7 Noticias clave semanales a 26/Abr/2020 by ©®Luis NICOLÁS). #Depresion2020 #Crisis2020 #Recesion2020 #Coronavirus #COVID_19 #Pateras #DesInmigracion #España #Aerolineas #Mercados #Ibex35


Noricia 1: “La crisis ya ha llegado. La producción de coches cayó un 45% en marzo y afortunadamente, no cumplió la previsión (-60%), pero será mínima en abril“. ¿#Crisis2020, #Recesion2020 o #Depresion2020?

Esto repercute en la exportación, a la que se dedica el 80% de la fabricación, que baja casi un 38%. Las cifras de enero y febrero hacen que el coronavirus sólo lastre un 15% la producción y un 12% la exportación en el primer trimestre.

España es el segundo productor de coches de Europa.

La producción de coches ha caído un 45% en marzo en España por el cierre de fábricas tras decretarse el estado de alarma por el coronavirus, hasta las 143.737 unidades, según la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Eso sí, afortunadamente, no se ha cumplido la previsión de esta patronal, que hace casi un mes, preveía un desplome de entre un 50% y un 60% para el tercer mes. Pero ojo, advierte que será “mínima” en abril, “prácticamente nula”.

Esto repercutirá lógicamente en la exportación, a la que se dedica el 80% de la fabricación. En concreto, se han exportado 128.958 vehículos en marzo, lo que supone un descenso del 37,7%. Las buenas cifras de enero y febrero han permitido que el coronavirus sólo lastrara un 14,6% la producción y un 11,8% la exportación en el primer trimestre, que ha cerrado con 646.221 y 529.117 unidades, respectivamente.

Anfac estima que este año se fabriquen hasta 700.000 coches menos en nuestro país, el segundo productor de Europa 

Anfac estima que este año se fabriquen hasta 700.000 coches menos en nuestro país, el segundo productor de Europa, y la cifra total se sitúe en poco más de dos millones. De ser así, estaría en el entorno de los años de la crisis económica (el peor dato fue en 2012 con 1.979.000) y lejos de la que se registró en 2019 (2.822.360). Un escenario complicado ante el que la patronal insiste en la necesidad de promover “un plan de choque nacional con medidas de estímulo a la demanda y de mantenimiento de la industria”, pues la reanudación de la actividad será lenta y falta demanda (de hecho, las matriculaciones se desplomaron un 69% en marzo).


Noticia 2: “#Coronavirus. La doble mentira de Sánchez: ni estamos venciendo al virus ni se le ocurre otra cosa que prolongar el encierro“. #COVID_19

Sin embargo, el equipo técnico del Gobierno insiste: “Se empieza a visibilizar la victoria”.

Rueda de prensa del Comité Técnico, en la que este jueves no ha estado el Jemad, sino su director de gabinete, Carlos Pérez (en primer plano).

Las últimas cifras de la incidencia del coronavirus en España arrojan un total de 22.157 fallecidos, de los cuales 440 lo han sido en las últimas 24 horas, nuevo repunte (cinco más) respecto a ayer. Pero es que el pasado miércoles también subió, levemente, el número de personas muertas respecto al día anterior. También hay un total de 213.024 contagiados, de los cuales 4.635 lo han sido en las últimas 24 horas. Y 89.250 recuperados.

Uno diría sin entrar en más consideraciones, sin comparar con otros países, que estas cifras no son como para tirar cohetes. Pero ya saben que lo de Pedro Sánchez y lo de sus compañeros del Comité Técnico, dirigidos por el doctor Fernando Simón, no son los pequeños embustes sino las grandes mentiras. Y así, el comisario jefe de la policía nacional, José Ángel Gonzálezel mismo que ayer nos comentaba que los españoles están deseando mantener su arresto domiciliario, asegura ahora que ya “vislumbramos la victoria”. En serio, y asegura, con espíritu más que policial, castrense: “Cuando todos remamos juntos en la misma dirección todo es fácil”. Y eso que es el Gobierno quien marca la dirección y algunos reman forzados.


Noticia 3: “Coca-Cola, golpeada por el coronavirus: baja en bolsa (-2,47%) tras anunciar el desplome de ventas en abril (-25%)“. Depresion2020 #Crisis2020 #Recesion2020

La multinacional de refrescos con sede en Atlanta presenta unos ingresos de 7.938 millones de euros (-1%) hasta marzo y gana 2.561 millones de euros, un 65% más, gracias a hacerse con el control total del fabricante lácteo Fairlife.

James Quincey, presidente de The Coca-Cola Company.

The Coca-Cola Company pierde gas, pues ha bajado en bolsa un 2,47% el pasado martes tras anunciar el desplome de ventas en abril (-25%), pese a los buenos resultados del primer trimestre. El motivo de dicha caída no ha sido otro que el coronavirus, pues ha lastrado el denominado ‘canal fuera de casa’ (el que agrupa las ventas en hostelería y en máquinas de vending, que supone el 50% de los ingresos) al haber medidas de confinamiento en multitud de países.

Un desplome en abril para una multinacional de refrescos con sede en Atlanta que ya no es la de antes, pues a pesar de los buenos números de 2019, sigue lejos de los ingresos de 2012. Además, a esto hay que unir que las cosas no fueron mejor el año pasado para el otro miembro del duopolio mundial de refrescos, Pepsicuyas ganancias cayeron un 42%.

La pandemia del coronavirus no se ha notado en los resultados del primer trimestre de Coca-Cola, pero ya se ha apuntado a que los efectos se verán en el periodo abril-junio. Los ingresos han ascendido 7.938 millones de euros hasta marzo, lo que supone un 1% menos que hace un año, destacando los descensos de la zona de Europa, Medio Oriente y África (-3%) y de la de Asia Pacífico (-5%). Por su parte, el beneficio neto ha ascendido a 2.561 millones (+65%) gracias a que la multinacional se hizo con el control total del fabricante lácteo estadounidense Fairlife el pasado enero, del que hasta entonces poseía el 42,5%: así ha incrementado el valor de dichos activos en 831 millones.


Noticia 4: “Más de 5.000 euros por escapar de España en patera“. #Pateras #DesInmigracion

La pandemia fuerza movimientos migratorios inéditos y a la inversa. Marroquíes y argelinos huyen de la covid y del consecuente parón económico.

Vista aérea de una patera en el Estrecho de Gibraltar. MARCOS MORENO

Regresar a casa en plena pandemia se ha convertido en una misión casi imposible que está alimentando las redes de tráfico de personas. Un grupo de unos 100 marroquíes se embarcó a finales de marzo en dos botes inflables para volver de forma clandestina a su país y burlar las restricciones decretadas para frenar el virus tanto en España como en Marruecos. Cada uno pagó unos 5.400 euros por el viaje, que concluyó en una playa de Larache, en el noroeste de Marruecos. El precio de una plaza en una patera desde las costas marroquíes a España, es decir, el trayecto contrario, oscila entre los 400 y los 1.000 euros, según fuentes policiales.

Los detalles de la travesía fueron recogidos por la prensa marroquí y el episodio consta en un informe interno de la Comisión Europea, al que ha tenido acceso EL PAÍS, como ejemplo de la flexibilidad de las mafias. “Los traficantes de migrantes muestran extrema flexibilidad y adaptabilidad de sus negocios delictivos, ahora también organizando los viajes de migrantes marroquíes irregulares que huyen de la covid-19 en dirección opuesta, es decir, de España a Marruecos”, cita el documento …(seguir leyendo).


Noticia 5: “Coronavirus. La cosa va a peor y sabemos poco del enemigo… hasta que nuestro cuerpo le venza“. #España

Es la historia de una gran mentira: el Gobierno se empeña en mantener el confinamiento represivo para no reconocer su error.

Comité técnico Simón y Rueda de prensa de Montero e Illa

Consejo de Ministros y Comité técnico, todo en uno, porque todo es lo mismo, la misma gran mentira, repetida con caradura suprema por el Gobierno Sánchez para convertir su fracaso ante el coronavirus en un memorable éxito.

Este Consejo de Ministros bien pudo no celebrarse, pero había que ampliar el odioso confinamiento por otra prórroga hasta el día 9 de mayo. Y ojo, Sánchez  pretende que no sea la última mientras engaña a los bobos con el “alivio” gradual y probablemente “asimétrico”. Y muchos se lo creen porque cada día que amanece el número de tontos crece.

El número de contagiados sigue creciendo en España, más que el de curados. Y seguimos a la cabeza del mundo en infectados y fallecidos por habitante 

Salvador Illa asegura que ahora sí, ahora estamos doblegando la curva. Es mentira, especialmente este viernes cuando el número de nuevos contagios es superior al número de curaciones, y mientras España continúa siendo la medalla de oro en infectados y fallecidos por habitante …(seguir leyendo).


Noticia 6: “Crisis de liquidez: las aerolíneas europeas, al límite“. #Aerolineas

  • “Necesitamos desesperadamente el apoyo financiero y regulatorio de los gobiernos”, advierte IATA.
  • Estima una pérdida potencial de ingresos de 89.000 millones solo en Europa, correspondiendo cerca de la mitad a Reino Unido, Alemania y España.

El colapso de la aviación comercial deja en una situación límite a las compañías aéreas de Europa, muchas de las cuales serán incapaces de resistir. “A medida que las aerolíneas enfrentan una crisis de liquidez sin precedentes, necesitamos desesperadamente el apoyo financiero y regulatorio de los gobiernos”, resalta el vicepresidente regional de IATA para Europa, Rafael Schvartzman.

El lobby aéreo se ha visto obligado a revisar sus previsiones, estimando ahora una pérdida potencial de ingresos de 89.000 millones de dólares solo en Europa en 2020, con un 55% menos de pasajeros que en el global de 2019. En su anterior estudio, publicado el 24 de marzo, cifró en 76.000 millones de dólares la pérdida de ingresos y en un 46% la caída de la demanda.

IATA calcula que el desplome del 90% del tráfico aéreo pone en riesgo alrededor de 6,7 millones de empleos y podría tener un impacto negativo en el PIB europeo de 452.000 millones de dólares. Su nuevo análisis se basa en un escenario de severas restricciones de viaje durante tres meses, con un levantamiento gradual de las mismas en los mercados nacionales, seguido de viajes regionales e intercontinentales.

Por países, España es uno de los más castigados por la crisis del Covid-19. Dejará de recibir en 2020 un total de 114 millones de pasajeros, lo que supone la pérdida de 15.500 millones de dólares en ingresos y la destrucción de 901.300 puestos de trabajo. Además, el impacto en el PIB será de 59.400 millones de dólares. Solo Reino Unido y Alemania sufrirán una caída mayor de ingresos, con 26.100 millones y 17.900 millones, respectivamente.


Noticia 7: “Iberia- Air Europa: la crisis pone en jaque el precio de adquisición“. #Mercados #Ibex35

El presidente de Iberia, Luis Gallego y el CEO de Air Europa, Javier Hidalgo.

La crisis mundial por la pandemia ha puesto en tela de juicio la adquisición de Air Europa por parte de Iberia. Con todo, la operación sigue adelante, aunque los expertos creen que el deterioro del sector aéreo que ha minado a la mayor parte de aerolíneas, podría obligar a un ajuste en el precio de venta.

Establecer y negociar un nuevo precio por la aerolínea de Globalia es casi un hecho. Aunque los directivos de Iberia y Air Europa aún no han puesto sobre la mesa esta posibilidad, el contrato de compraventa incluye claúsulas de revisión del precio en caso de graves deterioros en los activos, de los resultados o del entorno de negocio, publica Cincodías.

El presidente de Iberia, Luis Gallego y el CEO de Air Europa, Javier Hidalgo, sellaron un acuerdo en octubre pasado para la adquisición de la aerolínea de Globalia por un valor de 1.000 millones de euros en efectivo. Cabe recordar que el contrato de compra venta incluye una cláusula de penalización de 40 millones en caso de que Iberia se eche atrás.

Por su parte, ha salido a la luz que Hidalgo ha pedido en varias ocasiones al ministro español de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, que interceda ante la Comisión Europea para que las autoridades adelanten la resolución de compra, prevista inicialmente para la recta final de este año (Operación Iberia-Air Europa: Hidalgo presiona a Ábalos).


7 NOTICIAS de 14/Abr/2020 – Los indicadores que nos dan la pista de hacia dónde podemos estar yendo. #VolverAlTrabajo #Ibex35 #Cuarentena #ElDiaDespues #BuscarTrabajo #PersonasMayores #MotivarAlEquipo @CatSeguros #CatSegurosInforma


Noticia 1: “1,8 millones de profesionales vuelven al trabajo”. #VolverAlTrabajo

La industria y la construcción regresan hoy a la actividad, aunque su incorporación no será plena para cumplir con los protocolos sanitarios del Gobierno.

Por Virginia Collera, de la redacción de LinkedIn

El decreto de hibernación de la economía afectó fundamentalmente a dos sectores, industria y construcción, que hoy retoman su actividad. Vuelven las obras con estrictos protocolos de seguridad para los trabajadores y con excepciones: siguen suspendidas las intervenciones en edificios en los que haya personas ajenas a la construcción para evitar contagios entre profesionales y vecinos. El regreso de la industria será paulatino -así lo han anunciado empresas como Michelin, Bridgestone o Tubos Reunidos-, con una producción bajo mínimos hasta que el sector sea capaz de reorganizar el trabajo para cumplir con los protocolos sanitarios. Según datos de la CEOE, 1,8 millones de trabajadores se reincorporan hoy y el 95% de las empresas carece de los equipos de protección que exige el Gobierno.

Recomendaciones de Sanidad para la vuelta al trabajo


Noticia 2: “Así compraremos tras la cuarentena”. #Cuarentena

Los hábitos de consumo actuales podrían mantenerse pos-crisis: se vuelven a hacer compras grandes en el supermercado, se llena la nevera en establecimientos de proximidad y se prioriza el ‘ecommerce’.

Por Virginia Collera, de la redacción de LinkedIn

Hasta la crisis de 2008, los españoles hacían la denominada “compra de despensa”: llenaban los carritos y almacenaban comida durante varias semanas, pero el crash económico cambió la forma de consumir y empezaron a comprar poco y con frecuencia para ahorrar. Ahora la cuarentena también está transformando nuestro consumo y quizás buena parte de los hábitos de esta nueva normalidad se mantengan una vez terminado el confinamiento, apuntan los analistas: se vuelven a hacer compras grandes -el gasto medio ha crecido un 21%, según Kantar Worldpanel-, se llena la nevera en establecimientos de proximidad y crece con fuerza el comercio electrónico – en las dos primeras semanas de cuarentena las ventas aumentaron un 13,5%-.


Noticia 3: “El ‘día después’ de la economía. #ElDiaDespues

El ‘crash’ de 1929 y la II Guerra Mundial sentaron las bases del estado de bienestar moderno, tras la gripe de 1918 se crearon los sistemas nacionales de salud, ¿cuál será la herencia del Covid-19?

Por Virginia Collera, de la redacción de LinkedIn

Toda crisis económica cambia el mundo que deja atrás: el crash de 1929 y la Segunda Guerra Mundial sentaron las bases del estado de bienestar moderno, tras la gripe de 1918 se fundaron los sistemas nacionales de salud. ¿Cuál será la herencia del coronavirus? Los expertos pronostican un cambio en las instituciones económicas y políticas más redistributivas; una reindustrialización de Europa y Estados Unidos porque las grandes empresas tendrán que replantearse dónde y cómo producen; sistemas sanitarios más eficientes; una sociedad que, al fin, valorará en su justa medida a enfermeras, cuidadores de niños y ancianos, asistentes sociales, limpiadoras del hogar; y un ultimátum de la zona euro: o cambia y deja atrás la narrativa del norte industrioso-sur vago o comenzará a separarse.


Noticia 4: “Buscar trabajo en tiempos difíciles. #BuscarTrabajo

Por Marina Valero, de la redacción de LinkedIn

Miles de personas han perdido su empleo o han sufrido un ERTE por el impacto de la crisis del Covid-19. ¿Y ahora qué? Lo primero es decidir si queremos mantenernos en nuestra profesión o abrimos la puerta a reciclarnos. Después empieza lo más difícil: cultivar relaciones profesionales, establecer nuevos vínculos, poner a punto el currículum, investigar empresas o reclutadores interesantes y alimentar nuestras redes sociales con contenidos especializados, pues son una buena carta de presentación. “Hay que perder el miedo a ofrecer nuestros conocimientos a las empresas”, zanjan los expertos.


Noticia 5: “Lo que no debes hacer si tienes personas mayores en casa”. #PersonasMayores

No basta con extremar las medidas de higiene. Hay que evitar que los ancianos salgan a la calle, animarles a que caminen dentro de casa y procurar que mantengan el contacto con sus seres queridos.

Por Marina Valero, de la redacción de LinkedIn

Para evitar el contagio de coronavirus en personas mayores, las familias deben extremar las medidas de higiene y lavarse las manos de manera frecuente, no solo al volver de la calle. El virus sobrevive durante días en las superficies, por lo que también es necesario desinfectar los utensilios, desde vajilla y mesas hasta grifos, picaportes, llaves y teléfonos, entre otros. Se recomienda evitar que los ancianos salgan y procurar que mantengan el contacto con sus seres queridos a través de la tecnología. Es conveniente que caminen dentro de la casa y realicen ejercicios de estiramiento para reducir el impacto del sedentarismo.


Noticia 6: “Cómo motivar al equipo a distancia”. #MotivarAlEquipo

IDEA DEL DÍA. El sentimiento de pertenencia, la conciliación o el crecimiento personal han mejorado en la cuarentena, según la firma de recursos humanos QueryGo. ¿Cómo mantener esa tendencia positiva?

Por Marina Valero, de la redacción de LinkedIn

¿Cómo está afectando el teletrabajo a los empleados? Al contrario de lo que se podría pensar, indicadores como la conciliación, el crecimiento personal, la comunicación, el reconocimiento, el liderazgo o el sentimiento de pertenencia están evolucionando de manera positiva durante la cuarentena, como destaca Andrea F. desde la empresa de recursos humanos QueryGo. La pregunta es: ¿cómo seguir motivando al equipo pese a la distancia?

“Las claves para alcanzar el éxito con el trabajo remoto son la proactividad para las interacciones, establecer normas de comunicación, socializar y demostrar cooperación, lo que mejorará la confianza y el rendimiento de los equipos”.

¿Y tú, cómo llevas el teletrabajo? Cuéntanos tu experiencia con el hashtag #RetoTeletrabajo y participa en la conversación.


Noticia 7: “Los misteriosos bajistas que liquidaron su posición antes del rebote y ganan un 50%”. #Ibex35

El Bankinter Eurostoxx Inverso acumula una rentabilidad del 25% en 2020, pero llegó a ser mayor a mediados de marzo. Entonces, hubo partícipes que sacaron el 23% del patrimonio.

Un puñado de fondos ha conseguido rentabilidades relevantes con esta crisis, aunque no hay gestor español —al menos que se sepa— que pueda presumir de haberla predicho. Sí hay agoreros que iban contra el mercado por considerar que estaba inflado a través de los bancos centrales, y se han encontrado con una tormenta en los activos financieros que les ha beneficiado. No por una crisis de deuda, como predecían, sino por una pandemia que ha paralizado la economía.

Entre los fondos españoles que están en positivo este año está el Bankinter Eurostoxx Inverso. El fondo no tiene mucha sofisticación. Es un vehículo de gestión pasiva disponible para minoristas e institucionales, que busca tener un comportamiento contrario al Eurostoxx, principal índice europeo de renta variable. Si el año es alcista, el fondo lo hará muy mal y viceversa, así de simple.

En 2019, de hecho, estuvo entre los fondos españoles con peor resultado. En los 100 primeros días de 2020, ocurre lo contrario. La rentabilidad en el ejercicio es del 25%, gracias a la caída acumulada por parte del Eurostoxx del 24%. La caída del índice llegó a ser mayor, del 37% el 18 de marzo. El fondo, en ese momento, sumaba una revalorización en el año del 52% …(seguir leyendo).


5 Noticias que marcan al Jueves 12/Marzo/2020 con la etiqueta del inicio del CRASH GLOBAL 2020. #Coronavirus #COVID19 #CrashGlobal2020 #Actualidad #Economia #Finanzas #Ibex35 #Politica #Mercados #Noticias #Sociedad @CatSeguros #CatSegurosInforma


Noticia 1: Mundosenior Plus también se paraliza hasta el 13 de abril.

Mundosenior Plus cancela todas las salidas. Fuentes de la empresa explican a este digital que han adoptado esta medida haciendo un ejercicio de responsabilidad. Consideraban incongruente mantener la actividad cuando el Ministerio de Sanidad ha decidido suspender el programa de turismo del Imserso (Imserso: se suspenden los viajes durante un mes como medida de prevención).

La empresa, que prefiere no revelar el número de clientes que se verán afectados por la interrupción, tiene previsto retomar la operativa a partir del 13 de abril, coincidiendo con la reactivación del programa oficial. No obstante, insisten en que es una decisión propia y que no han recibido presión alguna por parte del Gobierno.

Desde su creación en 2015, la estrategia de Mundosenior Plus ha sido objeto de multitud de críticas por parte tanto de agentes de viajes como de los propios beneficiarios del Imserso (Imserso “despeja las dudas” sin citar a Mundosenior Plus). El principal motivo ha sido la similitud de su marca respecto a la de Mundosenior (ahora Turismo Social), lo cual generó siempre gran confusión entre los clientes.


Noticia 2: Madrid convertirá hoteles en hospitales para estancias cortas.

El Gobierno de la Comunidad de Madrid ha presentado el plan integral frente al coronavirus, que establece que Sanidad pública y privada trabajarán “bajo un único mando”, y que recoge, entre sus 200 medidas, la puesta en marcha de hoteles medicalizados y un aumento significativo de medios y personal. Esto significa convertir algunos de los hoteles madrileños en hospitales improvisados en los que se atenderán a pacientes menos graves.

Así lo ha anunciado este jueves el consejero de Sanidad, Enrique Ruiz Escudero, en rueda de prensa, después de que la presidenta, Isabel Díaz Ayuso, se lo haya trasladado a lo largo de la tarde a hospitales y sindicatos en la Real Casa de Correos, sede del Ejecutivo autonómico.

Los hoteles madrileños serían adaptados para acoger pacientes enfermos de coronavirus y el objetivo sería establecer estancias cortas, pero totalmente controladas por servicios médicos, con el objetivo de poder descongestionar los hospitales en Madrid.

Un 30 por ciento de las personas afectadas por coronavirus en Madrid necesita una atención hospitalaria por lo que se deben recurrir a estos nuevos recursos como los hoteles. En estos momentos los establecimientos turísticos de la capital española se encuentran en un 15 por ciento de ocupación.


Noticia 3: Norwegian reduce su plantilla a la mitad y recorta 4.000 vuelos.

La dirección de Norwegian anunció este jueves por la noche el despido del cincuenta por ciento de su plantilla y el recorte de 4.000 vuelos entre Europa y Estados Unidos, como consecuencia de la prohibición de Donald Trump para que las compañías europeas vuelen a su país.

La supresión de 4.000 operaciones en los treinta días en que estará cerrado el espacio aéreo americano supone la paralización del 40 por ciento de los vuelos de largo radio. 

Todas sus rivales, con un impacto menor en quienes vuelan desde Gran Bretaña, sufren el impacto de la crisis y de la decisión de Estados Unidos, pero Norwegian presenta el flanco más débil por su situación financiera extremadamente débil.  

El comunicado emitido por Norwegian dice que cancela la mayor parte de los vuelos entre Estados Unidos y Europa. Los vuelos a Gatwick se mantienen. Hasta el 29 de marzo no volará desde Amsterdam, Madrid, Oslo, Estocolmo, París y Barcelona. Hasta finales de mayo paran los vuelos de Roma a Estados Unidos, y  hasta el final de abril los de París, algunos de Barcelona, Atenas y algunos de Oslo.

Más sorprendente, también se suspenden una parte importante de los vuelos entre Oslo y Copenhague y entre Oslo y Estocolmo. 

La aerolínea explicó anoche que reducirá su plantilla en un cincuenta por ciento, pero no aportó detalles. Dijo que muchas serán suspensiones de empleo, durante un tiempo. En un comunicado difícil de entender en este punto, Norwegian dice que prioriza el bienestar de sus trabajadores y que sólo mantendrá los servicios esenciales. “Como resultado del coronavirus, debemos aplicar todas las políticas posibles para ahorrar costes. Esto incluye el despido provisional de hasta el 50 por ciento de nuestros empleados y el número puede aumentar. Todos los departamentos se verán afectados”. Ya se han iniciado las consultas con los sindicatos.

Por su parte, las acciones de IAG cayeron este jueves un 15 por ciento.


Noticia 4: Coronavirus: ¿Hablamos claro?.

Como ustedes habrán visto, tanto el mundo de la empresa como el periodístico han sido muy cautelosos en todo el asunto del coronavirus y en la gestión pública del asunto. Aquí a todo el mundo le interesa no añadir daño a lo que parece que será un problema impresionante. Y, además, prácticamente nadie sabe qué va a ocurrir.

Pero, dicho esto, hay algunas cosas a apuntar: Europa tiene la ventaja de que se enfrenta al coronavirus con cierto retraso respecto de China. Nosotros sí hemos visto cómo lo hicieron allí y, por lo tanto, podemos entender la dinámica, comprender los impactos, saber cómo funcionan las cosas.

Para hablar con franqueza, estamos ante un problema que va a costar dinero y que va a amargarnos durante unos dos meses como mínimo. Algo más para ser superado del todo. Siempre a la luz del ejemplo chino, hay varias posibilidades para abordarlo. Primero, como lo han hecho ellos: medidas draconianas, costosas, pero que tienen éxito en unos meses. Es decir, ahorramos tiempo. Segundo, retrasar las medidas, con lo que evitamos el pánico, pero al final, como sucede en Italia, se acaba en el mismo lugar sólo que más tarde. Y tercero, el enredo absoluto que vemos en Europa, que evidentemente va a acabar en pandemia, incapaces de arreglarlo, pero siempre con buenas palabras. 

Va siendo hora de decirlo claro: nunca habíamos tenido tan ‘buen rollo’ en España y en Europa, pero tampoco nunca se había visto tal ineficacia. 

No se trata de precipitarse, pero ustedes han visto que el domingo teníamos Madrid llena de manifestaciones y de eventos deportivos y el lunes cerrábamos las escuelas, los institutos y las universidades. No se trata de tomar medidas radicales, pero ¿no habría sido más eficaz prohibir los vuelos con Italia dos o tres semanas antes y así habernos evitado muchos focos de expansión del virus? Sobre todo porque al final hemos tenido que hacer lo mismo, pero cuando ya la enfermedad circula por España. Si vamos a prohibir las reuniones, ¿no hubiera sido mejor haberlo hecho antes, por ejemplo antes del funeral de Vitoria que permitió la expansión por la región?

Claro que a posteriori todos acertamos, pero ¿es muy malicioso concluir que la fase de contención ha sido un fracaso? 

Ayer mismo, Angela Merkel, la mujer más poderosa de Europa, decía que preveía que el 70 por ciento de los alemanes terminaría por enfermarse. Vean la diferencia con China: contendremos el virus y lo hemos contenido. Europa parece que, de entrada, se resigna. Y no es para menos, con la incapacidad para centralizar decisiones, para adoptar acuerdos, para liderar. 

De verdad, no es este un momento para sentirse muy orgullosos de la claridad de ideas en nuestro continente.


Noticia 5: Boeing: primer mes de ventas negativas en su historia.

No ha pasado nunca antes: Boeing, el que fuera primer fabricante de aviones, ha acabado febrero de 2020 con un balance de ventas negativo: el saldo de compras y ventas ha sido de menos 25. Boeing, una de las empresas más fuertes del mundo, lleva tanto tiempo en crisis que se ha visto obligada a tomar medidas internas muy serias para poder salvarse porque el retraso en el retorno del 737Max a los aires es tal que el daño a su imagen y economía empieza a ser insoportable.

Mientras, el rival Airbus recibió 274 pedidos desde enero, confirmando el dominio total del mercado en estos momentos. 

El director general de la compañía, Dave Calhoun, le ha escrito una carta a los empleados en la que se sincera y les confiesa que las cosas van mal. Culpa al coronavirus, aunque es obvio que los males de Boeing no son víricos. Por ese motivo, la compañía anuncia que congela todo los gastos que no sean claves y suspende toda contratación de plantilla hasta nuevo aviso. Incluso Goliat sufre.

La bolsa refleja los datos de ventas –o de pérdida de ventas– con una caída del 14 por ciento en el valor. 

Boeing vendió 11 aviones en febrero, vio como 19 compras de 737Max se convirtieron en 7 ventas de 787 Dreamliners y, mucho más grave,  se cancelaron 27 órdenes anteriores.

En aviación, hay tanta distancia temporal entre las órdenes y las entregas de aviones que se suele estudiar los dos datos por separado. Pues bien: tampoco las cosas han ido bien para Boeing en entregas porque sólo han salido de su factoría 17 aviones, de los cuales una docena fueron 787 –el modelo que se sigue comportando bien–, uno era un 777 de carga, tres 767 también de carga y algún avión militar. Airbus entregó 55 aviones.

El problema de febrero no es aislado: en enero de las factorías de Seattle habían salido tres aviones nuevos y se habían firmado cero órdenes de compra.

Toda esta situación, absolutamente tremenda financieramente, que Boeing está soportando porque disponía de una situación previa envidiable, se complica aún más cuando los analistas explican que hay miedo a que el 737Max nunca recupere la imagen como para poder volar normalmente y que los viajeros lo acepten, lo que acarrearía la crisis durante años. 

Calhoun les ha dicho a los trabajadores que hay problemas con el coronavirus, lo cual es parcialmente cierto, porque las cadenas de producción de los aviones están sufriendo por carencia de productos, sobre todo en el caso de lo que ha de venir de China. El 787, el avión que aún funciona, no se está fabricando al ritmo de 14 mensuales que pretendía Boeing porque la falta de componentes obliga un cierto retraso. En enero sólo se produjeron 6 mientras que en febrero fueron 12.


¿Nos hemos vuelto locos? – Decisiones que han empujado a los #Mercados hacia el precipicio. #Ibex35 #Economia #Finanzas #Actualidad #Noticias #Politica #Sociedad @CatSeguros #CatSegurosInform


@CatSeguros – El Análisis By ©® Niklauss.

Pocas veces el calado de determinadas decisiones provoca en las caídas bursátiles hacia el abismo tal y como las siguientes 2 noticias lo han provocado.

Y, así es como han cerrado los #Mercados Europeos, …, a la espera de cómo cierren los americanos en un par de horas:

Ibex35 – Cierre de 12/Marzo/2020.


Cac40 (Francia) – Cierre de 12/Marzo/2020.


Dax30 (Alemania) – Cierre de 12/Marzo/2020.


ESTOXX50 (EuroEstoxx) – Cierre de 12/Marzo/2020.


Los comentarios no son precisos. La Bolsa Española está casí en los índices de 2012 en que la Prima de Riesgo nos llevó al #RescateBancario. El resto de índice, como el español, están en #CaidaLibre; mas que libre, diría yo.

Hoy se hace más evidente lo que en sitio web venimos diciendo desde hace más de 2 años: el fin del Sistema Ultra-Consumista y Ultra-Capitalista. Estamos viviendo la “estocada final de esta particular corrida de toros”. Estamos viviendo la transición al nuevo sistema que (conocido para algunos de nosotros, y desconocido para la mayoría) estaba preparado en la antesala y, aparentemente, “permanecía bajo bambalinas”.


#Economia – #Ibex35: “Crash en bolsa 2020: Las 4 claves para entender esta nueva crisis”. #Finanzas #Crash #Actualidad #Reflexiones #Coronavirus #COVID19 @CatSeguros #CatSegurosEconomia


Semana negra en las bolsas de todo el mundo ¿Las caídas en bolsa darán paso a una nueva recesión? 4 claves para entender esta nueva crisis



@CatSeguros: el Apunte By ©® Niklauss.

Nos ha parecido interesante recoger este sencillo y completo vídeo enlazado a través de las redes sociales (YouTube). Siempre es mi pretensión el ayudar a nuestros lectores, seguidores y contactos.

En esta ocasión, una escueta revisión a la situación bursátil de estos días, cómo puede afectar a nuestras vidas particulares, su influencia en las economías mundiales, las probables consecuencias, como afrontarlas y qué caminos podemos seguir para superarlas de forma airada.

Una revisión a cómo el #Coronavirus (#COVID19) está afectando al comercio internacional mundial, su influencia en los mercados y en las cadenas de producción de todas las factorías.


Crash Febrero 2020, la peor semana en bolsa desde la crisis de 2008:

S&P 500: -11,49%

Dow 30: -12,33%

DAX: -12,44%

¿Estamos al borde de una recesión económica mundial?


Fuente: Ver “Crash en bolsa 2020: Las 4 claves para entender esta nueva crisis”


8 NOTICIAS del día 27/Feb/2020 – Los indicadores que nos dan la pista de hacia dónde podemos estar yendo. #Carbon #Ibex35 #Alquileres #Impuestos #Humanidades #Empleo #AyudasPublicas #ReformaLaboral #Coronavirus @CatSeguros #CatSegurosInforma


Noticia 1: Adiós al carbón, pero no a los puestos de trabajo. #Carbon #Empleo

El fin de la economía fósil acarreará la desaparición de 250.000 empleos en 2030, pero la transición hacia un modelo energético más limpio compensará esa pérdida. Hay motivos para el optimismo.

Por Marina Valero, de la redacción de LinkedIn

El cierre de minas y centrales térmicas en Europa implicará la desaparición de 250.000 empleos en 2030, pero la transición hacia un modelo energético más limpio compensará esa pérdida. Según la Comisión Europea, la energía renovable creará entre 107.000 y 314.000 puestos de trabajo para 2030, lo que beneficiará a regiones históricamente vinculadas al carbón como Castilla y León, Asturias o Aragón. Las necesidades de superficie para la energía eólica, solar y biomasa suponen una oportunidad para el mundo rural, hoy amenazado por la despoblación.


Noticia 2: El sector turístico, en alerta por el coronavirus. #Coronavirus

A las empresas les preocupa que la epidemia afecte a la campaña de Semana Santa: el año pasado reportó el 8,5% del total de los turistas de todo el año y el 7,7% del gasto turístico.

Por Virginia Collera, de la redacción de LinkedIn

Las empresas turísticas españolas siguen con preocupación el potencial impacto del coronavirus en su actividad. Según cálculos del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC), el coronavirus costará al menos 20.000 millones de euros al turismo mundial. Por el momento, en España se han registrado cancelaciones moderadas en las reservas de viajes a Italia y ha habido un aumento considerable del número de consultas sobre la conveniencia de viajar y cambios de fechas en paquetes ya contratados. Al sector le preocupa la cercanía de Semana Santa, cuyas cifras podrían verse lastradas de agravarse la epidemia: la campaña del año pasado reportó el 8,5% del total de los turistas de todo el año y el 7,7% del gasto turístico.


Noticia 3: Cuatro de cada diez españoles cobran ayudas públicas. #AyudasPublicas

Los 18,6 millones de beneficiarios tuvieron acceso a pensiones, subsidios u otro tipo de rentas públicas en 2019. Así lo revela el sistema de la Tarjeta Social Universal.

Por Marina Valero, de la redacción de LinkedIn

Al menos 18,6 millones de personas fueron titulares de alguna prestación del Estado en 2019, lo que supone el 40% de la población española. Así lo ha revelado la Tarjeta Social Universal, un nuevo sistema que integra todas las pensiones, subsidios y rentas públicas. Los 18,6 millones de beneficiarios tuvieron acceso a 24,5 millones de prestaciones, de las cuales 18 millones se corresponden con “situaciones subjetivas” como familias numerosas, personas con discapacidad o jóvenes en garantía juvenil, adelanta ‘La Información’.


Noticia 4: ¿Sobran las titulaciones de Humanidades? #Humanidades

El informe ‘La universidad española en cifras 2017/2018’, publicado por la CRUE, abre tímidamente un debate hasta ahora inédito en España: limitar la oferta de las titulaciones con baja empleabilidad.

Por Virginia Collera, de la redacción de LinkedIn

¿La Universidad forma ciudadanos o tan solo trabajadores? El informe La universidad española en cifras 2017/2018, publicado por la CRUE, abre tímidamente un debate hasta ahora inédito en España: limitar la oferta de las titulaciones que tengan una baja inserción laboral o baja calidad de la inserción. El texto cita específicamente a las carreras de Humanidades. ¿No sirve de nada ser licenciado en Filosofía o Bellas Artes? Según los expertos, incentivar las carreras líderes en empleabilidad y desincentivar las menos empleables es un mecanismo perverso: la misión de la Universidad no es servir al mercado de trabajo ni las métricas numéricas, por mucho que sean las únicas utilizadas, son la panacea para cuantificar el valor añadido y el impacto social de las letras.


Noticia 5: Los impuestos que vienen: a los aviones y al plástico. #Impuestos

Hacienda y Transición Ecológica preparan una ecotasa para gravar los billetes de avión similar a la ya existente en Alemania o Francia. También ultiman un impuesto a los envases de plástico.

Por Marina Valero, de la redacción de LinkedIn

Los ministerios de Hacienda y Transición Ecológica están ultimando dos impuestos verdes para gravar el uso de envases de plástico y la compra de billetes de avión. El objetivo es doble: elevar la recaudación y penalizar los comportamientos perjudiciales para el medio ambiente. La ecotasa a los vuelos ya existe en otros países como Francia, Alemania o Reino Unido, y se traducirá en un aumento del precio de los billetes. El Gobierno someterá ambos tributos a consulta pública en los próximos días.


Noticia 6: Bruselas saca los colores a España por su contrarreforma laboral. #ReformaLaboral

La Comisión Europea advierte de los riesgos de la política laboral, y se pregunta cómo se va a financiar el fuerte aumento del gasto público. “El nivel de impuestos es bajo en relación al gasto”.

Por Marina Valero, de la redacción de LinkedIn

La Comisión Europea cree que la contrarreforma laboral del Gobierno entraña graves riesgos para el crecimiento, el empleo y la sostenibilidad de las cuentas públicas. Además, censura la subida del salario mínimo sin que exista un análisis previo de las consecuencias y se pregunta cómo se financiará el fuerte aumento del gasto público. “El déficit público en España se mantiene en un nivel obstinadamente alto, pues el nivel de impuestos es bajo en relación al gasto”, advierte Bruselas. Eso sin contar con la dudosa sostenibilidad de las pensiones, sobre todo después de que el Gobierno anunciase su intención de desvincularlas de la esperanza de vida.


Noticia 7: El control del precio de los alquileres, listo antes del verano. #Alquileres

La nueva norma permitirá que Ayuntamientos y comunidades puedan poner tope a los precios de rentas de viviendas en momentos puntuales y en zonas donde se detecten aumentos desproporcionados.

Por Virginia Collera, de la redacción de LinkedIn

El Gobierno llevará al Congreso el límite de los precios de los alquileres antes del verano. La nueva legislación permitirá que Ayuntamientos y comunidades autónomas puedan poner tope a los precios de rentas de viviendas en momentos puntuales y en zonas donde se detecten aumentos desproporcionados. Antes de poner en marcha esta nueva norma el Gobierno deberá tener lista la estadística oficial de precios de alquiler. Este límite está contemplado en el acuerdo firmado entre Podemos y el PSOE para el Gobierno de coalición que encabeza Pedro Sánchez.


Noticia 8: Qué empresas del Ibex están peor en paridad. #Ibex35

Tan solo tres cotizadas tienen más de un 40% de mujeres en su consejo de administración: Iberdrola, Red Eléctrica y Banco Santander. ¿Y al otro lado de la balanza?

Por Marina Valero, de la redacción de LinkedIn

La mitad de las empresas del Ibex está lejos de alcanzar el objetivo de contar con un 30% de mujeres en su consejo de administración, como recomienda la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Tan solo hay tres que superan el 40% de cuota: Iberdrola, Red Eléctrica y Banco Santander. En el otro lado de la balanza se encuentran Endesa (10%) y Naturgy (8%), las peor posicionadas en paridad. En el Ibex 35, hay 124 asientos ocupados por mujeres de un total de 455, frente a los 108 de hace un año. Y una única presidenta: Ana Botín.