#GrupoASEGURANZA: Cartas del Seguro (Semana 13/2021) – #DirectivosDelSeguro #PlanesDePensiones #CanalDeSuez #BancoDeEspaña #Evergreen #CatastrofesNaturales #SectorAsegurador #SegurosDeVida #Aseguradoras #Seguros #Noticias #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


Carta del Seguro nº2653.

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Así vieron los directivos del seguro el 2020 desde su ventana de Twitter:
Los directivos del seguro han analizado el 2020 desde sus cuentas de Twitter y se han servido de esta ventana para mostrar sus preocupaciones e inquietudes, tanto en la esfera personal como en la social y, por supuesto, en la empresarial.
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Estos son los miembros del Gobierno con más seguros de Vida y Planes de Pensiones:
14 de los 23 miembros del Gobierno han revelado que cuentan con seguros de Vida y Planes de Pensiones destinados a complementar la pensión pública.

Carta del Seguro nº2654.

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Atasco en el Canal de Suez: ¿Quién pagará los 400 millones de dólares a la hora que supuso el accidente?:
El buque Ever Given ya navega por sus propios medios desde que encallara el pasado 30 de marzo en el Canal de Suez y el comercio mundial empezase de nuevo a temblar. La normalidad se recuperará en la zona en pocos días pero son muchas las preguntas que han ido surgiendo: ¿Quién pagará la gigantesca factura no solo del rescate, sino de las pérdidas ocasionadas por el retraso en las entregas o pérdidas de mercancías de los más de 300 barcos atascados? ¿Quién o quiénes serán los responsables últimos del accidente?

Foto de la noticia
El Banco de España aportó 12,16 millones de euros al Plan de Pensiones de sus empleados:
Las cuentas del Banco de España muestran que sus gastos de personal en 2020 ascendieron a 294,02 millones de euros, con un aumento de 8,70 millones de euros (3,1%) sobre el ejercicio anterior. En ese apartado se incluyen los conceptos de haberes y emolumentos, las cuotas de los seguros sociales, la acción social y las aportaciones al Plan de Pensiones. En total, las…

Carta del Seguro nº2655.

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Canal de Suez: el coste de los siniestros marítimos no está bien calculado:
El Ever Given navega ya hacia puerto, pero a pesar de que el buque ha sido reflotado y el tráfico en el Canal de Suez abierto, todavía es pronto para determinar y cuantificar los gastos adicionales que el armador tiene que afrontar y el alcance total del perjuicio económico causado, que a la vista de los hechos, serán muy elevados. No solo entran ahora en juego las indemnizaciones sino que además sobrevuelan multas y sanciones que el Canal y el propio estado egipcio podrían imponer a la naviera.

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La industria aseguradora cubrió 81.000 millones de dólares de pérdidas por catástrofes naturales:
El pasado año las catástrofes naturales provocaron unas pérdidas económicas globales de 190.000 millones de dólares; de los que la industria de seguros cubrió en torno a 81.000 millones. Son datos del último informe Sigma de Swiss Re Institute, que sitúa los eventos climáticos severos y los secundarios (tormentas eléctricas, inundaciones locales e incendios forestales) como…

Noticias recopiladas por Niklauss.

Fuente: Carta del Seguro
© 2021 Ediciones de Negocios, S.L. Madrid
Paseo de la Castellana, 179. 28046 Madrid
Telf: 915 791 038
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#Noticias y #Seguros – #AutoC: «Todo lo que necesitas para viajar en autocaravana o camper» – #AutoCaravanas #ViajarEnFamilia #Campers #SeguroDeCaravanas #SeguroDeMotos #SeguroDeAutos #Aseguradoras #ConsultaConTuMediador #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros



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FUENTE: AutoC.

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#Noticias y #Seguros – #Habitaclia – Boletín 432: «¿Qué es el cohousing?» – #Cohousing #Alquiler #CasasDeCampo #Reciclaje #Piscinas #Herencias #SeguroDeHogar #ConsultaConTuCorredor #Aseguradoras #ConsultaConTuMediador #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


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¿Qué es el cohousing?El cohousing, la covivienda o la vivienda colaborativa es un sistema de vivienda en comunidad, en el que a través de casas privadas o agrupadas se gestan y desarrollan espacios comunitarios. Leer más
 
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10 claves para alquilar una vivienda con seguridadTe proporcionamos una serie de recomendaciones que deben tener en cuenta los propietarios de una vivienda antes de decidir ponerla en alquiler y, con ello, estar preparados ante un posible aumento de la demanda en el sector. Leer más
 
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¿Cómo ha sido 2020 para el mercado de alquiler y de venta para Amat Immobiliaris?Amat Immobiliaris ha hecho público el Informe de Mercado del año 2020 realizado con sus datos, donde explican cómo vivimos el mercado de alquiler y de venta, tanto de obra nueva como de segunda mano. Leer más
 
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Más de la mitad de los ciudadanos llega justo o difícilmente a fin de mes, según el CISEl 36,6 % de los encuestados asegura llegar justo a final de mes, mientras que el 11,1 % declara que ha tenido que echar mano de sus ahorros y el 5,3 % dice haber contraído deudas por la misma razón. Leer más
 
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Casas de campo reformadas y perfectas para invertirHoy nos hemos propuesto encontrar para ti una selección de casas de campo reformadas, perfectas para entrar a vivir ahora mismo, pero que también presentan muchas posibilidades si las adquirimos como inversión. Leer más
 
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Ideas prácticas para organizar el reciclaje en casaQueremos ayudarte a organizar el reciclaje en tu casa. Si no sabes muy bien por dónde empezar, te proponemos distintas soluciones para que el reciclaje se convierta en una tarea constructiva y no en un verdadero quebradero de cabeza. Leer más
 
noticia 7
Una piscina sin impermeabilizar puede vaciarse en un mes por las fugasImpermeabilizar y poner a punto la piscina antes del verano puede suponer el ahorro de 500 litros de agua al día, que es el consumo medio aproximado de una familia de cuatro. Si no lo hacemos, puede vaciarse completamente en cuestión de un mes por culpa de las posibles fugas. Leer más
 
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La herencia media que reciben los españoles es la tercera mayor de la OCDESegún la OCDE, España y Luxemburgo se sitúan entre los países con mayor riqueza media neta, y son el tercer y el cuarto país con mayores herencias medias, respectivamente. Leer más
 
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Una casa con vistas en el Valle de AránDesde cada una de sus estancias uno puede contemplar maravillado las montañas, los árboles… y el paso de las estaciones por el que es uno de los paisajes más hermosos de nuestro país. ¿Quieres descubrir cómo es por dentro? Leer más
 
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¿Cómo se reparten los bienes inmuebles en caso de divorcio con hijos menores en común?Los divorcios son procedimientos en los que se presta especial atención a lo que ocurrirá con todos los bienes que los cónyuges tenían en común. Y, en caso de que existan hijos, con quién y dónde vivirán. Leer más

FUENTE: Habitaclia.

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#Noticias y #Seguros – #Habitaclia – Boletín 425: «¿Estoy obligado a contratar un seguro con mi hipoteca?» – #Hipoteca #SeguroDeHogar #ConsultaConTuCorredor #Aseguradoras #ConsultaConTuMediador #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


¿Estoy obligado a contratar un seguro con mi hipoteca?Si estás negociando una hipoteca con el banco, puede que te haya sorprendido que este te pida la vinculación de algunos productos, tales como seguros, tarjetas, cuentas, etcétera. Es lo más común. Pero, ¿estás obligado a contratar? Leer más
 
Los compradores de vivienda en España necesitan ahorrar siete años para la entrada de su hipotecaLa crisis económica ocasionada por la pandemia y la merma en la capacidad financiera de muchas familias derivó en que muchos aplazaran sus planes de adquisición de una vivienda en ese periodo. ¿De cuánto dinero disponen los compradores? Leer más
 
Casas para dar la bienvenida a la primaveraSon casas perfectas para dar la bienvenida a la nueva estación. Cuentan con jardines floridos, salones soleados y agradables, vistas al mar, vidrieras cálidas, cocinas campestres y coloridas. ¿A qué estás esperando para descubrirlas? Leer más
 
Todas las reacciones ante la polémica regulación del precio del alquilerLa regulación del precio del alquiler es una condición que Unidas Podemos incluyó en su acuerdo con el PSOE dentro del Gobierno de coalición. Sin embargo, es evidente que existen discrepancias entre ambos con respecto a su aplicación. Leer más
 
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Calcula cuánto pagarás de plusvalía municipal al vender un piso en tu localidadEl impuesto sobre el incremento del valor de los terrenos de naturaleza urbana (IIVTNU), mejor conocido como plusvalía municipal, es uno de los tributos que se debe pagar por vender o heredar una casa. Leer más

FUENTE: Habitaclia.

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#Noticias y #Seguros – #AutoC: «5 AutoCaravanas integrales para viajar en familia 👪 » – #AutoCaravanas #ViajarEnFamilia #Campers #SeguroDeCaravanas #SeguroDeMotos #SeguroDeAutos #Aseguradoras #ConsultaConTuMediador #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros



Aunque el modelo capuchino siempre será sinónimo de familiar, el vehículo integral ha ido ganando terreno en las ultimas temporadas ofreciendo cada vez más distribuciones versátiles para parejas y familias, e incluso propuestas puramente familiares. Os mostramos cinco autocaravanas integrales de temporada, ¡pensadas para viajar en familia! 

ITINEO SC SC700

La Itineo SC700 es una de las nuevas incorporaciones de la firma francesa para la temporada 2021. Una integral perfecta para familias con un salón XL y una habitación trasera con literas convertible en un segundo salón face to face ideal para que los niños tengan su propio espacio. Su distribución es muy cómoda, tiene una litera trasera que se convierte en una pequeña sala de estar, perfecta para que los niños jueguen o pasar agradables ratos en familia. La altura de las literas se regula de forma eléctrica por lo que es muy fácil subir y bajar las camas. Además, el tener la habitación de los niños en la parte trasera del vehículo permite mantener libre la zona de estar cuando los pequeños se vayan a la cama.

CARTHAGO C-COMPACTLINE I 138 DB

Un modelo compacto (6,4 m) con una interesante distribución de cama transversal trasera ubicada en un dormitorio independiente. En total cuatro plazas de viaje y pernocta gracias a su cama abatible sobre cabina. Un modelo exclusivo con salón en L en el que la tecnología LED está presente también en la iluminación indirecta, con abundantes puntos de luz que crean una atmósfera muy acogedora (una solución muy inteligente es que la iluminación difusa ahora se puede activar por separado de la iluminación ordinaria).

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HYMER B MODERNCOMFORT I 600

El Hymer BMC I 600 es una de las propuestas más exclusivas de la alemana Hymer para aquellas familias que buscan un vehículo integral amplio, confortable y con un equipamiento de alta gama. El BMC I 600 ofrece una distribución de camas gemelas de 1,9 m x 0,8 m convertibles en king size, así como una cama de matrimonio abatible sobre cabina de 1,9 m x 1,4 m. Estas cuatro plazas de viaje pernocta se pueden ampliar hasta una quinta, mediante salón convertible en cama individual y sillón homologado para viaje.

PILOTE GALAXY GALAXY G740GJ

El Galaxy G740GJ de la francesa Pilote es un integral amplio y confortable, con una distribución pensada para viajar en familia sin renunciar a la intimidad en el día a día, ya que incorpora dormitorio tipo suite y aseo completo e independiente, un modelo de alta gama que cuenta con un amplio salón enfrentado, ideal para largas veladas. Montado sobre chasis Fiat Ducato Euro 6D de 140 CV y una longitud de 7,4 m, el G740GJ ofrece hasta cuatro plazas de viaje y pernocta gracias a su distribución de camas gemelas de 2 m x 0,8 m y 1,9 m x 0,8 m con colchón confort Bultex, convertibles en cama king size y ubicadas en un dormitorio independiente.

LAIKA KOSMO EMBLEMA 909 E

La italiana Laika, enriquece esta temporada su conocida gama Kosmo con la nueva serie Emblema, con siete modelos, cuatro perfilados y tres integrales, desarrollados con nuevas soluciones técnicas y materiales de calidad. El Kosmo Emblema 909 E es un integral de alta gama espacioso y confortable, pensado para viajar en familia sin renunciar a nada. Montado sobre chasis Fiat Ducato 2.3 de 140 CV y una longitud de 7,4 m, el Emblema 909 E cuenta con un óptimo aislamiento gracias al poliestireno expandido (EPS) en paredes, techo y suelo. Además, el techo y la pared posterior van revestidos en vetrorresina para una mayor resistencia a las inclemencias meteorológicas.

Créditos de las imágenes: Itineo, Itineo, Carthago, Pilote, Laika, Laika


FUENTE: AutoC.

Noticia recopilada por Niklauss.


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#Noticias y #Seguros – #AutoC: «GLP para la propulsión de autocaravanas y campers, ¿es posible?» – #AutoCaravanas #Campers #GLP #SeguroDeCaravanas #SeguroDeMotos #SeguroDeAutos #Aseguradoras #ConsultaConTuMediador #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros



GLP para la propulsión de autocaravanas y campers, ¿es posible?

Si bien en Europa es un sistema estandarizado en autocaravanas y campers para el uso de funciones como cocina, calefacción o ducha; el uso del GLP como medio de propulsión es, por el momento, terreno exclusivo del automóvil, donde lleva años de implantación. Entonces ¿es posible aplicarlo al sector del caravaning?

GLP COMO SISTEMA DE PROPULSIÓN.

También denominado autogas, el Gas Licuado de Petróleo es una mezcla de los gases propano y butano disueltos en petróleo y obtenidos durante el refinado de éste. En el sector del automóvil tiene una cierta implantación como sistema de propulsión desde hace unos años.

Entre sus ventajas destaca su coste por litro en gasolinera, aproximadamente la mitad que el de la gasolina. Por otro lado, contamina mucho menos, ya que un vehículo funcionando con GLP emite un 15% menos de CO2 y entre un 70% y un 90% menos de óxidos de nitrógeno.

Entonces, ¿por qué en el segmento de las autocaravanas y campers no se ha aplicado? Algunos expertos apuntan al peso y otros a la potencia como principales condicionantes, pero no los únicos.

José Antonio Cruz, responsable del departamento comercial de Caravanas Cruz, apunta que “más que un problema de peso, es el de la potencia y de que hasta ahora apenas había estaciones de servicio con carga de gas, este último punto ha cambiado sustancialmente y hay muchas estaciones de servicio que ya suministran gas, lo cual está cambiando el panorama”.

Francisco Morante Lopera, del departamento de ventas de Roulot S.L, subraya por su parte que “al instalar un depósito adicional de GLP la tara del vehículo aumentaría y el peso es uno de los condicionantes que siempre tenemos en la autocaravanas para no sobrepasar el peso autorizado y que no reduzcan las plazas homologadas en ruta”.

Otro de los principales escollos es el tipo de motor. Los vehículos GLP no son híbridos, sino vehículos de bicarburación que disponen de dos depósitos de carburante separados (GLP y gasolina) y, pueden circular indistintamente con los dos.

Se pueden implantar en un motor diésel pero como afirma Morante Lopera “lo mejor para tener la máxima autonomía sería el motor que utiliza la gasolina y el GLP por separado y poder repostar en gasolineras tengan o no GLP al ser estas las más escasas, también se puede hacer estos motores en combinación con gasoil, pero contamina bastante más que con gasolina y esto además influye en el encarecimiento del IEDMT y los fabricantes no están apostando por esa combinación con diésel”.

Aunque los puntos de repostaje han aumentado mucho en los últimos años, todavía son insuficientes para una correcta autonomía, factor que condiciona la inversión por parte de los fabricantes y la aceptación del cliente.

Listado de gasolineras con GLP

En definitiva, como apunta Antonio Jul Villamor, Gerente de Autocaravanas Yakart, es una tecnología “que se podría aplicar a las autocaravanas pero, de momento, ninguna marca lo contempla”.

GLP PARA EL USO DE LAS FUNCIONALIDADES DEL MÓDULO VIVIENDA.

No obstante, el uso del sistema GLP para funciones como la cocina, calefacción y la ducha de autocaravanas y campers está muy extendido en Europa; sin embargo, en España su implantación es muy reducida. José Antonio Cruz centra la causa en “un problema del Gobierno, que están apostando más por lo eléctrico, por inversión, infraestructuras y gasto. Pienso que están demonizando el combustible, menospreciando el gas y obcecados en los sistemas eléctricos, que a mi parecer van a contaminar tanto como los demás, es posible que de otra forma, pero al final contaminación es, porque, ¿qué van a hacer con las baterías?”.

El principal motivo por el que el público español instala un depósito GLP es principalmente para largos viajes por Europa, donde el repostaje es prácticamente exclusivo a través de este sistema.

No obstante, los beneficios de uso son patentes, “el principal beneficio es que el GLP no necesita un envase intercambiable como la bombona de gas doméstica que conocemos y, que además en cada país son diferentes y no se puede intercambiar cuando se nos agotan nuestras bombonas de gas en el extranjero. Incluso el propio depósito de GLP para el motor si hicieran vehículos con motor para uso con este sistema, podría utilizarse para el funcionamiento de los aparatos de la autocaravana y con esto disminuir el peso adicional de las bombonas”, destaca Francisco Morante.


FUENTE: AutoC.

Noticia recopilada por Niklauss.


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#Noticias y #Seguros – #Habitaclia: «¿Qué es una casa Passivhaus?» – #CasasPassivhaus #SegurosDeImpago #Morosidad #CasasTipicasEnLaMontaña #Alquiler #SeguroDeHogar #ConsultaConTuCorredor #Aseguradoras #ConsultaConTuMediador #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


noticia 1

¿Qué es una casa Passivhaus?

Las casas construidas teniendo en cuenta el estándar Passivhaus pueden llegar a reducir de una manera más que considerable el consumo energético. Pero, ¿sabes cuáles son sus características clave? … (leer más).


noticia 4

Seguros de impago: ¿evitan la morosidad en el alquiler?.

La crisis económica derivada de la pandemia de la COVID-19 está haciendo estragos en las economías familiares. Una de las principales problemáticas que está generando es la incapacidad para algunas familias de afrontar los pagos del alquiler … (leer más).


noticia 6

Casas típicas en la montaña.

Hace mucho frío en invierno, sí. Pero, ¿hay algo mejor que calentarse al pie de una buena chimenea con vistas al Pirineo? No hay tantos servicios ni establecimientos: a cambio se respira una tranquilidad sin par … (leer más).


FUENTE: Habitaclia.

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#Noticias y #Seguros – #Habitaclia: «Cinco cosas a tener en cuenta antes de elegir una casa prefabricada» – #CasasPrefabricadas #ProteccionJuridica #SeguroDeHogar #ConsultaConTuCorredor #Aseguradoras #ConsultaConTuMediador #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


1. Tipos de casas y materiales.

Ya sabes que las casas prefabricadas son viviendas modulares, que se construyen a partir de diferentes piezas o secciones que salen tal cual de fábrica. La ventaja de este producto es que nos ahorra, a clientes y constructores, una parte muy importante de mano de obra que no tiene que efectuarse de manera tan minuciosa en el propio terreno. En realidad basta con instalarla y ensamblarla en la parcela o terreno elegido para este fin.

Es importante que sepas que las posibilidades son múltiples, en la medida que existe una gran variedad de materiales y formatos. Muchas casas prefabricadas son de madera, un material más barato, pero también las hay de hormigón o acero. Estas últimas ofrecen más garantías y posibilidades a la hora de pensar en reformas de futuro. En cualquier caso, debes saber que todas ellas cumplen con los estándares de calidad y seguridad, pero hay que estar atento a la eficiencia. Algunos materiales nos ofrecen estándares más elevados de sostenibilidad y, por tanto, terminan siendo opciones más interesantes y recomendables en el largo plazo.

A la hora de elegir, además, conviene guiarse por las necesidades personales y familiares de cada uno. Las soluciones son infinitas, de modo que hay que estudiar muy bien la estructura (una planta, dos, tres), la disponibilidad de habitaciones, espacios abiertos al aire libre, domótica, etcétera.

2. ¿Cómo debe ser el terreno?

Como siempre sucede, en términos de construcción es importante tener toda la documentación y permisos necesarios antes de comenzar. Normalmente, las empresas que se dedican a la construcción de casas prefabricadas suelen encargarse de todo, de modo que no deberías tener mayores quebraderos de cabeza. Debes saber, eso sí, que lo que necesitarás, en primer lugar, es contar con un terreno urbanizable. En caso de que quieras instalar una casa prefabricada en un terreno rústico, será preciso realizar las consultas a los órganos pertinentes y, a partir de ahí, operar. Y es que dependiendo de la comunidad autónoma puedes encontrarte con algunos obstáculos, como es natural.

El arquitecto municipal será quien te ofrezca (a ti o a la empresa que elijas) la información precisa sobre las características y compatibilidad del terreno con la construcción de la casa, en este caso prefabricada. Aquí es importante tener en cuenta parámetros como la cantidad de metros que se pueden edificar, las alturas y cualquier otro tipo de exigencia a nivel municipal y de ordenanzas. Ahí es importante que cuentes con un buen equipo de arquitectos que te ayude a salvar las diferencias y a tomar las decisiones más acertadas tanto al inicio como a medida que se avanza en el proyecto. Porque no todo vale en este sentido.

3. Impuestos a pagar.

Una vez elegido el terreno y comprobadas todas las características y limitaciones, habrá que ir pensando en impuestos. Lo más habitual es que se solicite el pago de la correspondiente licencia urbanística (que habitualmente oscila entre el 0,5 % y el 2 % del coste de la vivienda) y el impuesto sobre construcciones, instalaciones y obras (de alrededor un 4 % del valor total de la vivienda). Aunque se trate de una casa prefabricada, también tendrás que solicitar la preceptiva cédula de habitabilidad y la licencia de primera ocupación. El coste de cada uno de estos trámites dependerá de lo establecido por cada comunidad autónoma.

4. La orientación.

La orientación de la vivienda es un aspecto clave a la hora de pensar en la construcción. Los profesionales que participen en el proyecto te ayudarán. No obstante, el planteamiento final dependerá, en gran medida, de las condiciones del terreno, las características del entorno y los aspectos legales, que siempre resultan determinantes a la hora de tomar una vía u otra. En este punto es importante, además de los ángulos de incidencia solar, tener en cuenta los factores climatológicos y medioambientales de la zona, puesto que no es lo mismo construirla en un clima frío, que hacerlo en uno templado o más caluroso.

5. El precio.

Nos detenemos finalmente en la cuestión del precio, que no por tratarla en último lugar tiene menos importancia. Nada más lejos de la realidad. Nuestra recomendación es que a la hora de decantarse por una empresa u otra para construir nuestra casa prefabricada, estudiemos las múltiples opciones que hay en el mercado. Conviene tener en cuenta que hay tipologías de viviendas muy distintas (ya te hemos comentado algo acerca de los materiales) y que también podemos encontrar distintas gamas de casas prefabricadas. En cualquier caso, es de vital importancia informarse desde el principio acerca de los costes, proyectos, permisos y demás cuestiones, para que no quede ningún fleco suelto y no nos llevemos sorpresas desagradables en el futuro.

La mayor parte de empresas ofrecen proyectos llave en mano, lo que incluye proyecto, permisos, adecuación del terreno, construcción o instalaciones. De hecho, algunas incluso ofrecen financiación. Con todo, abre bien los ojos, busca opiniones y asegúrate de que la opción final es la que realmente te convence. Tanto a ti como a tu bolsillo.

FUENTE: Habitaclia.

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#GrupoASEGURANZA: Cartas del Mediador (Marzo/2021) – #BancaSeguros #Chatbots #SeguroRCProfesional #Aseguradoras #Seguros #Noticias #MediadoresDeSeguros #AgentesDeSeguros


Carta del Mediador nº 778.

Foto de la noticiaEstos los problemas a los que se enfrenta el corredor ante el reto de bancaseguros.
Se puede abordar el tema de bancaseguros desde muchos puntos de vista. Lo hacemos en el último número de Mercado Previsor de la mano de 4 asociaciones y un corredor de seguros. Ellos analizan el momento actual y sus posibles soluciones. Lo cierto es que la situación se ha agravado con la crisis del Covid y también por …
  
Foto de la noticiaPortugal cancela el registro de más de 3.000 distribuidores por no tener seguro de RC Profesional.
Lo había advertido y al final se ha producido la acción. La ASF, el supervisor de seguros de Portugal, ha cancelado el registro de un total de 3.202 distribuidores de seguros por no disponer del seguro de RC Profesional obligatorio tal y como marca la Ley de distribución de seguros y reaseguros. La ASF precisa que l…
  

Carta del Mediador nº 779.

Foto de la noticiaEl desarrollo del chatbot para facilitar la tarea administrativa y la labor comercial al mediador.
Los chatbots poco a poco van siendo una realidad en multitud de empresas y aunque sea muy despacio también empiezan a llegar a la mediación de seguros. Una de las entidades que más ha apostado por esta tecnología es Insure Brokers cuyo CEO, Ignacio Freira, explica en entrevista con Mercado Previsor las particularidades…
Foto de la noticiaSolo el 19% de los agentes exclusivos rebasan los 300.000 euros en volumen de negocio.
Como sucede en los últimos años, cada vez hay menos agentes exclusivos operando en el mercado asegurador español. Los últimos datos de ICEA sitúan en 50.501 el número de agentes exclusivos con códigos abiertos. De todos los operativos, 9.394 tenían un volumen de negocio superior a 300.000 euros y representaban al ci…

Carta del Mediador nº 780.

Foto de la noticiaLiberty tranquiliza a la mediación: «El nuevo modelo de trabajo será totalmente transparente y no les afectará en nada».
Hace poco más de una semana Liberty anunciaba un nuevo modelo de trabajo basado en la digitalización y el teletrabajo para toda la compañía en Europa. Algo así como llevar a algo permanente la situación que ha provocado la pandemia a lo largo de 2020. Esto incluye a los 2.000 empleados de la aseguradora en el viejo con…
Foto de la noticiaEl Consejo General cambia la estructura de las comisiones para implicar a 30 colegios.
Al final serán los representantes de 30 colegios los que participarán en las comisiones de trabajo del Consejo General. Supone un importante cambio el que ha aprobado el pleno del Consejo General con la creación de 8 comisiones, con presidentes y representantes de una treintena de colegios. Estos son los integrantes…

Carta del Mediador nº 781.

Foto de la noticiaLas compañías coinciden: los agentes de seguros salen reforzados de la pandemia.
El colectivo más numeroso de la mediación de seguros, también suele ser el menos mediático. Pero el Colegio de Mediadores de Córdoba, Huelva y Sevilla (Colmedse) se ha propuesto que los agentes de seguros deben ser protagonistas y copar las portadas, al menos, una semana al año. Por ello, esta institución colegial está…
Foto de la noticiaEn 2020 vender fue más barato que retener.
2020, como cualquier año, tuvo 365 días, pero la situación especial de pandemia, con confinamientos, parón de la economía y demás medidas duró psicológicamente mucho más que cualquier otro. A nivel general ya hemos conocido que el sector asegurador español experimentó una caída en primas del 8,3% hasta totalizar los 58…

Noticias recopiladas por Niklauss.

Fuente: Carta del Mediador
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