Vivienda, Helena Beunza, se ha comprometido este viernes a estudiar “con seriedad” la posibilidad de modificar el marco legal para crear un índice de referencia de precios del alquiler que sea “vinculante”, una propuesta que le ha trasladado la consellera del ramo de la Comunidad Valenciana, María José Salvador. Así lo han trasladado ambas tras la reunión de la Comisión Bilateral de Seguimiento del Plan Estatal de Vivienda 2018-2021 que ha tenido lugar en València y en la que según han destacado, ha habido “plena sintonía”. En el encuentro han participado también, por parte del Ministerio, el director General de Arquitectura, Vivienda y Suelo, Francisco Javier Martí, y el subdirector general de Políticas de Ayudas a la Vivienda, Anselmo Menéndez. En representación de la Generalitat, han asistido el secretario autonómico, Lluís Ferrando; el director General de Vivienda, Rehabilitación y Regeneración Urbana, Rafael Briet; la directora de la Entidad Valenciana de Vivienda y Suelo (EVHA), Laura Soto; y la directora del Instituto Valenciano de la Edificación (IVE), Begoña Serrano. Salvador ha recordado que la Conselleria “ya está trabajando en el precio de referencia de los alquileres privados de la Comunitat en áreas tensionadas muy vinculadas a València y a las grandes capitales de la Comunitat y que está establecido en la Ley de la Función Social de la Vivienda”. Se trata de ver cómo han crecido los precios del alquiler y “en base a ese informe de referencia poder empezar a trabajar con el Ministerio la posibilidad de modificar el marco legal para que no sea solo una referencia sino que pueda ser vinculante”, ha subrayado.

El parque público de vivienda es insuficiente

En cuanto al parque público de vivienda, la consellera ha admitido que “lamentablemente es insuficiente no solo para atender las necesidades de las personas más vulnerables sino también para que aquellas que aún no estando en estos límites, no pueden acceder a una vivienda digna y en condiciones”. Así, ha abordado con a Beúnza “cómo aportar por parte también del Ministerio más recursos para poder ampliar y mejorar el parque público” de viviendas en la Comunitat. Desde el Ministerio de Fomento, la secretaria general de Vivienda, Helena Beúnza, ha apuntado que “el problema del alquiler está muy focalizado en determinadas zonas” y ha asegurado que “el Gobierno no olvida que tenemos que trabajar y adoptar medidas para la gran mayoría de la población”. De este modo, ha asegurado que “hay un compromiso real de estudiar con seriedad todas aquellas cuestiones, entre otras la que ha planteado la consellera Salvador, que puedan ayudar mejorar la situación actual”. Respecto al Plan Estatal de Vivienda, se han abordado mecanismos técnicos de funcionamiento para poder mejorarlo y agilizarlo. En este sentido, Beúnza ha apuntado que en el caso del programa para jóvenes que otorga subvenciones de hasta 10.000 euros la compra de vivienda en municipios de menos de 5.000 habitantes, se va a “estudiar su modificación” para limitarlo a las VPO y para eliminar la limitación de 5.000 habitantes. Por otra parte, preguntada por el incremento del precio de la vivienda durante el segundo trimestre de 2018, según el Índice de Precios de Vivienda (IPV) del Instituto Nacional de Estadística (INE) publicado este viernes, la secretaria general de Vivienda ha apuntado que “un problema que tenemos en este país es que no existen datos de vivienda públicos y fiables. No podemos continuar dando los datos de los portales inmobiliarios como los datos que salen del Ministerio de Fomento, y en eso vamos a trabajar”, ha avisado. Así Beúnza ha señalado que los observatorios de vivienda del Gobierno central y los de los gobiernos autonómicos trabajarán en “coordinación” para obtener “juntos” unos “datos públicos, objetivos y fiables, necesarios para poder tomar luego decisiones políticas”. En todo caso, ha apuntado que aunque los precios se han incrementado “considerablemente” en la Comunitat y también en el alquiler, “todavía estamos lejos de los datos de 2007”.

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#CatSegurosPregunta:

¿A quién beneficia realmente la liberalización absoluta de los #Mercados?


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El precio diario de la luz alcanza un nuevo máximo anual. #Energia #Electricas #IPC #PobrezaEnergetica #Economia #Noticias #CatSegurosInforma #Preguntas. #CatSegurosPregunta: ¿A quién beneficia realmente la liberalización absoluta de los #Mercados?


ElPrecioDeLaLuz20180917


El precio mayorista de la luz escala hoy a 75,39 euros el megavatio/hora (MWh), lo que supondrá un nuevo máximo anual, según datos del Operador del Mercado (OMIE) recogidos por Europa Press. De este modo, el precio de la energía eléctrica sigue la tendencia alcista y bate el anterior máximo anual alcanzado el miércoles de la pasada semana, de 74,58 euros por MWh.

Fuentes del sector consultadas por Europa Press atribuyen el aumento del precio mayorista de la luz al descenso en la oferta de energía eólica, que ha sido reemplazada por el carbón, que está en máximos ante el encarecimiento de los derechos de emisión de CO2, y al encarecimiento del gas derivado del alza del crudo de los últimos días.

Este dato del precio mayorista de la luz no incluye ni impuestos ni peajes y es inferior al anterior máximo, que data de enero de 2017, cuanto se alcanzaron los 91,88 euros el MWh debido a la ola de frío.

 

Comparecencia de la ministra

La ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, tiene previsto comparecer en el Congreso de los Diputados el próximo 19 de septiembre para explicar el incremento en el precio de la luz registrado en los últimos meses, y que se ha agudizado en agosto con un encarecimiento del 35,5% con respecto al mismo mes del año pasado, registrando su nivel mensual más alto desde enero de 2017.

En su comparecencia, Ribera abordará este encarecimiento en el precio de la luz y aprovechará también para tratar el estado actual del bono social eléctrico y la pobreza energética, informaron a Europa Press en fuentes ministeriales.

El precio medio del mercado eléctrico español alcanzó en agosto los 64,3 euros por megavatio hora (MWh), su nivel más alto desde enero de 2017 (71,4 euros), un mes que estuvo marcado por los picos en el precio de la electricidad, después de la ola de frío en la segunda quincena del mes que llevó a tocar, uno tras otro, los registros más elevados desde diciembre de 2013, superando en algunos momentos de puntas la cota de los 100 euros por MWh.

Así, a lo largo del mes de agosto se llegaron a registrar los diez precios diarios del ‘pool’ más altos en lo que va de 2018, superando el pasado 29 de agosto los 70 euros por MWh. En septiembre se mantiene la dinámica y el precio ha tocado techo hoy, con 74,58 euros, un máximo anual.

El precio mayorista de la electricidad tiene un peso cercano al 35% sobre el recibo final, mientras que alrededor del 40% corresponde a los peajes y cerca del 25% restante, al IVA y al Impuesto de Electricidad.

El Gobierno congeló para 2018, y por quinto año consecutivo, los peajes y cargos eléctricos con los que los consumidores sufragan los costes regulados. Este verano, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ya mostró su preocupación por el “alto” precio actual de la energía, a pesar de tratarse de una “situación coyuntural”, y aseguró estar preocupada por si había “algo más” detrás de este encarecimiento en la electricidad, por lo que anunció que estaba realizando un “análisis del comportamiento” para “garantizar que el mercado funciona correctamente”, una investigación para la que el Ministerio de Transición Ecológica había ofrecido su “colaboración”.


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Las insolvencias globales se acercan al punto de inflexión. #Comercio #ComercioInternacional #Economia #Finanzas #Insolvencia #Noticias #CreditoYCaucion #CatSegurosInforma


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El incremento de los riesgos globales debido a la incertidumbre de la política comercial y el ajuste monetario podrían frenar la tendencia descendente de las insolvencias mundiales.


De acuerdo con las últimas previsiones difundidas por Crédito y Caución, las insolvencias en los mercados avanzados disminuirán en el entorno del 4,6% en 2018. No obstante, el informe de la aseguradora de crédito previene de la proximidad de un cambio de escenario. “El crecimiento mundial está perdiendo impulso a medida que aumentan los riesgos, especialmente por la incertidumbre de la política comercial, lo que justifica una perspectiva más cautelosa para 2019”. CreditoYCaucion20180914

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