- Branson ha llamado al banco Houlihan Loukey para encontrar nuevos inversores, aunque este no parece el momento más adecuado para vender una aerolínea.
- Según The Telegraph, Branson busca un comprador de aquí a un mes, al tiempo que parece olvidarse de pedirle dinero al Gobierno.
Virgin Atlantic en venta. Richard Branson, el magnate británico está desesperado porque no tiene ayudas y la compañía se hunde. Rápidamente, ha llamado al banco Houlihan Loukey para encontrar nuevos inversores, aunque este no parece el momento más adecuado para vender una aerolínea. Toda la prensa publica la noticia, con todos los detalles necesarios, aunque Virgin Atlantic niega la venta.
En Estados Unidos, Forbes, la prestigiosa revista económica también se hace eco tanto de la venta, porque el banco ha hecho el anuncio, como de la negativa. Sin embargo, la negativa va acompañado de un “reconocimiento de que es necesario aportar dinero en Virgin para hacer frente a las pérdidas generadas por la crisis del Covid 19”.
Según The Telegraph, Branson busca un comprador de aquí a un mes, al tiempo que parece olvidarse de pedirle dinero al Gobierno, una vez que este rechazara una primera aproximación.
Forbes, sin embargo, recuerda a Branson que su compañía lleva años mal gestionada. Y compara sus resultados con los de que, sin ser Ryanair, lleva años con retornos muy superiores al diez por ciento. Mientras, Virgin a duras penas empata.
En los últimos diez años, recuerda Forbes, Virgin sólo tuvo beneficios tres veces y en las tres un uno por ciento de beneficio o, lo que es lo mismo, nada.
En Gran Bretaña, Easyjet ha pedido una línea de crédito que se le ha concedido, pero British Airways no ha pedido dinero y está buscando financiación por su cuenta y con cargo a sus activos.
La etiqueta se puede obtener desde el 24 de abril en el Registro Nacional de Empresas Turísticas de Portugal.
Turismo de Portugal, la organización encargada de la promoción de Portugal, ha diseñado y presentado una etiqueta oficial que certifica que un establecimiento que atiende a turistas es “limpio y seguro” (“clean and safe”). La iniciativa pretende ser un punto de lanzamiento de lo que ocurra después de que se levante el confinamiento que también afecta al país vecino.
La certificación es gratuita y libre y vale por un año. Requiere por parte del establecimiento la implementación de un protocolo interno de funcionamiento siguiendo al Departamento de Salud, que asegura que se han tomado en consideración todas las medidas prevsitas para que haya riesgos de contagio y que, por ello, permite la actividad turística.
La etiqueta se puede obtener desde el 24 de abril en el Registro Nacional de Empresas Turísticas de Portugal, en el Registro Nacional de Agentes de Actividades Turísticas y en el Registro Nacional de Agentes Viajes y Turismo, y siempre estará asociado al número de registro público de la organización. Los que conceden las etiquetas someterán a estas empresas a controles aleatorios y no anunciados.
El sistema, no obstante, no resuelve problemas como los de la posibilidad de que un cliente pueda contagiar a otro.
Los planes italianos en este sentido son bastante más ambiciosos porque establecen mecanismos para garantizar que hay medidas de distanciamiento adecuadas.
A la quiebra de cuatro filiales de Norwegian, de Virgin Australia, la segunda compañía del país oceánico, de la aerolínea estatal sudafricana, South African Airways (SAA), y de LGW, la aerolínea regional alemana que operaba para Eurowings, la filial de Lufthansa, se suma el riesgo de quedarse en tierra para siempre de muchas compañías europeas si persisten las restricciones a la movilidad por el coronavirus.
La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) ha estimado que las aerolíneas europeas perderán ingresos por valor de unos 82.000 millones de euros como consecuencia de las medidas adoptadas para frenar la crisis derivada de la pandemia. Ante esta situación, los gobiernos de países como Alemania, Francia y Holanda ya han adoptado medidas y se han reunido con sus principales aerolíneas para afrontar la situación, algo que no ha sucedido en España.
La noche de este viernes, el grupo Air France-KLM obtuvo una ayuda de 7.000 millones de euros del Gobierno francés–a los que habrá que sumar en unos días una cantidad un poco inferior aportada por Holanda– para afrontar la crisis derivada del coronavirus. Por su parte, el gobierno noruego aprobó de urgencia una ley para permitir a las aerolíneas en banca rota seguir volando, lo que es un respiro para Norwegian que si no logra reestructurar su deuda y al mismo tiempo conseguir la ayuda del estado noruego, podrá seguir operando, como publicó preferente.com (Norwegian: una ley urgente la salva del cierre definitivo) …(seguir leyendo).
- Austria, Polonia y República Checa planean la reanudación de la actividad hotelera a mediados de mayo o principios de junio.
- Portugal se prepara ya para la reapertura del turismo y quiere aprovechar su imagen de país seguro tras una buena gestión de la crisis sanitaria.
Ya son varios los países de la Unión Europea que empiezan a aportar algo de certidumbre a los empresarios del sector turístico. Aunque aún falta un largo camino por recorrer para llegar a la nueva normalidad pos-Covid, tres Estados ya se atreven a poner fecha a la re-apertura de sus hoteles.
Uno de los pioneros es Austria, cuyo plan de desescalada comenzó a implementarse el pasado 14 de abril, con la apertura de tiendas de hasta 400 metros cuadrados. Según su hoja de ruta, a mediados de mayo será el turno de hoteles, restaurantes y bares, siempre y cuando la situación epidemiológica lo permita. Su plan se asemeja al de Polonia, que también tiene previsto permitir a estos establecimientos volver a abrir sus puertas a mediados del próximo mes.
República Checa, por su parte, ha presentado un “plan de salida” de la crisis provocada por la pandemia de Covid-19. Establece una apertura gradual en cinco fases comprendidas entre el 20 de abril y el 8 de junio, correspondiendo el último turno a hoteles y grandes superficies.
Portugal pretende aprovechar la imagen de seguridad que ha transmitido …(seguir leyendo).
En una semana, el Gobierno, y Fernando Simón, han ‘escondido’ 26.734 contagiados por coronavirus con lo que resulta que el total de españoles infectados (oficiales, sólo que escondidos por Illa y Simón) son 236.199 en vez de los 209.465 visibles.
¿Cómo esconder un elefante en la Quinta Avenida? Llenando la Quinta Avenida de elefantes. ¿Cómo esconden el Gobierno Sánchez, y don Fernando Simón, el número real de contagiados por coronavirus en España? Con un Excel, en formato CSV, en la página oficial del Ministerio de Sanidad, que es la que sigue toda la prensa española. De ahí salen las cifras que se publican, pero el asunto tiene trampa. La trampa está en el “aquí” que figura tras el desglose por comunidades autónomas. Ahí se abre un Excel donde está toda la información histórica en formato CSV, que el profano no sabe tramitar (ver documento adjunto).
Pues bien, si comparan ambos cuadros, el oficial-escondido y el oficial, llegarán ustedes a la conclusión de que, en tan sólo una semana, el Gobierno ha escondido, que no ocultado, 26.734 contagiados. En un solo día, el domingo 26, cifras facilitadas en la mañana del lunes, se contagiaron 9.570 españoles cuando la cifra oficial -mejor, cifra visible- era de 1.831.
En resumen, resulta que el total de españoles infectados por coronavirus (oficiales, sólo que escondidos por el ministro de Sanidad, Salvador Illa, y el doctor Simón) son 236.199 en lugar de los 209.465 contagiados oficiales-visibles.
Por cierto, que la Johns Hopkins University (JHU), que mantiene a España como el campeón mundial de contagiados y de fallecidos por habitante, y que Hispanidad lleva publicando y actualizando desde hace 10 días, sí analiza las cifras del Excel y concluye eso: que ostentamos el tristísimo récord de la medalla de oro de la pandemia, gracias a la desastrosa gestión del Gobierno Sánchez.
Desde el comienzo de la crisis provocada por la pandemia del coronavirus, millones de personas se enfrentan diariamente al desafío de poder vivir. Las medidas impuestas por los distintos países para evitar la propagación del virus están afectando especialmente a los colectivos de población más vulnerables, para quienes esta emergencia está agravando de forma importante sus ya de por sí difíciles condiciones de vida.
Entre esos grupos de población, vulnerables entre los más vulnerables, se encuentran los habitantes de los slums; las grandes barriadas que crecen sin orden ni concierto en torno a muchas ciudades de los países más empobrecidos del mundo. En ellos se hacinan millones de personas que, en su mayoría, provienen de zonas rurales y que migraron a las ciudades en busca de un futuro que el campo les negaba.
Según ONU Habitat, en estos asentamientos informales y barrios marginales viven alrededor de mil millones de personas que, diariamente, se enfrentan a graves carencias de agua, saneamiento, gestión de residuos o asistencia médica, entre otros.
Las medidas de confinamiento decretadas por los Gobiernos de la mayor parte de los países, han atrapado en estas barridas a millones de personas, a las que se impide salir a buscar el sustento diario, por lo que el hambre y la violencia empiezan a dejarse sentir en las calles y callejones …(seguir leyendo).
Este año está siendo muy intenso para la humanidad, y parece que nada más puede ocurrir que sorprenda a unos ciudadanos ya muy saturados por el exceso información trágica. Pero no, 2020 aún guardaba un giro de guion: el Pentágono ha confirmado la existencia de ovnis al desclasificar ciertas grabaciones de la marina estadounidense registradas entre 2004 y 2015.
Bien puede haber sido una maniobra de Washington para que el mundo hoy no hable de que Estados Unidos ha cruzado el umbral del millón de casos de Covid-19. A pesar de eso, los vídeos publicados por el Pentágono son reales, y el organismo reconoce desconocer el origen de los objetos detectados en el cielo.
