Todos los años, el resfriado común y la gripe llevan a miles de personas a comprar medicamentos sin receta.
Pero la verdad es que hay formas más baratas (¡y más seguras!) de combatir el dolor muscular, la tos y la secreción nasal que pueden provocar estas enfermedades.
Y con la “temporada” de gripes y resfriados a la vuelta de la esquina, más vale irse preparando. Aquí tiene tres formas seguras de protegerse esenciales.
#1: vitamina D.
Hay muchas investigaciones que demuestran que la vitamina D es esencial para la función inmunitaria. Algunos estudios incluso han demostrado que cantidades adecuadas de vitamina D pueden desactivar el virus de la gripe.
La mejor manera de absorber la vitamina D es a través de la luz solar. Pero asegúrese de exponer su piel de manera SEGURA, es decir, permanecer bajo el sol solo el tiempo necesario para lograr un color ligeramente rosado y luego cubrirse. Y cuando no hay sol, podrá recurrir a un complemento de vitamina D.
#2: Descanso.
Dormir bien y lograr un descanso adecuado es beneficioso para la salud. Pero, ¿qué pasa con las consecuencias para la salud de un sueño inadecuado?
La investigación ha demostrado que el sueño interrumpido deprime el sistema inmunológico. Y las personas que duermen menos de siete horas tienen tres veces más probabilidades de pillar un resfriado.
Por lo tanto, es importante que duerma al menos ocho horas cada noche. En un mundo ideal, nos acostaríamos al atardecer y nos despertaríamos al amanecer.
#3: Ejercicio.
No debería sorprender que el ejercicio regular beneficie su sistema inmunológico y la capacidad de su cuerpo para combatir infecciones.
Un estudio demostró que 2,5 horas de ejercicio a la semana reduce el riesgo de infección por gripe. Y otro estudio encontró que el ejercicio regular reduce el riesgo de desarrollar un resfriado a la MITAD.
El presidente del Grupo PACC, Eduardo Ortega, afirma que la aparición o la mayor presencia de fondos de inversión en el proceso de compras o concentración de las corredurías de seguros han provocado un aumento en los costes. En una entrevista con Mercado Previsor, que puedes leer en su último número, afirma que su «llegada está distorsionando a la mediación ya que incrementan en exceso el valor de algunas corredurías y la gente se queda sólo con el mensaje del valor de compra y no entra en otros pormenores que, ni que decir tiene, son, en mi opinión, aún más importantes».
Indica que estos fondos han entrado con fuerza rompiendo el mercado y lamenta que en la opinión queda la compra en sí y no lo que estos fondos exigen como «rentabilidad» y considera que «hay que tener cuidado«. Se refuerza en la opinión sobre el aumento de los costes en que si estos fondos pagan 10 veces el ebitda de una correduría, posteriormente otra correduría más pequeña exigirá eso mismo, «y a los que buscamos adquirir nos encarece la operación».
Sobre si es positiva la llegada de estos fondos, Ortega por una parte considera que sí «porque el mercado tiene que evolucionar y se tiene que potenciar la concentración». Aun así, se suma a ciertas críticas sobre el afán de rentabilidad de los fondos y el riesgo para un negocio como el de corredor: «Se puede olvidar de la esencia de las empresas que compran» … (artículo fuente completo).
Los seguros de Hogar han incrementado sus primas por encima del 3% al cierre del cuarto trimestre del año, muy por encima de lo que ha ocurrido en Autos o Comercio, donde la subida es muy pequeña.
El observatorio Prisa (Procesos y Recursos de Inteligencia al Servicio de la Mediación Aseguradora) acaba de dar a conocer los datos de su Asegurómetro correspondientes al 4º trimestre de 2022. De los 4 ramos analizados -Autos, Motos, Hogar y Comercio- el mayor incremento de precios en el canal corredores ha sido en Hogar cuyo precio medio se situó en los 242,69 euros, lo que supone un aumento del 3,03% (+ 7,14 euros) respecto a 2021. En nueva producción, el precio del seguro alcanza los 223,31 euros, 9,52 euros más que en 2021, una subida del 4,45%. Para la renovación de cartera, el precio a pagar por el seguro de Hogar apenas aumenta un 2,28%, siendo este para el cierre de 2022 de 246,79 euros.
En el ramo de Autos, el precio medio en el canal corredores en 2022 se sitúa en 347,84 euros, un incremento del 0,31% en relación con el año 2021. En lo que respecta a la nueva producción, la prima del seguro asciende a 329,36 euros con un incremento del 0,87%, aunque en renovación de cartera disminuye un 0,23%, situándose en 354,16 euros.
Por otro lado, en el ramo de Motocicletas el precio medio del seguro en el canal de corredores en 2022 alcanza los 156 euros, lo que supone un incremento del 0,62% en relación con el precio medio del seguro en el año anterior. Si nos fijamos en la nueva producción, la prima del seguro prácticamente no varía en comparación con 2021, con un ligero incremento del 0,07%. Por último, para la renovación de cartera, el precio del seguro aumenta 1,16 euros, un 0,74% más que en el ejercicio anterior.
Por último, en el ramo de Comercios la prima media del seguro aumenta un 0,81%, situando el precio en 434,33 euros, una subida de 3,47 euros respecto al año anterior. Para la nueva producción el precio del seguro alcanza los 412,14 euros, lo que sitúa la prima en 6,23 euros por encima del precio de 2021. Por último, para la renovación de cartera, los datos nos muestran la menor variación para este ramo. El precio del seguro en este caso se sitúa en 439,90 euros, lo que supone un aumento del 0,35% … (artículo fuente completo).
La diferencia entre los agentes que cuentan con un plan de carrera y los que no, la ponen de manifiesto los datos. ICEA ha dado a conocer una parte de su informe ‘Productividad y retención de agentes exclusivos. Estadística año 2021’ donde se reflejaque estos profesionales con plan de carrera «tienen un mayor índice de retención y productividad». El índice de agentes productivos es superior en aquellos que tienen un plan de carrera, alcanzando el 90%, mientras que para los agentes de tipo general este índice es menor y se encuentra en el 70%.
Según estos datos, la diferencia entre los agentes se produce en la franja media de producción, entre los que producen entre 13 y 108 pólizas, donde los agentes con plan de carrera superan de manera amplia a aquellos que no cuentan con estos planes de desarrollo.
El informe muestra que el 36,2% de estos profesionales comercializan entre 61 y 109 pólizas. La franja más amplia la representan los agentes que comercializan más de 109 pólizas, que queda representada por el 26,7%; por su parte, el segundo grupo mayoritario, con el 19,4%, lo aglutinan aquellos agentes cuya producción se reduce entre 1 y 12 seguros.
Los agentes de seguros, tanto exclusivos como vinculados, intermediaron en 2021, según estos datos, un total de 17.523 millones de euros, lo que supone un 28,3% del total de primas que comercializó el sector asegurador y que ascendió hasta los 61.831 millones… (artículo fuente completo).
[REVELADO] Estos son los primeros signos de diabetes.
Estimad@ Lector@,
Para tener una oportunidad de luchar contra la diabetes, debe detectarla desde el principio.
Pero la medicina convencional hace un HORRIBLE trabajo en este aspecto.
La mayoría de los médicos no detectarán la enfermedad hasta que comience a experimentar lesiones en los nervios o problemas cardíacos.
Afortunadamente existen cinco señales tempranas de advertencia de diabetes que con demasiada frecuencia se ignoran. Y usted puede detectarlas por sí mismo.
El síntoma precoz más común de la diabetes es un nivel de azúcar en sangre más alto de lo normal.
Pero hay otras señales de advertencia que debe tener en cuenta. Aquí tiene cinco señales de alerta de la diabetes que podrían pasar desapercibidas:
Obesidad: Ser obeso tiene un fuerte vínculo con la diabetes. La conexión se ha vuelto tan común que ahora tiene un nombre: “diabesidad”. Si bien no todas las personas con obesidad tendrán diabetes, la mayoría de las personas con diabetes tipo 2 son obesas.
Aumento del hambre o de la sed: Si no importa cuánta agua beba que siempre se siente sediento y deshidratado, eso podría ser un signo temprano de diabetes. Se debe a que, de hecho, los tejidos se deshidratan cuando hay demasiado azúcar en la sangre. Lo mismo ocurre con el hambre. Incluso después de comer, es posible que aún sienta hambre porque sus músculos no obtienen la energía que necesitan de los alimentos. La resistencia a la insulina de su cuerpo evita que el azúcar penetre en el músculo y proporcione energía.
Aumento de la micción: como es probable que esté deshidratado, probablemente esté bebiendo más, lo que lleva a un aumento de las ganas de orinar. Además, el exceso de azúcar termina en la orina, extrayendo más agua, y da como resultado una micción más frecuente.
Visión borrosa: en cualquier etapa de la diabetes, puede desarrollar hinchazón en la mácula, lo que conduce a una visión central borrosa, también conocida como edema macular. Es importante que le examinen los ojos regularmente para detectar problemas como este desde el principio.
COVID-19: Si bien es posible que el COVID-19 no sea un síntoma de diabetes, tener diabetes puede hacer que una infección por COVID-19 sea significativamente más peligrosa. Así que, si le diagnosticaron COVD-19 y experimentó complicaciones más graves, esto podría ser un signo indirecto de diabetes tipo 2.
Si experimenta alguno de estos síntomas y tiene más de 65 años, es importante que se haga una prueba de diabetes. Cuando se detecta la enfermedad temprano, pueden evitar complicaciones adicionales.
El titular del Juzgado de lo Penal número 4 de Pamplona ha condenado a Generali a indemnizar con un total de 3,7 millones de euros a una pareja por las «gravísimas secuelas que ambos padecen» a consecuencia de un atropello sucedido en febrero de 2020. El conductor conducía con el permiso retirado, a velocidad excesiva y bajo los efectos de sustancias estupefacientes.
Señala el fallo judicial que existía un «perjuicio excepcional» por el hecho de que los dos atropellados «mantenían una relación sentimental hacía varios años con un proyecto de vida en común».
En la primera sesión del juicio, el acusado aceptó una pena de 4 años de prisión, pero días más tarde en la vista oral se dilucidó el alcance de la responsabilidad civil. En la sentencia, que aún puede ser recurrida ante la Audiencia de Navarra, el magistrado establece una indemnización de 2.004.244,57 euros para la mujer atropellada, que entonces tenía 30 años. Para el hombre, que contaba 31 años, se fija en 1.260.510,79 euros, más los gastos de asistencia sanitaria futura de forma vitalicia, más la indemnización por ayuda de tercera persona, que deberá ser objeto de determinación en ejecución de sentencia, teniendo en cuenta que el número de horas de ayuda que precisa la víctima son 6, cuya suma es de 483.074,56 euros, y que el perjudicado tiene derecho a una prestación por parte de la Junta de Andalucía por ayudas a la dependencia.
Del pago de estas cantidades es responsable civil directa Generali, mientras que la madre del condenado ha sido declarada como responsable civil subsidiaria. Para el juez, ella es la titular del vehículo, el cual le ha dejado a su hijo conducir cuando lo ha necesitado, por lo que su responsabilidad civil «queda fuera de toda duda».
«El doble atropello tuvo lugar en 2020. Proveniente de la calle Santa Lucía, el acusado accedió a la Avenida de Guipúzcoa de Pamplona y continuó circulando a velocidad elevada, ignorando las más elementales normas de circulación», señala la sentencia. «Pese a tener intención de incorporarse a la conocida como rotonda de Cuatrovientos, el acusado se desplazó al carril izquierdo de los dos carriles de circulación en sentido centro ciudad, carril que obligaba a girar hacia la izquierda, y adelantó a varios vehículos acelerando hasta que perdió el control del vehículo en la confluencia de las calles Ferrocarril y Santa Engracia, y lejos de seguir la dirección natural de la misma, continuó todo recto, golpeando la acera y subiéndose a la misma. El procesado recorrió 20 metros de acera, a una velocidad de 64 km/hora hasta arrollar a los dos peatones que caminaban de espaldas a esa dirección. No frenó en ningún momento, recorriendo 3 metros más de acera y regresando a la carretera, circulando unos 20 metros más hasta invadir el carril contrario y colisionar con un turismo que circulaba correctamente por el carril opuesto causándole daños materiales», añade.
Sobre las secuelas padecidas por los atropellados, la mujer «presenta perjuicio moral grave por pérdida de calidad de vida por secuelas ya que ha sufrido pérdida de su autonomía personal para realizar algunas de las actividades esenciales en el desarrollo de la vida ordinaria, incluido el poder trabajar en ningún empleo». Sufre «pérdida de autonomía evidente que afecta a la movilidad tras la estabilización y necesita ayuda de tercera persona tras la estabilización, consistente en cuatro horas de ayuda en el domicilio». En cuanto a su entonces pareja, el hombre también ha sufrido «un perjuicio grave por pérdida de calidad de vida por secuelas, al presentar pérdida de su autonomía personal para realizar algunas de las actividades esenciales en el desarrollo de la vida ordinaria», concluye …(artículo fuente completo).
La Audiencia Provincial de Ciudad Real ha condenado a una aseguradora a indemnizar con más de 5.000 euros al propietario de un vehículo por los daños sufridos en el mismo por un incendio ocurrido mientras estaba estacionado y que fue calificado como intencionado, publica Noticias Jurídicas. Estima que es la aseguradora la que debe probar la existencia de que el incendio fue provocado por el dueño para eximirse del pago.
Según esa información, la reclamación indemnizatoria se desestimó en primera instancia al considerar el tribunal que no estaba acreditado en la causa del incendio que no hubiese concurrido mala fe del asegurado, en función del art. 48 de la Ley de Contrato de Seguro. Pero la Audiencia Provincial de Ciudad Real ha condenado a la aseguradora demandada «a indemnizarle por los daños causados por dicho incendio en el vehículo asegurado, al considerar que el demandante ha acreditado la vigencia de la póliza, el incendio determinante del daño que la cubre y el importe concreto del daño del vehículo que reclama».
Como se recoge en la sentencia, el hecho de que el incendio hubiese sido provocado no implica que el mismo fuera debido a dolo o culpa grave del asegurado, que es lo que exime al asegurador de indemnizar, añade Noticias Jurídicas. Por tanto, para quedar eximida del pago, la compañía de seguros es la que debe acreditar «que ha mediado dolo o culpa grave del asegurado», es decir, no que el incendio fuera provocado sino que lo fuera por dolo o culpa grave de este.
«Nada de esto prueba la aseguradora demandada, pues la sospecha sin mayor justificación ni llena el dolo ni la culpa grave, ni tiene el efecto pretendido», concluye, por lo que la compañía no puede quedar la aseguradora exenta de su obligación de indemnizar …(artículo fuente completo).
El Juzgado de Instrucción número 10 de Sevilla, encargado de investigar el brote de listeriosis producido en el verano de 2019 y vinculado a la empresa Magrudis, ha dictado un auto donde acuerda la apertura de juicio oral contra un total de 6 personas investigadas en el procedimiento. Toma la decisión después de que la Fiscalía y las acusaciones particulares personadas hayan presentado sus respectivos escritos de acusación.
En ellos se les acusa por presuntos delitos contra la salud pública, homicidio imprudente, lesiones al feto por imprudencia grave con resultado de aborto, lesiones o falsedad, tal como detalla una comunicación del Consejo General del Poder Judicial.
En el auto, notificado ayer a las partes, la magistrada declara responsables civiles a las compañías de seguros AXA, AIG Europe y Zurich. También declara como responsable civil subsidiario al Ayuntamiento de Sevilla.
En el auto también se imponen distintas fianzas y la magistrada reclama a AXA 5,1 millones de euros, «si bien responderá hasta donde alcance el límite de garantía establecido en la póliza del seguro«, menciona, y señala que constan ingresados 300.000 euros. Requiere también a AIG y Zurich que en el plazo de un día presten fianza solidaria en cantidad de 5,1 millones.
Debate social.
En septiembre de 2019 el caso estaba en todos los medios y Grupo Aseguranza habló con AXA sobre el mismo. El director de Comunicación, Josep Alfonso, señalaba que «la póliza es muy clara y tiene unos límites establecidos«.
Además, varias organizaciones, incluida Unespa, se refirió acerca de la obligación de que este tipo de empresas contaran con un determinado seguro. Un debate que iría en dos direcciones: la obligación en sí de contar con un seguro y qué límites debería tener y analizar qué sectores lo tendrían que tener.
Desde AXA su representante decía que «la RC no es obligatoria y es el cliente quien decide si quiere tener cobertura«. Mencionaba que lo importante en estos casos «es el asesoramiento profesional, a través de la figura del agente o del corredor de seguros» y conocer los pormenores de las coberturas, necesidades o de posibles riesgos que se deriven de la actividad.
Una “superespecia” que destruye las células agresivas del cáncer de mama.
Estimad@ Lector@,
Ser diagnosticado con cáncer de mama es obviamente aterrador. Pero cuando se descubre que tiene cáncer de mama triple-negativo… sabe que se enfrenta a la batalla de su vida.
De repente, la agenda se llena de citas de quimioterapia semanales. O, lo que es peor, tiene programada una cirugía. Es realmente una situación de pesadilla.
Cualquier ayuda en estos momentos es importantísima. Y resulta que los investigadores han descubierto una “superespecia” que puede ayudar a DERROTAR las agresivas células del cáncer de mama.
¡¿FRENAR en seco el cáncer de mama?!
Un nuevo estudio innovador de la Universidad A&M de Florida muestra que el poder del cardamomo podría ayudar a vencer la forma más agresiva de cáncer de mama.
En el estudio, los investigadores probaron un compuesto, que se encuentra en el cardamomo, sobre las células tumorales triple-negativas.
Específicamente, examinaron cómo el compuesto de la especia afectó al gen PD-L1 en estas células tumorales.
¿Por qué? Porque en pacientes con cáncer de mama, el PD-L1 es demasiado activo, lo que facilita que la enfermedad sea insensible a las acciones del sistema inmunitario.
Los investigadores se sorprendieron al descubrir que los tratamientos con cardamomo REDUCÍAN la capacidad de supervivencia de las células cancerosas.
El equipo también descubrió que el compuesto reducía la expresión del gen PD-L1 en las células cancerosas.
Esta es una noticia muy emocionante… y es sorprendente que aún no haya aparecido en los medios.
Pero antes de probar el cardamomo por sí mismo, le recomiendo hablar con su oncólogo para ver si es adecuado para usted.
“Agente aromatizante” reduce la presión arterial en 6 semanas.
Estimad@ Lector@,
Lo habrá oído muchas veces e incluso se lo habrá dicho su médico: la hipertensión es un “asesino silencioso” al que hay que combatir.
¿El problema?
Los medicamentos que se prescriben para tratarla pueden hacerle pasar literalmente por un INFIERNO. Pueden hacer que se sienta cansado y débil… pueden alterar su vida sexual… y pueden causarle náuseas o estreñimiento.
Esa no es manera de vivir.
Pero la buena noticia es que hay una manera mejor y natural de bajar la presión arterial. Es un condimento que puede ayudar a controlar incluso la presión arterial más alta.
Ajo negro, un auténtico héroe.
Se llama ajo negro maduro. Es ajo blanco crudo que ha sido fermentado a altas temperaturas y condiciones de alta humedad durante varias semanas.
Por si no está familiarizado con él, el ajo negro maduro se usa comúnmente para untar en pan de masa fermentada o como aderezo para pizza.
Pero se sabe que, además, tiene muchos beneficios para la salud. Por ejemplo, nueva investigación ha puesto de manifiesto sus beneficios frente la presión arterial alta.
Para el estudio, publicado en la revista Nutrients, 67 participantes tomaron 250 mg de un suplemento de ajo negro.
Después de seis semanas, experimentaron reducciones notables en su presión arterial diastólica, es decir, la mínima, en comparación con los otros participantes del estudio que tomaron un placebo.
En promedio, la suplementación resultó en una reducción de 5,85 mmHg. Esto es extremadamente importante porque una reducción de solo 5 mmHg reduce significativamente el riesgo de accidente cerebrovascular y otros accidentes vasculares.
Se están preparando estudios futuros que se centren en los beneficios del ajo negro para reducir la hipertensión. Pero usted no tiene que esperar a que haya más investigación. Puede encontrar ajo negro maduro o en su herbolario e incluso en algunos supermercados.
Como siempre, hable con su médico antes de comenzar un nuevo suplemento si está tomando medicación.
El objetivo de la inspección técnica es comprobar que un vehículo cumple las necesidades mínimas respetando medidas de seguridad y medio ambiente. De ahí la importancia de la ITV que favorece, entre otras cosas, la reducción de los índices de siniestralidad en las carreteras. Desgraciadamente, no todos los conductores tienen clara esta prioridad.
CAMPAÑA DE CONTROL.
La Dirección General de Tráfico ha realizado una campaña en la que han participado cerca de 240.000 vehículos. De todos ellos, 10.894 fueron merecedores de multas por motivos diversos.
SIN ITV.
Un 56% de estas sanciones tenía como motivo la ausencia de ITV en vigor. En cuanto al tipo de vehículo, son las furgonetas con un 65% las que más incurren en esta falta. Le siguen los turismos (61%), camiones (28%) y autobuses (8,5%).
CONCIENCIA Y SEGURIDAD.
Estos datos resultan sorprendentes y preocupantes. Urge hacer más didáctica sobre la importancia de la ITV, compartiendo datos como el que nos dice que las inspecciones técnicas evitan más de 700 muertes al año.
SANCIONES.
500€ es el importe a pagar por circular con un resultado en la ITV desfavorable. En el caso de circular con la inspección caducada las consecuencias son: retirada del permiso de circulación y multa de 200€.
OTRAS INFRACCIONES.
Tras el hecho de no disponer de la ITV vigente, las otras dos infracciones que más ha registrado la campaña de la DGT son el mal estado de los neumáticos y el hecho de no poseer la documentación del vehículo o el carnet de conducir.
El protocolo PAS hace referencia a la serie de medidas que debemos adoptar si somos testigos de un accidente en la carretera. No es agradable para nadie presenciar una situación así, pero la posibilidad puede darse y conviene estar preparado.
Es obligatorio detener el vehículo y actuar según marca el protocolo PAS, recuerda que hacer lo contrario puede suponer omisión del deber de socorro, un delito tipificado por el Código Penal.
PREVISIÓN.
El primer paso, una vez has detenido tu vehículo en un lugar seguro, es prevenir que los efectos del accidente en cuestión aumenten. Para ello es importante que indiques el punto en el que estás activando los intermitentes y colocando los triángulos de emergencia. Recuerda hacerlo siempre con el chaleco reflectante puesto.
Importante, siempre que sea posible, retirar el contacto de los vehículos involucrados en el accidente. Limítate a eso, en ningún caso los muevas de donde estén.
LLAMADA DE EMERGENCIA.
Tras ubicarnos en el lugar y señalizarlo, debemos realizar la llamada de emergencia al 112 aportando toda la información posible. Es importante que indiques la ubicación exacta, cantidad y tipo de vehículos implicados en el accidente, también el número y gravedad de los heridos (especificando si hay menores entre ellos) y cualquier otro detalle de valor.
AUXILIO.
Avisados los servicios sanitarios y la Guardia Civil de Tráfico es hora de auxiliar a las víctimas, pero hay que tener suma precaución y hacerlo solo si tenemos conocimiento de ello. En caso de no saber técnicas de primeros auxilios, lo recomendable es esperar cerca de los heridos tratando de tranquilizarlos. No muevas jamás a una persona inconsciente o atrapada, ni intentes trasladar a un herido. De ninguna manera retires el casco a un motorista. Y por último no ofrezcas comida, bebida o medicación.
Tan importante como socorrer en caso de accidente es ayudar a prevenirlos. Un buen mantenimiento evita accidentes, por ello es tan importante la inspección técnica periódica.
Es algo común en la inmensa mayoría de los automóviles: la ventanilla de atrás no acaba de bajar del todo. Y aunque existen respuestas que hemos asumido como correctas, lo cierto es que la verdadera razón está lejos de ser la que todos entendemos como válida.
NIÑOS.
El motivo más extendido para entender por qué la ventanilla de atrás de un coche no desciende hasta el final es por la seguridad de los más pequeños. Se entiende que esa circunstancia evita una eventual y fortuita salida de un niño, que son quienes ocupan habitualmente la parte trasera de un vehículo.
ANIMALES.
Salvo que ocupen un espacio en el maletero con un soporte homologado, que es la opción recomendada a ser posible, los animales domésticos también suelen ocupar la parte de atrás. Lo más intrépidos podrían querer abandonar el vehículo por la ventanilla, pero, el hecho de que no se abra al 100% frustrará sus planes. Pero no, ese no es el motivo…
DISEÑO.
Se trata de un tema de diseño. Sin más, o sin menos. Las ruedas posteriores del vehículo afectan al recorrido de la ventanilla imposibilitando que esta haga el recorrido completo, a diferencia de las lunas delanteras. Esto afecta, como decíamos, a una amplia mayoría de los vehículos del mercado.
La industria del automóvil evoluciona constantemente, especialmente en el campo del diseño, es por ello que ya existen soluciones a este “problema”, que como hemos visto también, es solución en algunos casos.
El mundo está lleno de circunstancias que parecen una cosa y son otra. De sorpresas, vaya. Positivas o negativas. Una buena forma de evitar sorpresas de las desagradables, es cuidar de cada detalle de tu vehículo. Por pequeño o insignificante que parezca puede ser crucial, por ejemplo, a la hora de pasar la inspección técnica.
Los accidentes o percances en el asfalto vienen precedidos por varios factores y no siempre dependen únicamente de las acciones del conductor, aún así, mantener la atención en la carretera y seguir una serie de consejos prácticos (además de mantener el coche en buen estado) son aspectos fundamentales para evitar peligros al volante.
EFECTO ELEFANTE.
Se refiere al movimiento, presión y peso que adquieren objetos que dejamos en los asientos traseros sin ninguna sujeción cuando se produce un choque. El peso de esos objetos se multiplica provocando impactos mucho más fuertes, que pueden causar accidentes graves.
Lo recomendable en estos casos es guardar, cualquier objeto susceptible de causar un efecto elefante, debidamente en el maletero.
EFECTO SUBMARINO.
Abrocharse mal el cinturón de seguridad, que este esté holgado o la inclinación del asiento son los principales motivos que originan el efecto submarino. Tiene lugar cuando la cinta del cinturón que sujeta el abdomen cede y tras un frenazo provoca un golpe contra el volante o el salpicadero en el caso del copiloto.
Hay que evitar esto ajustando correctamente el cinturón de seguridad antes de emprender la marcha.
EFECTO TÚNEL.
El efecto túnel sucede cuando a causa de circular a mucha velocidad, perdemos nitidez en la visión. Al conducir rápido, la vista se concentra en la parte central del campo de visión, perdiendo la perspectiva periférica, lo que resta poder de reacción y capacidad para la conducción.
Respeta los límites de velocidad, circula con precaución y atento a las señales y a las acciones del resto de vehículos que te acompañan en la carretera.
Ten en cuenta estos tres efectos a la hora de emprender un viaje pero, tal y como avanzábamos al inicio, no es menos importante mantener tu vehículo en un estado óptimo.
Mejorar la cicatrización de heridas con ESTA pequeña baya.
Estimad@ Lector@,
Cuando se es joven, y no digamos cuando se es niño, cortarse o rasparse no era gran cosa.
Se ponía una tirita, y como mucho se untaba con un poco de crema antibiótica tópica… ¡y listo!
En solo unos días, la herida se curaba por completo.
Pero a medida que envejecemos, nuestros cuerpos tardan en sanar las heridas mucho más.
Después de todo, nuestro sistema inmunológico no es tan activo como solía ser. Pero según un nuevo estudio, hay algo que puede ayudar a curar las heridas más rápido, y creo que va a sorprenderle.
El “secreto azul” para cicatrizar las heridas.
¡Estoy hablando de arándanos! Resulta que un extracto que se encuentra en los arándanos silvestres ayuda a mejorar la vascularización, el proceso de crecimiento de los vasos sanguíneos en el tejido para un mejor suministro de nutrientes y oxígeno, un paso importante en la cicatrización de heridas. Se conoce como extracto fenólico.
En este nuevo estudio realizado con roedores, los investigadores probaron el extracto fenólico en heridas abiertas.
Después de tratar a las ratas con un gel tópico que contenía el extracto fenólico, los animales experimentaron un aumento del 12% en el proceso de cicatrización de heridas.
En otras palabras: el extracto de arándano aceleró el cierre de la herida.
Y esta no es la primera vez que se descubre que los arándanos brindan beneficios para la salud, pues estos son innumerables:
Anteriormente, he compartido cómo estas poderosas bayas pueden ayudar a:
Mejorar la memoria a largo plazo.
Mitigar los síntomas de la enfermedad intestinal inflamatoria.
Prevenir enfermedades del corazón.
Reducir la presión arterial.
Cuando no es plena temporada de arándanos, puede consumirlos congelados, pues conservan la mayoría de sus nutrientes.
¿No tendrá un nivel peligrosamente bajo de esta vitamina?.
Estimad@ Lector@,
La medicina convencional MENOSPRECIA el sol.
Si va a pasar el día en la playa o en la piscina, se supone que debe untarse con grandes cantidades de protector solar.
Y dado que no dura todo el día, hacen hincapié en volver a aplicar esos productos químicos con frecuencia. (Así es, dije químicos … ¡porque eso es lo que realmente son todos los protectores solares actualmente!)
Solo hay una cosa que la medicina convencional no tuvo en cuenta hasta AHORA…
Siempre se pensó que los productos químicos de protección solar permanecen en la piel, donde evitan que los rayos del sol le quemen.
Eso es lo que los fabricantes de protectores solares han estado diciendo durante décadas.
Pero un alarmante estudio pone de manifiesto un escenario bastante diferente y PELIGROSO…
¿A dónde va el protector solar?
Los investigadores analizaron cuatro de las moléculas de filtro solar más comunes en el mercado: dos aerosoles de protección solar, una crema y una loción. Los participantes debían usarlos como lo harían habitualmente.
En pocas horas, las concentraciones sanguíneas de los químicos se dispararon como un COHETE, ¡mucho más de lo que se considera seguro!
Aún más alarmante: en todos los casos, excepto en uno, los químicos dañinos permanecieron en el torrente sanguíneo de los participantes DÍAS después de su uso. (En los usuarios de protector solar en crema sus concentraciones químicas disminuyeron antes).
En otras palabras, esos químicos no solo se depositan en la superficie de la piel, sino que se absorben después de la aplicación en cuestión de horas.
Lo que estos químicos causan a nuestros tejidos internos es un misterio y requerirá de más investigación. ¡Pero puede usted apostar a que no es NADA BUENO!
Solo piense en cuestiones como el efecto de la exposición a largo plazo.
La conclusión es esta: aunque sabemos que el sol puede causar cáncer de piel, no sabemos casi nada sobre los beneficios y riesgos del uso de productos químicos de protección solar.
Todo esto plantea la pregunta: ¿es el protector solar peor que la exposición al sol?
La verdad es que la información es muy contradictoria con respecto al riesgo de exposición al sol y el desarrollo de cáncer de piel; algunos estudios vinculan ambos y otros no.
En realidad, el único consenso es este: el riesgo de melanoma está ligado a que su piel se QUEME, más que a la EXPOSICIÓN al sol.
Para mí, la respuesta es clara… el sol es uno de sus mejores aliados.
Verá, la luz solar y la vitamina D son tan importantes que tanto usar protector solar como evitar la luz del sol podría ser enormemente peligroso. Tan peligroso como, por ejemplo, fumar o tomar azúcar.
Y si usted sigue algunas reglas básicas, la exposición al sol le permitirá:
ESTIMULAR su sistema inmunitario.
DISMINUIR su presión arterial.
REDUCIR SU RIESGO de diabetes tipo 2.
E, irónicamente, ¡PREVENIR el cáncer de piel!
La clave es no quemarse.
Si empieza a quemarse al sol, esa es la señal indudable de que su cuerpo ha tomado tanta vitamina D como necesita. Cualquier exposición adicional no tiene ningún beneficio en absoluto.
Así pues, lo primero que debe hacer es tomar un poco de sol, pero atento; cuando empiece a sonrosarse, es hora de retirarse.
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