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6 NOTICIAS del día 13/Feb/2020 – Los indicadores que nos dan la pista de hacia dónde podemos estar yendo. #MobileWorldCongress #Coronavirus #Trabajo #Empleados #Empresas #Vivienda #Eutanasia #CocheElectrico #Deseos @CatSeguros #CatSegurosInforma
Noticia 1: La crisis del coronavirus cancela el Mobile World Congress. #MobileWorldCongress #Coronavirus
Ni GSMA ni las autoridades consideraban que existiera riesgo sanitario, pero cedieron a la presión ante las bajas de las compañías. La suspensión supone un gran golpe para la economía catalana.
Por Virginia Collera, de la redacción de LinkedIn
Tras días de especulaciones, GSMA, organizadora del Mobile World Congress, el mayor congreso de tecnología móvil del mundo, decidió anular la edición de este año. Ni GSMA ni las autoridades consideraban que existiera riesgo sanitario, pero cedieron a la presión ante la “preocupación global” por el coronavirus y la oleada de bajas de compañías como Vodafone, Intel, Amazon, Facebook, Sony o Cisco. La suspensión supone un gran golpe para la economía catalana: Barcelona tenía previsto recibir más de 100.000 visitantes y el impacto económico de la cita se calculaba en torno a los 492 millones de euros. Ahora la gran pregunta que se hace el sector es: ¿quién correrá con los gastos de cancelación del evento? Al no haberse declarado la emergencia sanitaria, GSMA estaría obligada a devolver el dinero a todas las empresas expositoras porque los seguros no cubren este tipo de incidencias.
Últimas noticias sobre el coronavirus:
- China cambia la forma de contar los afectados del coronavirus y las cifras se disparan.
- Los españoles en cuarentena reciben el alta.
En @CatSeguro, nuestro CEO ya lo anunciaba (recomendaba) 3 días antes…
Noticia 2: Las pausas en el trabajo, buenas para el empleado y para la empresa. #Trabajo #Empleados #Empresas
¿Es una buena idea limitar los descansos de los trabajadores? Según la ciencia, no. Las pausas son necesarias para garantizar la salud de los profesionales y, además, mejoran la productividad.
Por Virginia Collera, de la redacción de LinkedIn
Las empresas tienen vía libre para descontar las pausas del cómputo de horas trabajadas de sus empleados, según una sentencia de la Audiencia Nacional -que CCOO ya ha recurrido-, pero ¿es una buena idea limitar los descansos de los trabajadores? La postura de la ciencia es rotunda: no. La pausa del café es necesaria para la salud y el rendimiento de las personas: descansar renueva la atención y motivación y ejerce de palanca para la creatividad. ¿Las ventajas de tener una plantilla que se toma los descansos debidos? Los trabajadores acumularán menos bajas por enfermedad y su productividad aumentará.
Noticia 3: Se frena la compraventa de vivienda: baja un 3,3% en 2019. #Vivienda
El mercado inmobiliario español pone fin a cinco años de aumentos consecutivos. El retroceso se debe fundamentalmente a la caída de las operaciones de las viviendas de segunda mano.
Por Virginia Collera, de la redacción de LinkedIn
La compraventa de viviendas bajó un 3,3% en 2019, según el INE. Con este dato, el mercado pone fin a cinco años de aumentos consecutivos. El retroceso se debe fundamentalmente a las operaciones de las viviendas de segunda mano: tras ser el principal motor durante un lustro, en 2019 se vendieron 408.241 inmuebles usados, un 4,2% menos. Por su parte, la compraventa de vivienda nueva experimentó un incremento, aunque moderado: creció un 1,2% hasta las 92.844 operaciones. Un total de 11 comunidades registraron caídas en la venta de viviendas. En Canarias (-14%), Baleares (-10,9%), Navarra (-9,7%) y Madrid (-7,5%) se dieron los mayores descensos.
Seguro del HOGAR – Seguro de COMUNIDADES
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Noticia 4: El debate de la eutanasia, país por país. #Eutanasia
¿Qué países han aprobado una ley para legalizar la eutanasia, como la que se está debatiendo en España? ¿Y cuáles no han regulado el suicidio asistido pero tampoco lo penalizan?
Por Marina Valero, de la redacción de LinkedIn
La legalización de la eutanasia llega al Congreso de los Diputados, un debate que ya se abrió en otros muchos parlamentos pero solo salió adelante en cinco países y un estado australiano. Holanda fue pionera al aprobar la Ley de terminación de la vida a petición propia en 2002, una norma similar a la de Bélgica. Luxemburgo también dio luz verde a la Ley de cuidados paliativos, eutanasia y suicidio asistido en 2009. Al otro lado del océano, destacan los casos de Colombia (2015), Canadá (2016) o diez estados estadounidenses, cuyos habitantes tienen derecho a suicidio asistido si su supervivencia estimada es de seis meses o menos. ¿En qué países no existe ley pero tampoco se penaliza? Suiza, Alemania, Albania o Japón.
Noticia 5: La doble amenaza del vehículo eléctrico. #CocheElectrico
La industria del transporte por carretera no está preparada para lograr la transición al vehículo eléctrico. La procedencia de las baterías es un inconveniente añadido que incomoda al sector.
Por Marina Valero, de la redacción de LinkedIn
Los vehículos eléctricos son aliados de la lucha contra el cambio climático y se perfilan como los sucesores del diésel, pero al sector no le salen las cuentas. Todavía no hay alternativas viables para el transporte a nivel industrial, algo que también sucede con los autobuses o la última milla (furgonetas). Tesla es el único fabricante que prepara grandes camiones eléctricos con cierta autonomía, pero a un precio difícil de asumir. Todo ello sin contar con las complejas baterías, generalmente fabricadas en Asia. Europa apenas produce el 3% de las baterías a nivel mundial, lo que supone una amenaza para la industria europea de automoción.
Seguro del Automóvil, Moto, Camión, Caravanas …
IDEA DEL DÍA: «Podemos tener todo lo que queramos, pero no todos estamos dispuestos a ayudar a suficientes personas a obtener lo que ellas quieren».
Noticia 6: El secreto para lograr todo lo que deseas. #Deseos
Por Paulo Balint Tobias, de la redacción de LinkedIn
Algunas personas creen que por estar siempre ayudando a los demás tendrán que recibir algo a cambio. Martin Pettinati, especialista en comunicación, plantea que lamentablemente no podemos pensar así. En el corto plazo, ayudar a otros a obtener lo que quieren puede parecer un gasto de energía pero, a largo plazo, veremos que al final del año generaremos un extra. Pettinati defiende también que cuando creas valor para otras personas, también lo estás haciendo para ti mismo.
ACTUALIDAD: Síntesis de Indicadores. #Actualidad #creditoycaucion #Economia #Empleo #PIB #Petroleo #AfiliacionSeguridadSocial #Paro #Confianza #Precios #Consumo #TiposDeInteres #RentaPerCapita @CatSeguros #CatSegurosInforma
SEGUROS – ¿Coches o motos? ¿Sabes cuáles son los vehículos que más se roban en #España? #Coches #Motos #Camiones #Furgonetas #Actualidad #Turismos #Autos @CatSeguros #CatSegurosInforma
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Fuente:
@CatSeguros – APLICACIONES: Las mejores apps para tu coche. #Coches @catalanaocc #Actualidad #Apps #Consumo #Autos #Motos #Vehiculos #Consumidores #CatSegurosInforma #CatSegurosActualidad
El mundo de las apps ha revolucionado muchos ámbitos de nuestra vida. ¿Cuáles son las que más facilitan tu día a día? En esta ocasión te traemos un magnífico listado de apps para el coche que te pueden suponer muchas ventajas en carretera. ¡Toma nota!
El Apunte (Blog Seguros Catalana Occidente – 18/Julio/2019):
Tabla de contenidos.
- Apps para tu coche
- Las mejores apps para escuchar música en tu coche
- Spotify
- Audible
- JRT Studio Music
- Elige tu app para visitar ciudades sin perderte
- Waze
- Comobity
- Otras apps para viajar en el coche
- Autoescuela
- Garmin BabyCam
- Conclusiones
Apps para tu coche.
Si tu vehículo cuenta con el dispositivo adecuado, es posible descargarte apps para tu coche directamente a través de los sistemas operativos Android Auto y CarPlay de Apple. ¿Tienes un coche anterior a 2016? En ese caso probablemente no incluya esta posibilidad, pero puedes disfrutar de cualquiera de las siguientes apps para coche en tu iPhone, por ejemplo. Todas ellas están diseñadas para que los conductores tengan que interactuar lo mínimo al volante con su smarthphone.
Las mejores apps para escuchar música en tu coche.
Gracias a estas apps puedes escuchar música en el coche y… ¿te gustan las historias? También te presentamos una app para conducir mientras escuchas tu audiolibro favorito.
SPOTIFY
Millones de personas en todo el mundo usan Spotify para escuchar música desde el ordenador, la Tablet o el smarthphone. Seguro que te resultará interesante saber que Spotify es compatible con el sistema operativo Android Auto.
AUDIBLE
Esta app es una de las mejor valoradas entre las que sirven para escuchar podcats y audiolibros. Tiene la gran ventaja de ser compatible con el dispositivo de tu vehículo. Se trata de una de las aplicaciones para viajes largos más interesantes. ¡Nunca más te aburrirás conduciendo solo en autovía!
JRT STUDIO MUSIC
Si quieres escuchar tu música bien organizada mientras conduces, esta app actúa como un reproductor de canciones que te aporta funcionalidades muy útiles como guardar listas o elegir diferentes modos de reproducción.
Elige tu app para visitar ciudades sin perderte.
Google Maps es la app de geolocalización por excelencia que te permite marcar tu propia ruta y recibir indicaciones para que no te pierdas en el trayecto. Pero… ¡hay vida más allá de Google Maps! A continuación, te presentamos otras apps para visitar ciudades con ventajas adicionales:
WAZE
Waze es perfecta para llegar a cualquier destino por desconocido que sea y además tiene la particularidad de actualizarse con mucha frecuencia y servirte como red social, avisándote sobre atascos y otras incidencias.
COMOBITY
Ésta es una app colaborativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) con la que podrás anticiparte a cortes por obras, atascos o inclemencias meteorológicas. Te avisa antes de llegar al incidente para que puedas tomar la decisión de ir por otro camino.
Otras apps para viajar en el coche.
Las ventajas de las apps no tienen límites en la conducción. Aquí tienes más para sacarle provecho:
AUTOESCUELA
¿Tienes carnet de conducir pero necesitas reforzar tu habilidad? Ésta es una app para aprender a conducir que, además de los clásicos tests, incluye imágenes y vídeos de clases teóricas en directo, más fáciles de interiorizar si las escuchas mientras practicas al volante. Además, gracias a la App Going Abroad, podremos informarnos sobre todas las normas de tráfico de cualquier país de Europa.
GARMIN BABYCAM
Y aquí tienes una de las mejores apps para viajar en el coche con bebés. Gracias a ella y a una videocámara puedes vigilar a tu bebé mientras permanece en el asiento trasero. Capta la imagen y la reproduce en la pantalla del dispositivo de tu vehículo.
Conclusiones.
¿Qué app te ha resultado más útil para conducir? Si le das el uso correcto a las nuevas tecnologías, lejos de distraerte, te pueden resultar muy ventajosas para concentrarte en la conducción. El abanico de posibilidades que te ofrecen las apps aporta soluciones a problemáticas que anteriormente encontrábamos al volante, potenciando así una conducción más segura. Por ejemplo, te ayudan a encontrar la canción que quieres escuchar reduciendo tu interactuación con el hardware o te ayudan a vigilar a tu hijo sin necesidad de que eches la vista atrás.
Fuente:
Consejos @CatSeguros – Los seguros para l@s conductor@s y pasajer@s de los vehículos:
@CatSeguros – STARTUP’s: Kiwi Last Mile, adiós a los camiones medio vacíos (y contaminantes). #Startups @VIAEmpresa #Noticias #Contaminacion #Actualidad #Controversias #Ciudades #Transportes #Autónomos #CatSegurosInforma
La empresa emergente ofrece un nuevo modelo de gestión de rutas para reducir a la mitad la flota de vehículos que circulan por Barcelona debido al reparto de última milla.
Kiwi Last Mile quiere optimizar las rutas de reparto de la última milla |
iStock (VIAempresa)
La Noticia (VIAempresa – 23/Jul/2019):
El reparto de última milla ha crecido de forma exponencial. Tanto que los camiones van medio vacíos porque un conductor no tiene tiempo de repartir todos los paquetes que cabrían en su jornada laboral. Y eso qué acaba provocando? Que haya todavía más vehículos repartiendo en la ciudad y contaminante más. La startup Kiwi Last Mile quiere dar solución a este problema, optimizando los repartos de última milla y, además, reduciendo la contaminación en urbes como Barcelona .
«El 40% de la contaminación de una ciudad como Barcelona lo provoca el reparto de última milla», señala el cofundador y CEO de Kiwi Last Mile , Alex Tortras . Pero si se impusiera su modelo de reparto en toda la ciudad, este porcentaje podría reducirse a la mitad.
Como consigue este impacto Kiwi Last Mile? Simplemente con una mejor gestión de los equipos y de los trabajadores. Fácil eh, dicho así. Y tal como lo explica el también cofundador de la startup, David Costa , lo es. Su modelo es el siguiente: en una misma ruta de reparto van tres personas, una en el camión y dos en motos eléctricas. El camión, cuando llega al punto de entrega, sin necesidad de aparcar, entrega el paquete al operario que ha llegado en motocicleta, quien se encarga de subir a la casa y entregar el producto en mano. Mientras, el camión puede seguir con la ruta. Además, en el caso de que haya algún paquete lo suficientemente pequeño como para que se pueda llevar en moto, el camión simplemente funciona de almacén móvil.
Tortras: «El 40% de la contaminación de Barcelona lo provoca el reparto de última milla»
Y es que la solución de la startup está enfocada principalmente al reparto de última milla pero de paquetería voluminosa o compleja. Se trata de entregas que pesan entre 50 y 80 kilos, ya sea de muebles, electrodomésticos o compras del supermercado. De hecho, este último es el sector en el que se ha enfocado primeramente la empresa.
Repartir antes que emprender
El valor diferencial de Kiwi Last Mile es una entrega planificado «con un 98% de puntualidad o más», destaca Costa. Un valor añadido que el co-fundador de la startup ha aprendido de su propia experiencia como repartidor antes de embarcarse en este proyecto. Costa se dedica al softwarede logística, concretamente de la gestión de la demanda y planificación de rutas. Pero antes de ponerse a programar este software decidió conocer bien a fondo los problemas del sector, «así que me puse a repartir». «Y estuve varios meses repartiendo productos de todo tipo en diferentes medios de transporte como camiones, furgonetas, motos … Cualquier cosa que te puedas imaginar, lo repartí», explica. Una experiencia que le sirvió para conocer de primera mano las dificultades con la que se encuentran día a día los repartidores.
Esta experiencia le sirvió para desarrollar un mejor software de gestión de rutas de última milla. La de Tortras, por su parte, sirvió para Ullabox se convirtiera en el primero, y aún principal, cliente de Kiwi Last Mile. El CEO de la startup era el responsable de transporte de Ullabox, una posición que les permitió probar su modelo de negocio en la empresa y que llamó mucho la atención. Hoy en día también trabajan con Font Vella en Casa -un ecommerce de Danone que hace entregas a domicilio de agua-, con BonÀrea, Pescado en Casa -que reparte pescado a domicilio- y Frit Ravich.
Costa: «En cinco años no habrá nada que no se entregue de forma planificada, es decir, en una franja horaria que el cliente puede elegir»
Los supermercados y empresas de alimentos han sido el primer sector en el que se ha enfocado la startup, pero su idea es complementar este vertical con el reparto de otros productos que tengan complejidad de entrega. «Creemos que en cinco años ya no habrá nada que no se entregue de forma planificada, es decir, en una franja horaria que el cliente puede elegir», apunta Costa. Un nuevo nicho de mercado en el que poner el ojo en un futuro. De momento, sin embargo, la entrega planificado en franja horaria solo lo encontramos en entregas voluminosos o en compras del supermercado.
Reducir la contaminación de los repartidores.
Kiwi Last Mile sólo opera de momento en Cataluña y principalmente reparte en la ciudad de Barcelona, pero su objetivo es entrar en Madrid en los próximos 12 meses: «Es un paso natural que tenemos que dar», explican los emprendedores. Además, esperan entrar en más supermercados de ámbito nacional, ya que consideran que están teniendo muy buena acogida entre las marcas. «Lo que hacen ahora muchas empresas es sacar más y más camiones porque no son capaces de llenar uno entero. Esto no es escalable y lo saben, y con nuestro modelo pueden reducir la flota a la mitad», explica Costa.
La startup, que cobra un precio por pedido entregada, sabe que tiene potencial para escalar y por ello prevén una facturación de un millón de euros para este año. Hasta la fecha, Kiwi Last Mile ha financiado con una ronda de inversión de 100.000 euros cuando arrancaron el proyecto en verano de 2017, y otra de 700.000 euros hace un año. Además, también han recibido un Enisa y un ICF.
Su apuesta por reducir la contaminación provocada por el auge del ecommerce y el reparto de última milla ha llevado a Kiwi Last Mile a participar en la quinta edición de decelerar Menorca. Unos valores para la sostenibilidad y con un punto de vista social muy claros, ya que, aparte, defienden que «mientras que no hay ningún supermercado que reparta de una manera legal hoy en día, nosotros tenemos un total de 35 trabajadores todos asalariados , sin falsos autónomos «.
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La Fuente y su Comentario:
Santiago Niño (@sninobecerra) twitteó a las 8:35 a. m. on mar., jul. 23, 2019:
«El 40% de la contaminació d’una ciutat com Barcelona ho provoca el repartiment d’última milla» ¡Tremendo!. https://t.co/tAovJKU6RA
(https://twitter.com/sninobecerra/status/1153554110970572802?s=09)
El Comentarista y su Comentario:
L. NICOLÁS CENTELLES (@Luis_NICOLAS_C) twitteó a las 9:15 a. m. on mié., jul. 31, 2019:
Partiendo dq la hipótesis dl artículo sea cierta, cabe decir q, con los vehículos híbridos, se solucionaría ese problema.
En eso tiene mucho q decir el Gobierno, ya que para reemplazar esos vehículos puede (y debe) favorecer fiscalmente ese reemplazo.
Lean: https://t.co/Qere0DmWZD
(https://twitter.com/Luis_NICOLAS_C/status/1156463408927203328?s=09)
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