Les dejo aquí unos estudios y consejos para que Ud pueda recibir alguna ayuda para superar 2 cuestiones que nos llevan a privar de alcanzar una vida más sana:
Desde @CatSeguros le ofrecemos un seguro a través del que nuestros médicos especialistas le podrán ayudar en esas y otras cuestiones de #Salud:
Foto: laboratorio de antipartículas Alpha, del CERN.
Las antipartículas componen otra realidad que, teóricamente, formaba la mitad del universo tras el #BigBang y ahora solo se puede fabricar en laboratorio.
Hoy, la palabra #Antimateria nos hace pensar en naves espaciales viajando a toda velocidad por la galaxia y extrañas razas de alienígenas. Aunque no es fácil de imaginar, podemos definirla como la imagen especular, o invertida, de la materia. Los físicos distinguen una partícula de otra del mismo modo que nosotros diferenciamos las frutas, por propiedades como el tamaño, el color, el olor y el sabor.
En el ámbito subatómico, manejamos otros rasgos: la masa, la carga, el momento angular y el momento magnético. Los dos primeros resultan fáciles de entender, pero no los dos últimos. Simplificando, podemos equiparar momento angular a la rotación y momento magnético a que las partículas –supuestas esferas– se comportan como imanes, con un polo norte y un polo sur magnéticos.
Entonces, ¿qué es un #Antielectrón o #Positrón? Su primer rasgo distintivo es que tiene carga positiva en lugar de negativa. E igual que ocurre cuando vemos girar un balón en el espejo, su rotación o momento angular también está trastocado. Esto le obliga a tener intercambiados sus polos norte y sur respecto al electrón, pero, como la carga también está invertida, el momento magnético permanece invariable.
Lo mismo sucede con el protón y su correspondiente antiprotón, aunque no con el neutrón. Como esta última partícula subatómica no tiene carga, la única inversión posible afecta a sus polos magnéticos. Y ya tenemos las tres piezas necesarias para construir la antimateria: un antiprotón y un positrón forman el átomo de antihidrógeno.
La característica más importante de esta ‘realidad alternativa’ causa perplejidad: cuando una partícula y su antipartícula entran en contacto, se aniquilan mutuamente. La destrucción de un solo gramo produce tanta energía como la liberada por la bomba de Hiroshima. Y al revés: si tenemos energía suficiente podemos crear una partícula y su correspondiente antipartícula, como se consigue en los aceleradores. En ellos se han hecho colisionar electrones y positrones a velocidades cercanas a la de la luz –desde 1987– o se fabrican átomos de antihidrógeno, hito alcanzado por el #CERN en 1995.
Y el pasado mes de diciembre, la misma institución obtuvo un «resultado asombroso», según Alan Kostelecky, físico teórico de la Universidad de Indiana (EE. UU.): el espectro de absorción de luz –una especie de huella dactilar– del antihidrógeno. Lo relevante es que al ser idéntico al del hidrógeno corrobora la teoría de la relatividad especial.
El mundo de la antimateria encierra muchos enigmas aún sin resolver, pero el más intrigante de todos estriba en explicar por qué no existe de manera natural. Según el modelo estándar, con el #BigBang surgió tanta cantidad de materia como de su contrapartida, pues la conversión de la energía exige que de un fotón se forme una partícula y su antipartícula. Ahora bien, si este 50-50 fuera exacto no estaríamos aquí: los contrarios se habrían destruido entre sí. ¿Qué pasó exactamente?
Existen diferentes métodos respaldados por la ciencia, que de manera eficiente contribuyen a convencer a los demás de nuestras habilidades y competencias.
Una página asociada al diario británico ‘The Independent’ realizó una recopilación de seis trucos que te permitirán parecer más inteligente de lo que ya eres.
Aquellas personas que sostienen en sus manos una bebida alcohólica mientras conversan se perciben como menos inteligentes que los que no lo hacen, según indica un estudio de las Universidades de Pensilvania y Míchigan, en Estados Unidos.
En una de las pruebas, varios gerentes luego de ver las imágenes y leer las transcripciones de una hipotética entrevista con cena incluida, percibieron a los aspirantes que pidieron vino en vez de refresco, como menos inteligentes e idóneos para ocupar las vacantes.
De acuerdo a un estudio de la Universidad de Viena, las personas que llevan puestas gafas, con o sin montura, se podrán ver menos atractivas, pero se perciben más inteligentes.
“Cuando dos personas pronuncian exactamente las mismas palabras, pero una de ellas habla un poco más rápido y fuerte, menos pausada y con mayor variación en el tono, esta persona será considerada como más enérgica, eficiente e inteligente”, escribe Leonard Mlodinow, en su libro “Subliminal: ¿Cómo tu mente inconsciente regula tu comportamiento.”
Un estudio de la Universidad de Boston, encontró que si alguien camina más rápido o más lento que las personas a su alrededor, se puede pensar que es menos inteligente. Y por el contrario, aquellas que se desplazan a la misma velocidad que los demás, se perciben más inteligentes y competentes.
Los resultados de un estudio elaborado por Hajo Adam y Adam Galinsky, cientificos de la Universidad de Northwestern, en Estados Unidos, señalan que “la ropa que usamos dan forma a las percepciones que los demás tienen sobre nuestras capacidades”.
Además, se encontró que las personas que por su actividad usan batas blancas (como científicos y médicos) obtienen mejores resultados en actividades que requieren mayor concentración.
“La ropa que usamos no solamente influye sobre los demás, sino también sobre nosotros mismos”, concluyen los investigadores.
Según el conocido “efecto Dunning-Kruger” presentado en 1999, aquellas personas menos competentes sobrevaloran su capacidad, mientras que los más competentes la subestiman.
Restar importancia a tu capacidad cognitiva te podría favorecer en un trabajo en particular.
Stephen Dubner y Stephen Levitt, autores del libro ‘Freakonomics’, dicen que “admitir cuando no se sabe algo puede hacerte parecer más competente, siempre y cuando manifiestes el compromiso de averiguarlo”.
Actualmente, el entorno de las empresas en el que se mueven, y sus mercados, es global. Y estos mercados globales implican una mayor #Deslocalizacion de los trabajadores en sus tareas, una importante movilidad de los mismos y un cambio en las formas de operar buscando una mayor eficiencia y mayor productividad. Los clientes, por su parte, exigen una mayor inmediatez en la toma de decisiones que les afectan en los servicios y productos que se les suministran. Todo ello hace que las empresas se estén preparando para adaptar las nuevas tecnologías a sus procesos productivos para ser más competitivos.
Es la #TransformacionDigital con la que se consigue adaptar poco a poco un modelo de negocio “tradicional” a esos requerimientos de un cliente cada vez más exigente y tecnológico. Implica, también, un compromiso en la gestión interna de los propios empleados.
Esta #TransformacionDigital implica colaboración entre todos los niveles de las empresas y también entre proveedores y clientes de las mismas. Solo así se conseguirá esa mayor eficiencia y productividad que se busca. Pero esa colaboración debe ser “inmediata”. Y esta #TransformacionDigital no es una sola. Es un conjunto de tecnologías conectadas con un nexo común: cloud, movilidad, IoT (Internet de las Cosas), ciberseguridad, Machine learning, inteligencia artificial (IA),…
La #Telepresencia ha sido un paso importante en esa colaboración. Saber que puedo reunirme con un cliente que está a cientos o miles de kilómetros en cualquier momento sin hacer ese desplazamiento ha optimizado el tiempo en la toma de decisiones y reducido los gastos de desplazamientos en general.
Y ¿por qué circunscribirlo solamente al ámbito de una sala de reuniones y solamente al ámbito de “los despachos”? ¿El trabajo de las empresas sólo se desarrolla en las oficinas? ¿Qué ocurre con muchas empresas de construcción, de facilities y servicios auxiliares, de mantenimiento y supervisión, de reparaciones, en los que ese trabajo está fuera de las oficinas? En muchos sectores se necesita poner “ojos” donde antes era impensable poder hacerlo. Todo por el buen hacer de los trabajadores, porque su trabajo sea más eficiente, más productivo, con menores costes e, inmediato.
¿Por qué un cliente no puede ver una modificación que le está haciendo un proveedor en la producción de una pieza para su producto y dar el visto bueno en ese mismo momento ganando tiempo y dinero?
Ha llegado el momento de ampliar esa #Telepresencia y, como nos exige la #TransformacionDigital, hacerla móvil y que todas estas empresas, grandes y PYMES, puedan beneficiarse de una ayuda en el lugar de trabajo, un lugar de trabajo cambiante jornada a jornada. Y se necesita un adelanto tecnológico que saque esa videoconferencia de la rigidez de una sala y se lleve al lugar donde está el problema. Con toda la organización de la empresa protagonizando esa ayuda y colaborando a resolver la situación y, por consiguiente, aumentando la calidad del trabajo y la satisfacción del cliente.
Jesús Chico, fundador de StreamGPS.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) confirma que la cobertura del seguro obligatorio del vehículo cubre los daños producidos en la conducción por vías y terrenos «no aptos para la circulación», es decir, fuera de la carretera convencional. Salvo a «aquellos que, sin tener tal aptitud, sean no obstante de uso común».
El Tribunal de Justicia, en sentencia de 20 de diciembre de 2017, recuerda que, según se estableció en ocasiones anteriores, el concepto de «circulación de vehículos» que figura en la Directiva no se limita a las situaciones de circulación por la vía pública, sino que incluye cualquier utilización de un vehículo que sea conforme con su función habitual. Además, el Tribunal precisó en una sentencia reciente que, «en la medida en que los vehículos automóviles, independientemente de sus características, están destinados a un uso habitual como medios de transporte, está incluida en este concepto toda utilización de un vehículo como medio de transporte».
Apuntó, además, que «el alcance del mencionado concepto no depende de las características del terreno en el que se utilice el vehículo automóvil». Por otra parte, destaca también que «ninguna disposición de la Directiva limita el alcance de la obligación de seguro ni de la protección que esta obligación pretende conferir a las víctimas de accidentes causados por vehículos automóviles, a los casos de utilización de estos vehículos en determinados terrenos».
De este modo, según la Audiencia Provincial de Albacete, que derivó el caso al Tribunal europeo, la definición del concepto de «circulación de vehículos» contenida en el Reglamento del seguro obligatorio español, queda reservada a la conducción de un vehículo en terrenos «aptos» para la circulación o «de uso común», no es compatible con la Directiva 2009/103.
Por lo tanto, el TJUE, a efectos de determinar si el lugar de circulación puede constituir una razón para establecer una excepción a la obligación de seguro, subraya que «la normativa española supone que el alcance de la cobertura del seguro obligatorio dependa de las características del terreno en el que se use el vehículo automóvil» y por lo tanto «esto hace que resulte contraria a la Directiva», sentencia el Tribunal europeo.
El abogado general de la Unión Europea, Yves Bot, anticipó en sus conclusiones de 14 de junio de 2017, que «sería paradójico afirmar que el criterio de adaptación del vehículo al lugar de circulación puede dar lugar a una exclusión de la cobertura del seguro».
Además, coincidiendo con el caso del afectado en el ámbito militar, explicó que «un vehículo militar puede tener que circular en condiciones que no siempre estén adaptadas a sus características técnicas, o incluso es probable que ese sea el objetivo del adiestramiento de sus usuarios».
CatSeguros CatFiles CatNews 