#GrupoASEGURANZA – Fuente: #CartasDelSeguro 2944 – #ICM #IndiceDeConfianzaDeLaMediacion #Resiliencia #NivelDeProteccionDelAsegurado – #SectorAsegurador #Aseguradoras #Seguros #Noticias #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


La mediación habla: estos son los 5 ramos que más han crecido en ventas y los que menos.

El 9º Índice de Confianza de la Mediación (ICM) demuestra lo que en estos meses se respira en el ambiente: la mediación tiene ganas y está poniendo toda la carne en el asador para volver a las cifras prepandemia, e incluso superarlas en el medio-largo plazo, aunque no todos los ramos están respondiendo igual. Estos son los 5 que más han crecido y los que menos en este semestre.

El Índice de Confianza de la Mediación (ICM) ha alcanzado los 3,48 puntos, lo que supone un incremento de 0,15 puntos respecto a los datos de hace un año. Puede parecer un leve incremento, pero lo realmente importante es observar la tendencia ascendente continua que, siendo moderada, no pierde el ritmo gracias al impulso de estos ramos…

Mejora la capacidad de resiliencia del seguro mundial aunque aumenta la brecha de protección.

La capacidad de resiliencia del seguro mundial recuperó algo de terreno en 2021 gracias al fuerte crecimiento de la actividad aseguradora y al aumento del gasto público en salud, según se extrae del nuevo Índice de Resiliencia que acaba de publicar Swiss Re. De hecho, el Índice de Resiliencia de Seguros repuntó ligeramente hasta el 54,3%. Es tan solo una décima más que en 2020 pero es positivo este cambio de tendencia, aunque sigue siendo más bajo que antes de la crisis por el Covid-19.

Especialmente contribuyó la capacidad de resiliencia sanitaria (mejoró 0,7 puntos hasta el 92,5%), que se benefició de la recuperación de los ingresos de los hogares y de una mayor financiación de la sanidad pública. Por su parte, la resiliencia global a la mortalidad siguió disminuyendo en 2021 y se situó en el 45,7%, y también fue menor la resiliencia a las catástrofes naturales, cuyo índice se mantuvo muy bajo (en torno al 25%). Esto último significa que sólo alrededor del 25% de la exposición económica mundial a las catástrofes naturales estaba asegurada.

Para 2022, los autores del informe estiman que continuarán los vientos de cola por el fuerte crecimiento de las primas. Sin embargo, consideran que la resistencia del seguro puede erosionarse por la reducción de las prestaciones públicas y el descenso del valor de los activos. Esto afectará mayoritariamente a la resiliencia de la mortalidad. También prevén que la resiliencia de la salud se debilitará a medida que los Gobiernos retiren el apoyo brindado a los sistemas de salud pública a raíz de la pandemia. El lado bueno es que ha aumentado la conciencia del riesgo por parte de los consumidores. Las previsiones son peores para 2023, cuando impactará más esta crisis por la guerra de Ucrania.

No obstante, no todas las conclusiones de este informe son halagüeñas. La brecha de protección del seguro mundial para los riesgos de salud, mortalidad y catástrofes naturales aumentó un 3% en términos nominales en 2021, ampliándose a 1,42 billones de dólares. Más en concreto, empeoraron las brechas de protección contra la mortalidad (aumentó casi un 10% hasta alcanzar los 433.000 millones de dólares) y las catástrofes naturales (era de más de 250.000 millones de dólares) ya que salud volvió a mostrar su fortaleza en todas las regiones y logró reducirse un 4,3%, hasta los 737.000 millones de dólares. Los mercados emergentes representan el 59% del total de la brecha mundial.

De cara a 2022 y 2023, se espera que la brecha de protección global siga ampliándose debido a los retos macroeconómicos y climáticos, incluido el impacto de la alta inflación.

El estudio también calcula la capacidad de resiliencia macroeconómica a nivel mundial, que terminó 2021 con un repunte del 12%, pasando del 0,45 al 0,50.

Los actuarios europeos reclaman mantener el nivel de protección a los asegurados.

La Actuarial Association of Europe (AAE) no duda en valorar que Solvencia II ha demostrado ser un marco basado en el riesgo que funciona bien y es adecuado para garantizar la protección de los asegurados y la estabilidad financiera en Europa. Analiza desde la actual revisión del marco y el asesoramiento técnico a Eiopa a la propuesta de la Comisión Europea como punto de partida de las realizadas por el Consejo y el Parlamento de la UE. En todo ese contexto, la asociación afirma que «el actual nivel de protección de los asegurados debe mantenerse a menos que sea alterado explícitamente en base a la voluntad política. Por lo tanto, los requisitos de capital deben seguir estando siempre basados en el riesgo», y señala que los factores de apoyo y penalización «están poniendo en peligro la protección de los asegurados, a menos que se justifique para reflejar adecuadamente el riesgo».

Por otra parte, la AAE apunta que la exigencia de que el sector asegurador atienda mejor las necesidades y actúe como inversor a largo plazo «requiere una valoración adecuada del negocio a largo plazo y un tratamiento del riesgo de las inversiones. Un criterio importante para una valoración adecuada es la idoneidad para mitigar el impacto por las turbulencias del mercado a corto plazo de los mercados sobre la posición de solvencia de las aseguradoras, de acuerdo con el plan de acción de la Comisión. Esto ayudará a evitar la volatilidad artificial y contribuir así a la reducción del riesgo sistémico que, de otro modo, podría derivarse del comportamiento procíclico de los participantes en el mercado».


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Noticias recopiladas por Niklauss.

Fuente: Carta del Seguro 2.944
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#Noticias y #Seguros – #AutoC: Descubre la nueva gama de perfiladas Challenger – #AutoCaravanas #ViajarEnFamilia #Campers #SeguroDeCaravanas #SeguroDeMotos #SeguroDeAutos #Aseguradoras #ConsultaConTuMediador #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros



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La perfilada con dos camas sobre el garaje, compacta como una furgonetaTan compacta y manejable como una furgoneta, la perfilada S217 ofrece más espacio interior y un mejor aislamiento. Cuenta con numerosos espacios de almacenamiento, un cuarto de aseo modulable y dos camas transformables en cama doble «king size».

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#Noticias y #Seguros – #AutoC: Viajar en familia en clave de caravaning – #AutoCaravanas #ViajarEnFamilia #Campers #SeguroDeCaravanas #SeguroDeMotos #SeguroDeAutos #Aseguradoras #ConsultaConTuMediador #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


Viajar en autocaravana es siempre una aventura para los niños. No pienses sólo en las vacaciones de verano que ya están a la vuelta de la esquina, si tienes una autocarvana o piensas adquirir una debes amortizarla y, para eso, las pequeñas escapadas de fin de semana o puentes, a lugares, muchas veces, cercanos a tu casa, emocionarán a los pequeños y les harán descubrir nuevos lugares, observar, abrir sus mentes y, en definitiva, convertirse en los grandes viajeros del futuro.


Adria Twin Sports 600 SPB, el camper de lujo para los amantes del outdoor.

La firma eslovena mira esta temporada hacia los deportes outdoor a través de su gama camper Twin Sports, modelos pensados para viajar sin restricciones en entornos naturales. Es el caso del Adria Twin Sports 600 SPB, un vehículo rutero versátil parejas y  para familias que busquen ocio y aventura al aire libre, ya que cuenta con cuatro plazas de noche gracias a su techo elevable.

AVENTURA EN PAREJA O FAMILIA.

Montado sobre un chasis Fiat Ducato 6D Final de 140 CV, existen tres posibles diseños exteriores para el Twin Sports 600 SPB: blanco, gris y plata metalizados. Su módulo de tracción cuenta de serie con sistema de Control de Crucero, ESP, asientos de cabina Captain, llantas de acero de 16», oscurecedor de cabina y ventanas con plise, luz de día halógena y neumáticos reforzados camping car.

En tan sólo 5,9 m, Adria ofrece un interior de lujo increíblemente funcional, ya que su distribución de cama de matrimonio trasera abatible de 1,9 m x 1,4 m, permite ampliar o reducir las dimensiones de nuestro garaje, pudiendo portar bicicletas o cualquier tipo de equipaje. Un vehículo con el que podremos adaptarnos a cualquier tipo de ocio, tanto en pareja como en familia.

Su aseo completo con ducha integrada cuenta con pared de ducha y WC químico giratorios lo que permite ampliar las dimensiones de cada elemento del baño en función de nuestras necesidades.

Enfrentado al aseo se encuentra un amplio bloque cocina de dos fuegos con tapa y encendido eléctrico, así como un frigorífico de compresor de 84 L. Existe la posibilidad de introducir un frigo de 138 L a través del Confort Pack. Sobre el salón con capacidad para cuatro comensales, se ubica el techo elevable con cama integrada de 2 m x 1,3 m, ampliando el número de plazas de pernocta a cuatro.

Un camper de lujo que cuenta de serie con depósito de aguas limpias de 100 l y grises de 70 L, calefacción Truma Combi 4 con panel de control Truma Digital, pre-instalación de placa solar y cámara de marcha atrás.

También se pueden ampliar las prestaciones de equipamiento a través del Confort Pack, que incluye entre otros llantas de aluminio de 16», suspensión trasera neumática, mosquitera en puerta lateral de acceso, depósito de grises calefactado y filtro de gas Truma.


Giottiline Siena 350, confortable por dentro y compacto por fuera.

El Siena 350 es la gran novedad de temporada de la italiana Giottiline, un perfilado de 6,3 m con una interesante distribución de cama basculante eléctrica de 1,9 m x 1,4 m sobre salón, una planta pensada para viajar en pareja sin renunciar al máximo espacio interior.

ASEO CON DUCHA INDEPENDIENTE.

Su práctica distribución permite toda la parte trasera del vehículo pueda albergar un amplísimo aseo completo con ducha separada e independiente, único en modelos de estas dimensiones. De forma contigua se ubica un cómodo bloque cocina de dos fuegos (con opción de tres) y fregadero en acero inoxidable.

Otra de las señas de identidad de este vehículo es su gran salón enfrentado, también difícil de encontrar en modelos tan compactos. En total dos plazas de pernocta y cuatro de viaje en un perfilado que incorpora varias novedades en su equipamiento, como nuevos focos de lectura led, nuevos armarios bajo la cama basculante eléctrica y un novedoso panel magnético para colgar accesorios en la cocina.


McLouis Mc4 231, movilidad total en un perfilado de menos de seis metros.

MOVILIDAD TOTAL.

El Mc4 231 va montado sobre chasis Citröen Jumper de 120 CV con sistema Cruise Control con limitador de velocidad, asientos de cabina giratorios y llantas de 15».

Una distribución de cama de matrimonio transversal trasera de 2,1 m x 1,3 m que alberga un aseo completo con ducha integrada, situado enfrente de su amplio bloque cocina de dos fuegos con frigorífico trivalente automático de 135 litros; lo que permite una total movilidad entre instancias.

Nos gusta su salón en L con capacidad para cuatro personas, un salón convertible en otra cama adicional, en total cuatro plazas de viaje y tres de pernocta. El Mc4 231 es uno de los vehículos más compactos del segmento de perfilados, sus menos de seis metro permiten moverse con total independencia en cualquier tipo de entorno, ya sea urbano u outdoor.

Una autocaravana súper rutera que cuenta de serie con depósito de aguas limpias de 115 litros y grises de 100 L, puerta de acceso con mosquitera, cama con somier de láminas de madera y espacio para 2 bombonas de butano/propano.


Noticias AUTOC. 
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FUENTE: AutoC.

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#Noticias y #Seguros – #AutoC: Las Gorges de l’Ardèche en autocaravana – #AutoCaravanas #ViajarEnFamilia #Campers #SeguroDeCaravanas #SeguroDeMotos #SeguroDeAutos #Aseguradoras #ConsultaConTuMediador #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


El periodo estival 2022, en un año en el que los países de la Unión Europea comienzan a eliminar las restricciones impuestas para combatir la COVID-19, inspira a unas vacaciones con un destino ideal para este verano: Las Gorges de l’Ardèche, una serie de gargantas del río conocido localmente como el “Gran Cañón Europeo”, ubicado en Ardèche, sur de Francia; y que forma un impresionante cañón de treinta kilómetros de largo que va desde Vallon Pont-d’Arc a Saint-Martin-d’Ardèche.


Dreamer D55 UP, un camper compacto y familiar.

El Dreamer D55 UP es una de las grandes apuestas de la firma francesa para esta temporada. Un gran volumen muy compacto, por debajo de los seis metros, que se postula como el vehículo perfecto tanto para parejas que buscan confort y movilidad a partes iguales; como familias ruteras, gracias a su techo elevable de serie.

Montado sobre un chasis Peugeot Boxer de 120 CV, el nuevo D55 UP se presenta como un camper compacto capaz de satisfacer las necesidades tanto de parejas, gracias a su distribución de cama de matrimonio transversal trasera de 1,9 m x 1,3 m; como de familias, ya que su techo elevable de serie ofrece dos plazas de noche mediante una cama de 2 m x 1,3 m en una instancia que cuenta con calefacción.

Sus 5,9 m no son un impedimento para contar con uno de los aseos completos más amplios del mercado, con ducha separada por mampara.

Una de las señas de identidad de Dreamer es la calidad en los elementos de contrucción, aislamiento XHP Xtrem Hybrid Protect compuesto de poliuretano y poliéster con láminas de aluminio, suelo con aislamiento Styrofoam y base de poliéster, ventanas con marco de poliuretano y doble acristalamiento con mosquitera.

El D55 UP cuenta de serie con depósito de aguas limpias y grises de 100 litros, así como bloque cocina con frigorífico de compresos de 149 l. Dreamer ofrece la posibilidad de ampliar el equipamiento del D55 UP con el Pack Addict, que añade una decoración exterior especial, llantas de aluminio de 16”, volante y pomo de la palanca de cambios de piel y mandos en el volante, tapicería Tep Arizona y la ampliación de la Masa Máxima Autorizada en Carga hasta las 3,5 toneladas.


Weinsberg Carabus 540 MQ, movilidad total.

El Carabus 540 MQ es más compacto de la familia de CUV (vehículos tipo camper) de la firma alemana Weinsberg. Un vehículo de techo elevable que alberga una cama, con una distribución interior con cama transversal trasera, cocina lateral (con bastantes armarios y cajones, superficie de trabajo plegable y frigorífico a la derecha de la placa cocina) y un espacioso salón-comedor en la zona anterior.

Montado sobre un chasis Fiat Ducato de 140 CV, el Carabus 540 MQ es más espacioso de lo que parece a simple vista desde el exterior, en su interior con distribución de cama de matrimonio transversal trasera de 1,9 m x 1,4 m destaca la gran iluminación interior que se consigue con el techo levantado gracias a las abundantes ventanas, y a lo que contribuye también el mobiliario en blanco.

El CUV de Weinsberg cuenta de serie con airbag en conductor y pasajero, sistema Hill Holder, asistente de viento cruzado, bloque cocina con frigorífico de 92 L, deposito de aguas limpias de 102 litros y grises de 90 L.  Además, este año se amplía la oferta de equipamiento opcional con, entre otros, puerta corredera de cierre suave o depósito de aguas grises con válvula de drenaje eléctrica.

Un fiel compañero de viaje y el vehículo para usar también en el día a día.


Sun Living C 65 L, el perfilado con soluciones prácticas.

Por el momento un único vehículo compone la gama, el C 65 SL, de 6,8 m de longitud, con aseo completo Ergo con pared de ducha giratoria, calefacción Truma y bloque cocina de dos fuegos con frigorífico de compresor de 83 litros, una cocina que destaca por su amplia superficie de trabajo y buen capacidad de almacenamiento.

Con una distribución de camas gemelas de 2 m x 0,8 m convertibles en king size, cuenta con cuatro plazas homologadas para viajar y tres para dormir; gracias a su salón convertible que permite añadir otra plaza más de noche.

El C 65 SL cuenta con más soluciones prácticas como su garaje con paredes planas y puertas grandes y de fácil acceso en ambos lados del vehículo, para un uso más sencillo.

Un vehículo funcional que cuenta de serie con tres claraboyas en dormitorio, aseo y dinette; garaje con doble portón exterior, depósito de aguas limpias de 140 litros y grises de 85 l. Un perfilado ágil y dinámico, pensado para parejas jóvenes que deciden introducirse en el mundo del caravaning.


Carado CV 600 Edition15, el camper familiar súper equipado.

Esta temporada la alemana Carado quiere celebrar su 15º aniversario con el lanzamiento de la edición especial Edition15 con un completo equipamiento de serie para 15 distribuciones de integrales, perfiladas, vans y camper. Ponemos a prueba uno de los camper de mayor éxito de Carado, el CV 600 con techo elevable, una opción ideal para familias ruteras.

Montado sobre un chasis Fiat Ducato 2,2 Multijet Euro 6 de 140 CV, El CV 600 Edition15 incluye, entre otras prestaciones, un aumento del MMA/MTMA de 3.300 kg a 3.500 kg Light, sistema Traction+ y Hill Descent Control, depósito de combustible 90 litros, volante multifunción, llantas aluminio 16″, grafismo especial Edition, tapicería Nebula, techo elevable en color negro (opcional), oscurecedor de cabina, parachoques frontal pintado en color carrocería toldo y preinstalación cámara visión trasera.

Con una distribución de cama de matrimonio transversal trasera de 1,9 m x 1,5 m, el CV 600 Edition15 se presenta, gracias a su techo elevable con cama doble de serie de 1,8 m x 1 m, como uno de los modelos más funcionales para familias que busquen un vehículo rutero y confortable. Bajo el mismo se ubica su amplio salón con capacidad para cuatro comensales.

De forma contigua a la cama transversal se encuentra el aseo completo con ducha integrada y prácticos espacios de almacenamiento. Nos gusta su práctico bloque cocina de dos fuegos y frigorífico de 84 L, una buena superficie de trabajo para preparar los platos en tus escapadas.

Un camper practico y funcional que cuenta con depósito de aguas limpias de 100 L, grises de 90 L y calefacción Combi 4; además de tres tomas a 230 V y dos tomas USB.


Noticias AUTOC. 
• Se acentúa el estancamiento del sector caravaning en España
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#Noticias y #Seguros – #AutoC: 4 vehículos diferentes para viajar en familia – #AutoCaravanas #ViajarEnFamilia #Campers #SeguroDeCaravanas #SeguroDeMotos #SeguroDeAutos #Aseguradoras #ConsultaConTuMediador #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


Durante años se han asociado las familias al modelo capuchino, pero poco a poco, esta idea va cambiando gracias a la incorporación de nuevas e innovadoras propuestas en todos los segmentos del caravaning. Perfiladas, integrales y por supuesto campers, ofrecen multitud de vehículos para que todo tipo de familias, puedan tener su modelo ideal. ¡Te mostramos cuatro interesantes propuestas de temporada!


GIOTTILINE SIENA 422, UN CAPUCHINO DE MENOS DE SEIS METROS.

El Giottiline Siena 422 es uno de los modelos capuchinos más compactos del mercado. Sus menos de seis metros ofrecen un total de cuatro plazas de viaje y pernocta, un vehículo ideal para familias que buscan una total movilidad en sus viajes. Hablamos de uno de los modelos capuchinos más compactos del mercado, nada menos que 5,9 m. Un vehículo pensado para familias que buscan una total movilidad en sus vacaciones, gracias a su distribución de cama doble transversal trasera y a su cama de matrimonio capuchina disfrutaremos de un total de cuatro plazas de viaje y pernocta.


ITINEO CS660, UN INTEGRAL PARA CINCO.

Montada de serie sobre Peugeot Boxer, con posibilidad de Fiat Ducato, la nueva gama Nomad está pensada para aquellos que buscan un vehículo con un interior de lujo y una gran movilidad. El Itineo CS660 es una de las grandes novedades de esta temporada para la firma francesa. En sus 6,6 m alberga una innovadora distribución familiar con un dormitorio infantil trasero con dos literas con capacidad para tres plazas de noche, ya que la litera inferior es doble. Sin embargo, su seña de identidad es que dicha instancia se convierte en un salón de juegos infantil para que los peques tengan su espacio durante el día; un salón compuesto por dos asientos enfrentados y una mesa.


BENIMAR TESSORO 440 UP, «LISTO PARA VIAJAR».

El Tessoro 440 UP de la española Benimar es un perfilado compacto (6,3 m) con un completo equipamiento «listo para viajar», ideal para parejas y familias que se inician en el mundo del caravaning. Sus 6,3 m de longitud albergan una interesante distribución de cama de matrimonio transversal trasera regulable en altura y aseo completo con ducha independiente. Sobre el salón se ubica una cama basculante eléctrica para ofrecer un total de cuatro plazas de viaje y pernocta sin comprometer el espacio interior.


MALIBU VAN FAMILY-FOR-4, EL CAMPER FAMILIAR DE ALTA GAMA.

Una propuesta innovadora para viajar en familia, el camper de techo abatible híbrido, desarrollado y fabricado exclusivamente por Malibu, con una cama doble en el mismo. El Malibu Van family-for-4 GT skyview 640 LE K es el vehículo ideal para aquellas familias que buscan un camper de alta gama. Un innovador modelo con el que la firma alemana pretende acercarse a las familias que quieren combinar las dimensiones de un camper con el confort de una autocaravana perfilada. El techo elevable, cuando está abierto, proporciona una gran altura en el interior del habitáculo, y ofrece un dormitorio extra para los niños, que se suma a las camas separadas de la parte trasera, ideales para el descanso de los padres y rodeadas de armarios y cajones para llevar el equipaje siempre colocado.


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#Noticias y #Seguros – #AutoC: Guía para comprar una autocaravana de segunda mano – #AutoCaravanas #ViajarEnFamilia #Campers #SeguroDeCaravanas #SeguroDeMotos #SeguroDeAutos #Aseguradoras #ConsultaConTuMediador #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


Guía para comprar una autocaravana de segunda mano

Lo habéis meditado mucho, y ya habéis descubierto que no hay nada que os entusiasme más que viajar con vuestra propia casa con ruedas. Lamentamos deciros que habéis caído en las redes del turismo itinerante, la vanlife o como queráis llamar a esta pasión que nos une de hacer kilómetros a bordo de una autocaravana o camper. Como ya estáis decididos, no vamos a explicaros las bondades de vivir y viajar en este tipo de vehículos, os vamos a echar una mano para que encontréis vuestra primera casa rodante. ¡Elige el vehículo perfecto!

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• Escapada outdoor por Zarautz, Getaria y Santa Barbara
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#GrupoASEGURANZA – Fuente: #CartasDelSeguro 2939 – #Gobierno #PlanesDePensionesDeEmpleo #Sostenibilidad #Coberturas #Siniestros #Mapfre #CaixaBanc – #SectorAsegurador #Aseguradoras #Seguros #Noticias #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


Las 4 razones por las que el Gobierno puede fracasar en su apuesta por los Planes de Empleo.

El ministro de Seguridad Social está muy satisfecho porque las Cortes Generales ha aprobado definitivamente la Ley que impulsará los Planes de Pensiones de Empleo. Pero Unespa advierte al Gobierno de que no se confíe porque hay muchas probabilidades de que esta iniciativa no acabe dando los frutos deseados.

A la Ley que promoverá los Planes de Pensiones de Empleo en España solo le queda un paso para que sea una realidad: su publicación en el BOE. El Senado ya ha aprobado el proyecto y no tendrá que regresar al Congreso, como estaba previsto, ya que no se ha cambiado ni una coma. Por tanto, comienza la cuenta atrás para su puesta en marcha. En su primera intervención, al ministro de Seguridad Social -principal promotor de esta medida- se le ha visto entusiasmado ya que está convencido de que se impulsará el ahorro a largo plazo. Sin embargo, Unespa no lo ve tan claro y aporta al Gobierno hasta 4 razones que no invitan precisamente al optimismo.

Destacadas empresas reprochan al seguro que «apuesten de verdad» por acompañarles en la transición hacia la sostenibilidad.

Las energéticas reclaman al seguro un acompañamiento real en la transición sostenible.

Directivos de empresas energéticas han reprochado al seguro su acompañamiento en su proceso de transformación hacia la sostenibilidad.

El primer día de las XXVIII Jornada de Mapfre Global Risks puso de manifiesto que las empresas energéticas piden más al sector asegurador en sus programas de seguros. Unos y otros se reclamaron aspectos relevantes en el camino hacia la sostenibilidad que tanto el seguro como las empresas están haciendo.

Estas son las consecuencias en coberturas y siniestros del mercado duro que vivimos.

Al inicio de año el sector contabilizaba que el mercado duro iniciado en 2019 llegaría a su fin. Las nuevas realidades hacen pensar que éste se prolongará como mínimo un año más.

La situación dura de mercado tiene sus consecuencias en dos aspectos muy destacados del negocio como son las coberturas y los siniestros. Las XXVIII jornadas de Mapfre Global Risks, que comenzaron ayer en Palma de Mallorca, dejaron entrever cuáles serán las implicaciones más destacadas y te las desgranamos a continuación.

Mapfre ultima la demanda a Oliver Wyman y confía en que el arbitraje con CaixaBank se zanje en 2022.

Cuando Mapfre CaixaBank firmaron el 29 de diciembre de 2021 la resolución de su acuerdo de bancaseguros al romper la entidad financiera la alianza entre la aseguradora y Bankia, la compañía que preside Antonio Huertas ya advirtió de que los 571 millones de indemnización le parecían pocos.

Y, de común acuerdo con CaixaBank, Mapfre sometió a arbitraje una indemnización adicional por valor de otros 52 millones de euros, en función de cómo se interprete la operación de fusión de Bankia que dio origen a la ruptura.

El conflicto está desde entonces en manos de la Corte de Arbitraje de la Cámara de Comercio de Madrid. Y el proceso va más lento de lo esperado. Si bien, en Mapfre confían en que el veredicto se conocerá en este ejercicio 2022. «Entendemos, y no es fácil porque los arbitrajes no son tan rápidos como creíamos, que el tema debería quedar resuelto antes del cierre de este año«, ha apuntado el propio Antonio Huertas tras su discurso en el XXXIX Seminario de la Asociación de Periodistas de Información Económica (APIE).

Demanda a Oliver Wyman.

También se ha referido a Oliver Wyman, la empresa encargada de valorar el negocio de Vida que Mapfre mantenía con Bankia y que, precisamente, dio origen a esa indemnización. Durante la presentación de los resultados del ejercicio 2021, allá por febrero, el presidente de Mapfre ya anunció que los servicios jurídicos de la aseguradora ejercerían los derechos correspondientes frente al valorador. Y, cuatro meses después, ha confirmado que la demanda se está ultimando. «Es un proceso complejo que conlleva múltiples pruebas periciales y gran documentación. Queremos hacerlo bien desde el primer momento, con lo cual esperamos que en las próximas semanas ese proceso judicial se pueda poner en marcha. No puedo cuantificar cuándo, pero próximamente», ha detallado Antonio Huertas.

Huella geográfica.

En el turno de preguntas, posterior a su ponencia, el presidente de Mapfre ha hablado del contexto internacional. Ha explicado que la compañía se encuentra ahora «analizando dinámicamente» su «huella geográfica», por lo que se «fortalecerán» mercados donde «se cree que hay más recorrido» y se abandonarán otro. Por ejemplo, reconoce que «Asia ya no tiene la misma potencia, excepto en reaseguro».

De momento, ha confirmado que Mapfre no saldrá de Turquía a pesar de la incertidumbre del país y no descarta tener que aplicar el método de la hiperinflación si así lo establece el supervisor, como ya le ha ocurrido a BBVA.

En cambio, en Argelia sí se está retirando debido al proceso de reorganización del negocio de asistencia. Y ha aprovechado para calificar de «lamentable» el conflicto ocasionado.

Efectos de la inflación.

El presidente de Mapfre también ha reflexionado sobre el impacto de la inflación en los seguros. Y ha advertido de que si los costes de los proveedores continúan aumentando, no habrá más remedio que repercutir esa subida en las pólizas. No obstante, ha especificado que Mapfre intentará asumir parte de este aumento de los costes.


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Noticias recopiladas por Niklauss.

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9º ICM: estos son los 5 ramos que más han crecido en ventas y los que menos.

El Índice de Confianza de la Mediación (ICM) publicado por Mercado Previsor ha alcanzado los 3,48 puntos, lo que supone un incremento de 0,15 puntos respecto a los datos de hace un año. Puede parecer un leve incremento, pero lo realmente importante es observar la tendencia ascendente continua que, siendo moderada, no pierde el ritmo gracias al impulso de estos 5 ramos que han mejorado sus ventas en el semestre.

El seguro de Salud sigue ganando cuota de mercado y continúa un semestre más en cabeza en el ranking de los seguros que más han aumentado sus ventas según declaran los encuestados por Mercado Previsor, en línea con los últimos resultados publicados por Unespa que indicaba que en el primer trimestre de 2022 el ramo había crecido un 7,21%.

RC y D&O han aumentado sus ventas colocándose en 2ª posición y desbancando así a Vida hasta el puesto número 4 del ranking de ramos que más han crecido en el semestre.

Hogar se mantiene en el 3º puesto y la mediación se apunta al crecimiento general del ramo, que hasta marzo crecía un 4,82%.

Asistencia en Viaje remonta y entra este semestre en la columna de ramos que mejoran sus ventas. Las buenas perspectivas del turismo este verano están dando al producto el empujón que necesitaba tras dos años en números rojos.

Pero no todo son alegrías… y otros 5 ramos han empeorado sus ventas. Son Autos, Empresas y Pymes, Comercio, Impago de Alquiler y Ahorro y Planes de Pensiones.

Especialización y apertura a nuevos ramos.

Por otro lado, una de las conclusiones más interesantes que desvela en 9º ICM respecto a ediciones anteriores es el interés de muchos mediadores por  especializarse en ramos menos generalistas como RC, Daños, D&O, Decesos, Comercio, Transportes, Vida o Industriales.

Además, un 34,6% de los encuestados declara que está explorando entrar en nuevos ramos para ampliar su cartera de clientes. Entre los más solicitados a las aseguradoras figuran en primer lugar los seguros Ciber y los de Crédito y Caución seguidos de RC Medioambiental y D&O.

Hiscox: La protección de los datos se convierte en el principal motivo para contratar un ciberseguro.

Cada vez es más común que las empresas acumulen millones de datos en sus sistemas informáticos locales o en la nube, tanto propios como de sus clientes. Esta información es muy válida para la continuidad del negocio, pero también es muy atractiva para los ciberatacantes, que siempre buscan conseguir esos datos para extorsionar a sus víctimas y pedirles un rescate por su recuperación.

La importancia de estos datos ha llevado a que el 39% de las empresas españolas que deciden adquirir un seguro ciber lo hacen preocupadas por la seguridad de sus datos propios o los de sus clientes, convirtiéndose en la principal motivación para contratar este tipo de seguros según extraemos de nuestro Informe de Ciberpreparación 2022.

El problema detrás de este asunto no es solo que puedan verse vulnerados los datos propios o de los clientes, sino que si esto llegara a ocurrir los usuarios tienen derecho a presentar una reclamación contra la organización, por lo que la preocupación por una posible denuncia de los clientes tras un ciberataque es la segunda motivación (37%) de las empresas españolas para contratar un seguro de estas características. En línea con esa necesidad de ganarse la confianza de los clientes, el 31% de las empresas que contrata una póliza ciber lo hace para mostrarse como una organización confiable y que se preocupa de la seguridad, tanto suya como de sus socios comerciales y clientes.

Pero más allá de la protección ante los ciberataques propiamente dicha, estos seguros también ofrecen una serie de servicios adicionales, especialmente de asesoría y formación, que cada vez son más valorados por las empresas al permitirles externalizar procesos que les resultarían muy complejos de asumir de forma interna. Conscientes de ello, el 29% de las empresas españolas contratan un seguro ciber precisamente porque ofrecen servicios adicionales con los que no cuentan, como la gestión de una posible crisis o el análisis forense de sus sistemas informáticos.

Tampoco podemos olvidar que un problema de ciberseguridad tiene un importante componente económico. Sin ir más lejos, el coste medio de la suma de los ciberataques que ha sufrido de media cada empresa española en 2021 asciende a 105.655 euros, frente a los 54.388 euros en 2020. Esto ha llevado al 28% de las empresas a contratar una póliza ciber por ser conscientes de que el coste de un incidente podría ser elevado y sus directivos prefieren contar con la tranquilidad de que la empresa esté protegida financieramente ante este riesgo.

Como resultado de estas diferentes razones, en España el 66% de las empresas cuenta con coberturas ante los posibles incidentes ciber: el 30% cuenta con una póliza de ciberseguridad especializada y otro 36% cuenta con ciertas coberturas incluidas en una póliza más generalista.

Comprender el estado actual del mercado y las diversas motivaciones que llevan a las empresas a protegerse frente a esta amenaza, que ya ha sido identificada por los encuestados por Hiscox como el principal riesgo para su negocio, permite asesorar y ofrecer un producto que se adecue a la perfección a sus demandas y necesidades.

El Colegio de Girona recuerda los 25 años de una resolución histórica en defensa del consumidor.

El Colegio de Girona recuerda que se acaban de cumplir 25 años de una resolución histórica en defensa del consumidor, de la que fue protagonista tras la solicitud realizada por el propio Colegio. En concreto, la DGSFP «requirió a todas las entidades aseguradoras que suprimiesen de los condicionados de las pólizas la cláusula de rescisión después de siniestro, por vulnerar la prohibición de cláusulas de carácter lesivo para los asegurados contenida en el artículo 3 de la Ley de Contrato de Seguro».


Noticias recopiladas por Niklauss.

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#GrupoASEGURANZA – Fuente: #CartasDelSeguro 2933 – #7Reflexiones #5Tendencias – #SectorAsegurador #Aseguradoras #Seguros #Noticias #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


El seguro descuenta una segunda parte del año desfavorable económicamente.

Aquel 24 de febrero cuando comenzó la guerra en Ucrania lo cambió todo. Hasta ese día el seguro español trabajaba con escenarios económicos positivos, a partir de ahí la negatividad se ha instalado en todos los despachos de dirección.

Las previsiones del seguro español sobre la situación económica se redujeron en más del 60% en un abrir y cerrar de ojos. Las inversiones del seguro, que suman cerca de 333.000 millones de euros y suponen el 28% de la economía, viven en un momento de incertidumbre, aunque el propio sector también ve elementos positivos, según la última encuesta realiza por ICEA que te desgranamos aquí.

7 reflexiones de Huertas (Mapfre) sobre el panorama económico, asegurador y su propia compañía.

Estos son los 7 puntos sobre los que Antonio Huertas reflexionó durante su participación en el New Economy Fórum aportando su propia visión de la situación económica y ofreciendo las soluciones que aplican desde Mapfre a los problemas que afrontan. Este es el ‘secreto del éxito’ de la primera aseguradora española en el mundo.

El presidente de Mapfre ha reflexionado durante su participación en el New Economy Fórum sobre el estado de la economía mundial y española. ¿Se avecina crisis?, planteó Antonio Huertas. Sobre el sector asegurador y la compañía aseguradora que preside  se mostró optimista y animó a los presentes a «buscar soluciones inteligentes y no dejarse llevar por la desesperanza».

Estas son las 5 tendencias que determinarán el futuro del sector en 2025 y ‘más allá’.

El sector asegurador es actualmente un sector en transición. Pero, una vez supera la transformación digital o la irrupción de nuevos competidores, ¿A qué retos se enfrentará en 2025 y ‘más allá’?

El informe Insurance 2025 and Beyond elaborado por PwC pone sobre la mesa los nuevos retos a los que se enfrentará el sector pero, además, alerta sobre el aumento de brecha entre los riesgos potenciales en el mundo y los que finalmente se aseguran.


OTRAS NOTICIAS DE INTERÉS:

SECTOR
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#GrupoASEGURANZA – Fuente: #CartasDelMediador 841 – #ICM #IndiceDeConfianzaDeLaMediacion #CompetenciaDeLaBanca #Confianza #SobrecargaAdministrativa #Metaverso – #SectorAsegurador #Aseguradoras #Seguros #Noticias #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


9º ICM: 3 problemas en el horizonte, y uno sorprende al sector.

El 9º Índice de Confianza de la Mediación (ICM) publicado por Mercado Previsor ha levantado la liebre y puesto sobre la mesa los principales problemas que debe afrontar la mediación este curso. Si algunos son viejos conocidos, uno destaca entre ellos y pone en alerta al sector.

A la ya tradicional competencia de la banca, en esta edición agentes y corredores ponen el foco en el empeoramiento de las relaciones con las compañías aseguradoras y se quejan abiertamente de que «las compañías no confían lo suficiente en la mediación».

A la tercera posición vuelve un viejo conocido, la sobrecarga administrativa, que dificulta a la mediación centrarse en su auténtica labor de asesoramiento al cliente.

La escasa formación o los elevados costes que les supone implantar la digitalización se suman a problemas como el relevo generacional o el exceso de regulación a la que se ven sometidos.

Puede ampliar información sobre el ICM en el siguiente enlace o en la revista Mercado Previsor.

¿Qué es el «metaverso»? ¿Qué podemos esperar?.

La transformación digital nos ha traído una innumerable cantidad de conceptos nuevos que hemos ido aprendiendo e incorporando de manera progresiva. Tanto a nuestro vocabulario como al día a día de nuestras empresas. Uno de los últimos en llegar es el metaverso, que va un paso más allá al centrarse en la realidad virtual. Te contamos en qué consiste y sus aplicaciones para el futuro.

¿Qué es el concepto de metaverso?

El metaverso hace referencia a un mundo virtual, al que los humanos podríamos conectarnos a través de dispositivos digitales para interactuar entre nosotros. Dentro de este mundo, apareceríamos como una representación virtual de nuestra propia imagen o como un avatar. Se trataría de una combinación de la realidad virtual con los juegos de rol, pero con una infinidad de participantes.

La sensación que se obtiene con estos dispositivos es la de que realmente se está dentro de este mundo virtual y de que podemos interactuar con todo lo que vemos. Para ello se utilizan gafas de realidad virtual y otros complementos.

¿Y qué diferencia presenta con los entornos de este tipo que ya existen en la actualidad? El metaverso no persigue ser una fantasía, sino una realidad alternativa. Es decir, que las mismas actividades que realizamos fuera de casa, ahora podrían hacerse en este nuevo espacio sin tener que movernos de aquella.

El término proviene de la novela Snow Crash, de 1992 y se ha utilizado para hacer referencia a espacios de trabajo virtuales o tridimensionales. Ahora, ha sido Mark Zuckerberg, propietario de Facebook, el que lo ha hecho suyo, hasta el punto de cambiar el nombre de su empresa por Meta.

Su objetivo es llevar Internet y las redes sociales a un nuevo escenario en el que realizar actividades en línea. Estas incluirán el propio trabajo o los estudios, las compras y el entretenimiento.

Aplicaciones del metaverso.

Todavía nos queda mucho para poder llevar el metaverso a la práctica, ya que hoy por hoy, ni siquiera se dispone de las herramientas tecnológicas que lo permitan. Eso sí, la confianza depositada en él es muy grande.

Facebook se encuentra actualmente diseñando las infraestructuras que lo hagan posible, con el objetivo de que, en un futuro, se tengan las mismas oportunidades en el mundo real como en el virtual. Algunos ejemplos de aplicaciones serían las siguientes:

Negocio virtual.

Los negocios o empresas podrían crearse dentro del mundo virtual. En ellos, podríamos conversar con los avatares virtuales que trabajan allí y comprar sus productos, como un coche, ropa o incluso una vivienda.

Reuniones de avatares.

El metaverso nos ofrece comodidades que incrementan las que ya nos ha dado la tecnología. Si ahora podemos conectarnos desde casa a reuniones de trabajo con una imagen cuidada de cintura para arriba, en la realidad virtual nos mostraríamos como un avatar. Así, nuestra imagen real sería irrelevante.

Nueva economía.

Este entorno virtual con negocios podría acompañarse de una moneda adaptada a él que comprar con dinero real. Pero también, crearía puestos de trabajo reales, como estar al cargo de dichos negocios.

Interacción más cercana.

Las redes sociales han permitido que personas que se encuentran separadas físicamente puedan mantenerse en contacto regular. Con el metaverso, la interacción podría volverse más cercana, al poder tener un encuentro en el mundo virtual.

Dentro de unos años comprobaremos si la realidad virtual del metaverso ha logrado hacerse un hueco en la real y si sus aplicaciones consiguen ofrecernos ventajas, más allá del mero entretenimiento.

Portugal registra más bajas que inscripciones de mediadores en lo que va de año.

En mayo se registraron en el mercado portugués 45 nuevas inscripciones de mediadores de seguros, la misma cifra de suspensiones. Pero en acumulado del año las altas ascienden a 224, mientras las suspensiones alcanzan las 230.

Los datos del supervisor portugués, la ASF, muestran que en mayo el 87% de las decisiones de cancelación del registro fueron a petición de los propios mediadores de seguros y el 13% restante por disolución o fusión de empresas, en su mayoría.

Puntualiza la ASF que del 53% de las suspensiones fueron motivadas al pretender los mediadores de seguros ejercer funciones «legalmente incompatibles, como persona directamente involucrada en la actividad de distribución de seguros o como miembros del órgano de administración responsable de la distribución». El resto de bajas se debieron a aquellos mediadores que decidieron interrumpir temporalmente su actividad.


Noticias recopiladas por Niklauss.

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