5 Noticias #Top (02/Jul/2020). #Viajes #TurismoEnEspaña #ERTEs y #Despidos #Top5 #5 #TopNoticias #Miedo #AgenciasDeViaje #Iberia #Airbus #Turismo #Bruselas #MicroPlasticos


N01: “Decepción turística con la forma de extender los ERTE: provocará despidos“. #ERTEs y #Despidos

  • El malestar se debe también porque la exoneración de cuotas de Seguridad Social se reduce ostensiblemente.
  • “Todavía no hemos entrado en producción, todavía no hemos empezado a recibir turistas”, lamentan.

Los empresarios hoteleros y turísticos han mostrado su decepción a la forma decidida por el Ministerio de Trabajo para prorrogar los expedientes de regulación temporal de empleo (ERTE), ya que consideran que deberían haberse alargado más allá de septiembre hasta final de año, y porque la exoneración de cuotas de Seguridad Social se reduce ostensiblemente, lo que afecta a actividades sin apenas producción como lo va a ser este verano el turismo.

En Mallorca, la patronal hotelera FEHM consideran que se tienen que prolongar hasta final de año, como así también opinan los sindicatos. En Canarias, El secretario general nacional de CC-PNC, José Miguel Barragán, ha señalado que la mención a Canarias en el decreto de ampliación de los Erte en España hasta el 30 de septiembre “no es suficiente para Canarias porque no concreta, no ofrece certezas y, desde luego no da garantías al sector” …(seguir leyendo).


N02: “Agencias paralizadas: la gente tiene miedo y no compra viajes“. #Viajes #AgenciasDeViaje #Miedo

  • Las ventas apenas han despegado para lo que podía esperarse tras meses cerradas y en pleno junio a punto de empezar la temporada alta.
  • Ya lo advirtió Hidalgo padre: “Todo se ha derrumbado y va a ser muy difícil reconstruirlo porque la gente sigue con miedo”.

Una gran cantidad de agencias de viajes en España han abierto a lo largo de los últimos días, pero las ventas apenas han repuntado para lo que podía esperarse tras meses cerradas, y en pleno junio a punto de empezar la temporada alta. Diversas fuentes de primera fila así lo transmiten a Preferente (Reapertura de agencias: aluvión de reclamaciones y poca venta).

Las agencias online tampoco están notando una gran alegría en las reservas de viajes, en línea con lo declarado por el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, durante la cumbre de la CEOE, en la que afirmó que sus 300 minoristas que Halcón que han abierto apenas están vendiendo (SOS de Hidalgo: “¡Estamos sin dinero; ayúdennos!”) …(seguir leyendo).


N03: “Iberia reduce flota y precipita la retirada de 14 Airbus 340-600 “. #Iberia #Airbus

Iberia retirará 14 Airbus A340-600 antes de tiempo, pues su idea en un principio era hacerlo de forma escalonada, pero la crisis por la pandemia ha precipitado su decisión. Así, dará de baja estas aeronaves el próximo mes de agosto.

En un principio, la compañía pretendía jubilar cuatro de estos aviones cuatrimotores este año y los 10 restantes en 2021, pero la actual situación de la compañía ha obligado que los retire a la vez. De hecho, su presidente, Luis Gallego, ya advirtió que Iberia saldría más pequeña de esta crisis, como adelantó REPORTUR.mx (Iberia: Todas las aerolíneas hemos pensado que podíamos quebrar) …(seguir leyendo).


N04: “Bruselas destapa al Gobierno de Sánchez: “No han pedido ayudas para el turismo”“. #Turismo #Bruselas

  • Bauzá critica “el nulo interés que tiene el Gobierno español por el sector del turismo”.

Sorprendente revelación de la Comisión Europea. La vicepresidenta y responsable de Competencia, Margrethe Vestager, afirma que el Gobierno español no ha pedido al Ejecutivo comunitario que autorice planes de ayuda al turismo. Sin su visto bueno, no es posible su ejecución.

Según la información publicada por El Mundo, Vestager explica que “hasta el momento, las autoridades españolas no se han puesto en contacto con la Comisión para notificarle régimen [de ayuda] alguno dirigido principal o exclusivamente a los sectores del turismo y de la restauración, similar al régimen aprobado para Dinamarca (en el caso SA.56685)”.

Su respuesta se produce dos semanas después de que el Gobierno español anunciase la puesta en marcha de un plan de apoyo al sector del turismo calificado de “insuficiente” por las grandes organizaciones empresariales del país (El Gobierno se olvida de un sector de agencias al borde del abismo) …(seguir leyendo).


N05: “El centro turístico donde la cantidad de microplásticos es 7 veces mayor que la de peces“. #MicroPlasticos

El continente de plástico, una gran zona del océano Pacífico cuya concentración de plástico casi que triplica el tamaño de Francia.

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5 Noticias clave (28/Mayo/2020). #Viajes #TurismoEnEspaña #Erte #Nissan #Cataluña #Catalunya #España #ONU #Hambrunas #Multinacionales


Noticia 1: “Inglaterra: las reservas de viajes a España crecen un 400%“. #Viajes #TurismoEnEspaña

  • Los turoperadores admiten que “hace un mes atrás no hubiéramos previsto esta demanda”.
  • “El deseo de viajar se está imponiendo a los temores que genera la enfermedad”.

Los ingleses se han lanzado a reservar sus vacaciones en las agencias de viajes, tras haber tenido noticia del anuncio del presidente del Gobierno, de que a partir del próximo mes de julio España estaría abierta para recibirlos (Sánchez: “En julio se abrirán las fronteras sin restricciones”). El incremento en las reservas se estima que es de un 400 por ciento respecto de este mismo momento en otros años, aunque naturalmente se viene de una situación de congelamiento de la actividad.

Los turoperadores admiten que “hace un mes atrás no hubiéramos previsto esta demanda”. “El deseo de viajar –añaden– se está imponiendo a los temores que genera la enfermedad”.

La supresión de la cuarentena por parte de España ha sido el detonante, incluso aunque por el momento se mantiene, al menos oficialmente, la cuarentena que los británicos habrían de pasar en julio, cuando regresen a sus casas. Es previsible que pudiera haberse suprimido para entonces, pero las reservas se están haciendo incluso cuando por el momento estos viajeros saben que deberán pasar en sus casas hasta dos semanas encerrados.

Representantes turísticos españoles, pese a las buenas noticias, han manifestado su descontento porque los preparativos en España están bastante retrasados respecto a lo que ocurre en otros destinos competidores como es el caso de Portugal, Grecia e incluso Italia, aunque Italia no compite tan abiertamente en el turismo de sol y playa.


Noticia 2: “Así afecta un ERTE a tu declaración de la Renta” #Erte

¿Influye un ERTE o un ERE en la declaración de la renta?

La crisis de la Covid-19 ha supuesto una paralización sin precedentes de la economía española. Multitud de empresas se han visto obligadas a cerrar de forma temporal, lo que ha llevado a que muchas de ellas se vean obligadas a presentar un ERTE para parte o la totalidad de su plantilla y así protegerse ante la inestabilidad económica.

Ante esta situación, muchos trabajadores se preguntan qué consecuencias fiscales tiene la percepción de la prestación por desempleo derivada de un ERTE. Y más, concretamente, si influye un ERE o un ERTE en la declaración de la renta.

Qué son un ERE o un ERTE.

Un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) es una herramienta legal que utilizan las empresas para suspender, reducir la jornada o despedir a un porcentaje determinado de la plantilla. Cuando esta suspensión es temporal, se aplica un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE).

Tiene como finalidad obtener de la autoridad laboral competente un permiso para suspender o extinguir las relaciones laborales en un marco en el cual se garantizan ciertos derechos de los trabajadores. Las condiciones de los despidos son, por tanto, especiales, y condicionadas a que la empresa esté en una situación económica difícil para garantizar su supervivencia.

En el caso particular de los ERTE, debido a la reciente pandemia, se ha habilitado además un tipo especial de procedimiento conocido como ERTE de fuerza mayor, que está activo durante el periodo que dure el periodo de alarma decretado por el Gobierno el pasado 14 de marzo de 2020 …(seguir leyendo).


Noticia 3: “Nissan comunicará este jueves el cierre de su planta de Barcelona“. #Nissan #Cataluña #Catalunya #España

Nissan ha comunicado ya a su dirección y al ministerio de Industria el cierre de su planta de montaje de Barcelona que supondrá despedir a 3.000 trabajadores directos y dejar en el aire cerca de 20.000 puestos de trabajo indirectos.

La compañía japonesa ha convocado este jueves a las 08.30 de la mañana una videoconferencia con sus trabajadores y sindicatos en la que presentará un plan de reestructuración y hará oficial la decisión que supone la salida de Europa de la compañía para replegarse a los mercados de Asia y Estados Unidos.

Nissan sí mantendrá en España sus factorías de Ávila –que transformó ya hace 2 años– y la de Cantabria –que se dedica a la fundición de piezas para la fabricación de motores–.

El cierre de la planta de Nissan en Barcelona es parte de un recorte de su producción que puede alcanzar el 20% del total de fabricación y de una deslocalización de la firma automovilística que abandona el continente Europeo.

Según han revelado a la SER fuentes negociadoras de ese plan de reestructuración, la decisión ha sido trasladada ya al ministerio de Industria que había asegurado que “Nissan Motor Ibérica es una empresa emblemática de nuestra industria y el Gobierno de España va a defender su capacidad industrial y a sus trabajadores“.

SE AVECINA UN COMPLEJO PROCESO DE DESPIDO

Los despidos en el caso de Nissan se van a encarecer porque parte de su plantilla se había acogido a los ERTE que comenzaron con el estado de alarma y que han permitido a la empresa ahorrarse el pago de buena parte de las cotizaciones sociales de los trabajadores …(seguir leyendo).


Noticia 4: ““Hambrunas de proporciones bíblicas”, otro riesgo del COVID-19, según la ONU“. #ONU #Hambrunas

La pandemia del coronavirus y su parón económico, unidos a las crisis humanitarias ya existentes, han creado una “tormenta perfecta” que amenaza con desencadenar “hambrunas de proporciones bíblicas”, según el jefe del Programa Mundial de Alimentos de la ONU, David Beasley.

En una entrevista con Efe, Beasley -que acaba de recuperarse del virus- asegura que la enfermedad ha llegado en un momento “ya muy frágil” para el sistema humanitario y que sus efectos van a “causar estragos” alrededor del mundo.

Según cuenta, durante los últimos meses ya había ido alertando a los líderes internacionales de que 2020 iba a ser “la peor crisis humanitaria desde la Segunda Guerra Mundial” como consecuencia de las guerras en países como Sudán del Sur, Yemen o Siria, los problemas en la región del Sahel, la plaga de langostas en África oriental y los efectos del cambio climático.

“Pensaba eso antes del COVID”, subraya Beasley, que calcula que la pandemia puede poner en riesgo de morir de hambre a unos 130 millones de personas más, que se sumarían a los 135 millones que su agencia ya preveía que estuviesen en esa situación.

MILLONES DE PERSONAS PUEDEN MORIR DE HAMBRE …(seguir leyendo).


Noticia 5: “Las multinacionales se marchan de España… e Iglesias y Rufián pretenden “nacionalizarlas”. Si no son españolas…“. #Multinacionales

Más de 3.850 despidos directos en Nissan, Alcoa y Ford, que podrían afectar a 20.700 empleos indirectos: el peor día para la ministra Maroto, pero ni ella ni el Gobierno han hecho demasiado para evitarlo.

Reyes Maroto afronta su peor día como ministra de Industria, Comercio y Turismo.

Las multinacionales se empiezan a marchar de España, como se puede comprobar este jueves ante los cierres de plantas y despidos que ha anunciado Nissan, los despidos en Alcoa y en Ford. Este es el gran problema que afronta nuestro país y un mal síntoma de la crisis económica provocada por el coronavirus… y ¡no se puede nacionalizar! Esa es la única idea que ha tenido parte de la izquierda: ¿Cómo van a nacionalizar a una multinacional?

Este jueves, se han conocido más de 3.850 despidos directos en estas dos multinacionales, que podrían afectar a 20.700 empleos indirectos. Cifras que ilustran el peor día de la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, pero ni ella ni el Gobierno han hecho demasiado para evitarlo. En el caso de Nissan, aún sigue refiriendo que hay que negociar, y la titular de Economía y Transformación Digital, Nadia Calviño, ha vuelto a recordar que las inversiones serían inferiores al coste del cierre. Parecen no querer ver una cruda realidad: la decisión se ha tomado en Japón y forma parte de su plan de transformación para recuperar la rentabilidad …(seguir leyendo).


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