10 Secretos Para Transmutar el KARMA y Obtener lo que Deseas. #Secretos #Karma #Deseos #Consejos #Salud #EquilibrioEspiritual @CatSeguros #CatSegurosConsejos



Los 10 Secretos Para Transmutar el KARMA y Obtener lo que Deseas.

  1. Aprende a guardar silencio en momentos de turbulencia emocional.
  2. No juzgues a los demás.
  3. Enfócate sobre cuanto te agrada.
  4. No debes luchar ni resistirte, sólo seguir adelante.
  5. Nunca pierdas la esperanza.
  6. Perdona siempre.
  7. Medita en tus acciones.
  8. Utiliza tu imaginación para visualizar situaciones positivas y placenteras.
  9. Habla y piensa siempre en positivo.
  10. Da amor sin importar lo que recibas a cambio.

SEGURO DE SALUD


ALPINISMO: Núria Picas critica la masificacióN deL Everest con una imagen sorprendente. #Alpinismo @ElNacionalWeb #Sociedad #Actualidad #Everest2019 #Noticias @CatSeguros #CatSegurosInforma



La NOTICIA (Enlace al artículo original).

Núria Picas, corredora d’Ultratrails catalana i que recentment ha rebut la Creu de Sant Jordi de la Generalitat de Catalunya, ha publicat una imatge a les seves xarxes socials que mostra a la perfecció la nova realitat del món de la muntanya. I és que la popularitat d’aquest sector, amb figures com Kilian Jornet com a màxim exponent ha crescut de forma exponencial en els darrers anys.

I això, tot i afavorir la visibilització d’un esport menys mediàtic, provoca que es perdi l’esperit més originari del senderisme, l’aventura pràcticament en solitari per racons sovint inhòspits i inaccessibles. El mateix Jornet ha lamentat en diverses vegades la massificació que es pot produir per pujar als cims més coneguts del món, com és l’Everest. Una realitat que també ha ensenyat Núria Picas en aquesta imatge.Ver imagen en Twitter


Ver imagen en Twitter

Núria Picas@NuriaPicas

😳

Mt. Everest 22/05/2019 per fi entenc perquè el @kilianj va pujar-hi de nit.2.27420:33 – 23 may. 2019630 personas están hablando de estoInformación y privacidad de Twitter Ads


Picas, sovint reivindicativa i activista en la política catalana, amb referències habituals als presos polítics i la situació política de Catalunya, també ha volgut remarcar l’evolució negativa que ella, juntament amb altres veterans corredors de muntanya, han anat veient, sobretot, en els darrers anys en el món de la muntanya.

Cinc morts aquest mes a l’embús de l’Everest

Només durant el mes de maig s’han comptabilitzat cinc morts a l’Everest, que ha enregistrat el rècord de permisos d’escalada aquesta temporada, amb un total de 378. Una xifra a la qual no s’hi havia arribat mai després que el 1953 es realitzés la primera ascensió exitosa a la muntanya més alta del món.


SEGURO DE DECESOSSEGURO DE ACCIDENTES


La FUENTE y su comentario.

Santiago Niño (@sninobecerra) twitteó a las 2:04 p. m. on vie., may. 24, 2019:
¡Cómo! ¿Qué Ud. no ha estado en el Everest? Yo ya he pisado la cumbre en tres ocasiones, y la semana que viene vuelvo. https://t.co/bBIgzV84Ip
(https://twitter.com/sninobecerra/status/1131893709790949381?s=09)


Nuestro Comentarista con su comentario.

L. NICOLÁS CENTELLES (@Luis_NICOLAS_C) twitteó a las 7:56 p. m. on lun., may. 27, 2019:
Cuando se dan masificaciones de este estilo es señal dq nuevos ricos han aparecido en el espectro social: los verdaderamente ricos jamás acuden a las masificaciones, ni les gustan, ni las necesitan.

Es una evidencia más de la crisis que hemos pasado y de la que está por venir.
(https://twitter.com/Luis_NICOLAS_C/status/1133069534276014081?s=09)



ECONOMÍA – Informe semestral: La OCDE avala las subidas de los salarios como motor de la economía española. @CincoDiascom #OCDE #Salarios #Noticias #SalarioMinimo #Economia #Politica #Ahorro @CatSeguros #CatSegurosInforma



La NOTICIA en Documento.


La FUENTE y su comentario.

Santiago Niño (@sninobecerra) twitteó a las 10:20 a. m. on mié., may. 22, 2019:
Quédense con el titular. Hace cinco años, hace tres, ayer, la OCDE no decía eso ni en broma. ¿Por qué ahora lo dice? Pues porque hay un exceso de oferta descomunalmente enorme. https://t.co/8RtZ8y7jWS
(https://twitter.com/sninobecerra/status/1131112687973347328?s=09)


Nuestro Comentarista y su comentario.

L. NICOLÁS CENTELLES (@Luis_NICOLAS_C) twitteó a las 3:03 p. m. on mié., may. 22, 2019:
… probablemente a más de uno no se le caía la cara de vergüenza como ahora se les empieza a caer a esos «¿¡más de uno?!»…

¡Los tiempos están cambiando… ¿AFORTUNADAMENTE?…!
(https://twitter.com/Luis_NICOLAS_C/status/1131183717630840832?s=09)


Los CONSEJOS de @CatSeguros.

Para aquellas personas que se han visto beneficiadas con el aumento del Salario Mínimo Inter-profesional tienen una ocasión de oro para iniciar un Ahorro Personal: bastará con que parte de la diferencia de ese incremento.

Antes eran 720 €/mes, ahora son 900€/mes, lo que arroja un incremento de 180 €/mes.

La persona que se haya visto afectada de este modo, ahora dispone de 180 €/mes que antes no tenía. Bastará con que dedique la mitad (90 €/mes) al ahorro.

Una persona que tenga hoy una edad de 30 años, haciendo esa operación obtendrá la siguiente «hucha»:

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Ideas Retina: Una flota de drones inteligentes ya entrega el correo en China. @elpais_economia #correos @elpais_retina #Drones #Tecnologia #Empleo #Noticias @CatSeguros #Actualidad #CatSegurosInforma

La compañía alemana DHL pone en marcha un proyecto de entrega de paquetería de última milla en el país asiático que permitirá recibir envíos de hasta cinco kilos de manos de robots voladores

La NOTICIA (Enlace al artículo original).

Por un motivo u otro, la ficción ha tendido a establecer los vehículos voladores como el principal exponente del futurismo. Podemos ver un claro ejemplo en la película Blade Runner, basada en la aclamada novela de Philip K. Dick, que comienza su historia en noviembre de 2019 en un Los Ángeles que se recompone de una guerra nuclear, pero está plagado de coches que surcan el cielo. Dejando a un lado los pronósticos demasiado optimistas de la ficción sobre el avance tecnológico, lo cierto es que rara vez encontramos referencias literarias o cinematográficas a camiones voladores.

Fotograma del a película 'Blade Runner'.
Fotograma del a película ‘Blade Runner’.

Y es que la innovación dedicada al desplazamiento humano despierta más interés que aquella destinada a optimizar el transporte de mercancías. No obstante, los avances del sector logístico en esta línea no tienen nada que envidiar a los intentos de diversas compañías por liderar el mercado de los vuelos urbanos.

La compañía de paquetería DHL ha llegado a un acuerdo con EHang, una empresa de vehículos aéreos autónomos, para el reparto de última milla en zonas urbanas de China. El vuelo inaugural se produjo el pasado jueves para un cliente de la firma alemana, que de esta manera se ha convertido en la primera en ofrecer este servicio en el país asiático.


La FUENTE y su comentario.

Santiago Niño (@sninobecerra) twitteó a las 8:11 a. m. on mié., may. 22, 2019:
Bueno, ya está: operativo, y hace tres años era mera literatura y simulaciones hechas por ordenador. Pero ya ven: toneladas de capital y poquísimo trabajo. https://t.co/z20bQZkH3Z
(https://twitter.com/sninobecerra/status/1131080153797406720?s=09)


Nuestro Comentarista y su comentario.

L. NICOLÁS CENTELLES (@Luis_NICOLAS_C) twitteó a las 2:58 p. m. on mié., may. 22, 2019:
… mientras tanto, los que (siendo realistas) anunciamos la realidad del presente y de los próximos 10-15 años, hemos soportado (y, seguimos soportando) los apelativos de «conspiranoicos, locos, cenizos, anti-sistémicos, …

¡Toda clase locuaz de adjetivos peyorativos!
(https://twitter.com/Luis_NICOLAS_C/status/1131182638964850690?s=09)


Lo que @CatSeguros te ofrece.

Seas una Pyme, una gran empresa o un individuo, los drones ya están aquí. Son un medio de transporte de objetos, de vigilancia, de ocio, … ¡tanto da!.

Lo que sí es bien cierto es que, por ser lo que son y por los usos que se les pueden dar, son elementos (máquinas) que, en situaciones imprevistas, pueden dañar a personas, animales o cosas.

Por lo tanto, es imperativo (y una exigencia legal) que lo asegures, como mínimo, contra la Responsabilidad Civil (daños a terceros).


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El Gobierno prevé que el mínimo de paro de 2007 no se conseguirá ni en medio siglo. @voz_populi #Gobierno #Noticias #Empleo #Politica #Desempleo #PlenoEmpleo #Paro #TasaDeParo #Sociedad @CatSeguros #CatSegurosInforma

Pronostican que la tasa de desempleo se estabilizará en torno al 8,4%

La NOTICIA (Enlace al artículo original).

La «alta» tasa de paro es uno de los tres desequilibrios, junto a la elevada deuda pública y el aumento de la desigualdad, que el Gobierno identifica como prioritarios para corregir en el Programa de Estabilidad que ha enviado a Bruselas, y aunque prevé que el desempleo vaya bajando progresivamente estima que en el año 2070 se habrá estabilizado en torno al 8,4%, una tasa superior al mínimo que se logró en el año 2007.

El auge de la burbuja inmobiliaria llevó latasa de desempleo española a su momento más dulce: consiguió bajar del 8% por primera vez en el histórico al situarse en el 7,9% a cierre del segundo trimestre de 2007. La crisis económica que estalló entonces disparó el paro exponencialmente hasta el máximo del 26,94% que registró en el primer trimestre de 2013.

Desde entonces, este indicador no ha parado de bajar y a cierre del primer trimestre de 2019 se sitúa en el 14,70%, pero sigue siendo uno de los más altos que existen en la Unión Europea. «Los desempleados de larga duración representan todavía cerca del 40% del total y la tasa de paro juvenil supera el 30%», reconoce el Ejecutivo en el Programa, en el que prevé que la tasa de desempleo se sitúe en el 13,8% a cierre de 2019, en el 12,3% en 2020, 11,0% en 2021 y 9,9% en 2022.

Si se cumple ese pronóstico y el desempleo baja del 10% dentro de tres años, habrá alcanzado su mejor nivel desde el año 2008. A partir de 2022, el descenso irá enfriándose y el indicador se estabilizará en el 8,4%, según prevé el Ejecutivo en el Programa.

La evolución del mercado de trabajo es positiva, en tanto que se sigue creando empleo en el país y se reduce la tasa de paro, pero su buen comportamiento no será suficiente para que España cumpla con los objetivos fijados en la Estrategia Europa 2020, que se acordó en el año 2010.

Ese marco de trabajo fijaba como objetivo que la tasa de empleo de la población entre 20 y 64 años se situara en el 74% en España en el año 2020, pero a cierre de 2018 se sitúa en el 67,6%, más de seis puntos por debajo del ‘Aprobado’.

En su último Informe sobre España, publicado en febrero de este año y en el que se evalúa el cumplimiento de estos preceptos, la Comisión Europea (CE) pronostica que la tasa de paro se situará en el 13% en 2020, tres puntos por encima de las previsiones del Gobierno, y señala que España se encuentra en «situación crítica» respecto a su tasa de abandono escolar, la distribución de renta y la tasa de empleo.

En este informe, la CE dictamina que España «ha realizado avances limitados en el seguimiento de las recomendaciones específicas por país» de 2018 y no ha conseguido mejoras significativas para poder cumplir con los objetivos que se le habían marcado para 2020.

La Airef, más optimista

A pesar de que el propio Programa de Estabilidad renuncia en sus previsiones a que la tasa de desempleo pueda bajar del 8%, la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (Airef) es más optimista que el Gobierno en los pronósticos que incluye en su Informe sobre el Actualización del Programa de Estabilidad 2019-2022.

Este organismo, presidido por José Luis Escrivá, considera que el Ejecutivo ha sido demasiado prudente en su cuadro macroeconómico, pero más positivo de lo que debía en su cuadro fiscal -en cuanto a previsión de ingresos y gastos-. 

En el caso del empleo, la Airef sí cree que la tasa de paro conseguirá mejorar el dato de 2007 y pronostican que en el año 2050 se sitúe en el 7,7%. Su optimismo se debe a que manejan otras previsiones demográficas distintas a las del Ejecutivo. 

Mientras que el Gobierno prevé que la población en edad de trabajar sea de 26,2 millones de personas en 2050, la Airef pronostica que será muy superior, de 30,3 millones, debido a que es más optimista con su previsión de la tasa de natalidad y a que espera que la llegada neta de inmigrantesal año sea más del doble de la que prevé el Ejecutivo. 

La Airef augura que la inmigración neta (los que llegan menos los que se van) sea de 270.000 personas al año de aquí a 2050, mientras que las cifras oficiales incluidas en el Plan de Estabilidad son de 125.000 cada año.

La FUENTE y su comentario.

Santiago Niño (@sninobecerra) twitteó a las 11:59 a. m. on mié., may. 15, 2019:
Pienso que el 8% no se alcanzará jamás a no ser que se derrumbe la población activa. El paro entendido como ‘cero trabajo’ bajará, pero el subempleo irá incrementándose a la vez que desciende la ocupación a tiempo completo. https://t.co/hJE8bh01EI
(https://twitter.com/sninobecerra/status/1128600719832027143?s=09)

Nuestro COMENTARISTA y su comentario.

L. NICOLÁS CENTELLES (@Luis_NICOLAS_C) twitteó a las 2:59 p. m. on mié., may. 15, 2019:
¡,Sin duda alguna!

Interesante es el aviso del presidenciable @sanchezcastejon: primera vez que se hace publicamente un anuncio realista.

¡Mi enhorabuena, bien venido al mundo de los realistas, que no pesimistas!
(https://twitter.com/Luis_NICOLAS_C/status/1128645975810220032?s=09)

Lo que @CatSeguros pone a su disposición.

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Por SI TE LO PERDISTE: Los 5 artículos más leídos en @CatSeguros en los 5 últimos años.

@CatSeguros comparte By ©® LNC.

En general desconocemos el porqué puedan interesar las cosas a las personas.

Sin embargo, la evidencia prima sobre nuestro razonamiento.

Es por ello que os dejamos aquí los enlaces más leídos (1 por año) de los últimos 5 años: ¡será por algún motivo!

2015 – https://catseguros.net/z-899-2015_01_25-alarma-por-el-numero-de-muertos-por-incendios-de-viviendas-en-2014/

2016 – https://catseguros.net/2016/01/26/leydelasegundaoportunidad-borron-y-cuenta-nueva-deinteresgeneral/

2017 – https://catseguros.net/2017/10/11/que-es-una-sedesocial-y-por-que-genera-tanto-ruido-un-cambiopor-que-hay-cambios-de-sedesocial-ahora/

2018 – https://catseguros.net/2018/08/10/bancarrota-en-espana-en-2019-elindependiente-elpais-hosteltur-cincodias-cannahabla/

2019 – https://catseguros.net/2018/10/26/amate-a-ti-mismo-1-21-21-dias-para-cambiar-tu-vida-por-louise-hay-louisehay-mejoracontinua-salud/

 

@CatSeguros comenta By ©® Niklauss.

En estos tiempos es habitual que tod@s queramos compartir aquello que consideramos más interesante; y, ¿por qué no reconocerlo?, aquello que nos parece más influyente para nuestro cometido personal.

Sin embargo, como reza nuestro lema en la página principal de nuestro sitio web, si buscamos un Mundo Mejor en el que los principios éticos sean los que rijan nuestras acciones, no cabe otra forma (bajos nuestra forma de ver las cosas) que mostrar aquello que realmente le ha interesado más a nuestros lectores y seguidores.

Esperamos que sea de vuestro agrado.

Signed By Niklauss

Oda al Horizonte, Oda a la Vida, Oda a los que se van y a los que se quedan.

El Horizonte

Ahí está,

frente a tu nariz

y frente a la mía.

Siempre…

de noche

y, de dia.

No nos abandona,

sé grato a él

por su constante presencia.

LA VIDA

Vivir experiencias: El lujo para los Millennials. #empresasbandera #tendencias #Millennials #ExperienciasDeCalidad #Ahorro #Sociedad @CatSeguros #CatSegurosInforma

Las generaciones más jóvenes ya no ahorran para poder tener su primer coche, o para poder comprar su primera vivienda, ahora lo hacen para vivir experiencias de calidad, viajar, descubrir lugares nuevos y conocer diferentes culturas. 

El ARTÍCULO (Enlace al artículo original)

Hace tan sólo diez años, una vida de lujo implicaba disfrutar de un gran número de posesiones y propiedades de alto valor económico: casas, coches, joyas… Sin embargo, en los últimos años, los Millennials han acabado por completo con este concepto de lujo y riqueza, enfocando sus sueños y objetivos a la vivencia de experiencias enriquecedoras.

Las generaciones más jóvenes ya no ahorran para poder tener su primer coche, o para poder comprar su primera vivienda, ahora lo hacen para vivir experiencias de calidad, viajar, descubrir lugares nuevos y conocer diferentes culturas. Ante este significativo cambio de mentalidad, enfocado al consumo de servicios de calidad y a la vivencia de experiencias, más que a la adquisición de productos, las empresas se han visto obligadas a adaptarse a nuevos tipos de demanda.

En el ámbito del turismo, los hoteles o restaurantes de lujo ya no resultan tan atractivos para los Millennials, que prefieren dormir o comer en lugares autóctonos, rodeados de la realidad nativa de cada lugar que visitan. Esta nueva tendencia está poniendo de moda lugares como TailandiaCamboyaVietnam, Bali, Marruecos o India, dejando en un segundo plano a los destinos más clásicos del mundo occidental.

Para un Millennial, un exclusivo anillo de diamantes ya no tiene ningún valor, y las empresas lo saben. Esta nueva generación demanda servicios y experiencias de calidad, y está decidida a invertir su dinero en ello. Para ellos es mejor alquilar que comprar, comprar de segunda mano, o vender después de comprar. Los Millennials no compran música, no adquieren películas; usan muebles de segunda mano, se desprenden de los que ya no necesitan o alquilan un vehículo sólo cuando lo requieren (carsharing).

Este es el motivo por el cual, en los últimos años, se ha producido un importante repunte de las empresas de alquiler y de las empresas de compraventa de segunda mano, enfocadas a cubrir una necesidad puntual, y muy alejadas de los hábitos de compra “masiva” a la que estaban acostumbradas generaciones pasadas.

 


 

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El COMENTARIO de @CatSeguros By ©® LNC

Se presenta, pues, el paradigma de que los Millennials (y, así lo escuchamos en sus comentarios diarios) piensan aquella máxima nacida a finales del S. XX: «… yo no vivo para trabajar, sino que trabajo para vivir».

«Nuestros jóvenes» tienen elevada formación. Están viendo que las oportunidades de trabajar en lo que ellos han estudiado no son tan numerosas y «elocuentes» como les comentaban sus padres (los de la «Generación del Baby-Boom«). Nos han escuchado (y escuchan) que «las pensiones futuras peligran»; que la Seguridad Social «tiene un agujero que ya comentábamos en Nov/2015»

En definitiva, están siguiendo la máxima de nuestr@s abuel@s (quienes vivieron la Guerra Civil española, la 2º Guerra Mundial y sendas post-guerras): «… disfruta cuanto puedas hoy que mañana Dios dirá».

SÍ, el mundo está cambiando, lo hace muy rápido y «nuestros Millennials» … ¡Se han dado cuenta!.


«La ralentización de la economía puede aumentar el riesgo de insolvencias en Europa». @elindepcom #twecos #Economia #Insolvencias #Riesgo #Seguros #Noticias @CatSeguros #CatSegurosInforma

La NOTICIA (Enlace al artículo original).

¿En qué grado cree en la economía como ciencia previsible?

Si he aprendido algo en estos años de periodismo es que las certezas en economía no existen o hay que tomarlas con mucha precaución, porque la realidad está llena de circunstancias imprevisibles. De hecho, la economía es la única ciencia en la que a uno le pueden dar el premio Nobel por sostener una cosa y su contraria. Hay diferentes teorías económicas que explican la realidad desde cada punto de vista; y yo he tratado siempre de tomarlas a todas con cierto escepticismo y, también, con humildad porque no soy economista.

¿Cree que los economistas muestran también la suficiente humildad para reconocer las dificultades de acertar en sus predicciones?

La soberbia nunca es buena en ninguna de las ramas del conocimiento que tratan de explicar la realidad. Es verdad que, en los años de la crisis, los periodistas entramos al juego de quiénes habían sido capaces de predecirla. Y, en vez de eso, deberíamos habernos centrado más en preguntar a los economistas de qué manera se deben replantear los modelos y datos para mejorar estas predicciones. Hay que tener en cuenta que apenas vimos venir la crisis hasta que estuvimos muy dentro de ella; y eso afecta a académicos, gobiernos, instituciones europeas… Esto debería hacernos plantear qué datos tenemos que trabajar para elaborar mejores políticas económicas. Si las discusiones se centraran menos en la ideología de cada uno y más en conocer qué políticas son útiles para resolver los problemas de los ciudadanos avanzaríamos mucho más.

Su último libro se titula “El fin del mundo tal y como lo conocemos”. ¿Qué margen tenemos para cambiar lo más negativo?

Entre lo más negativo que podemos encontrar ahora en un país, una empresa o un trabajador está la reticencia al cambio. Como cuento en el libro, estamos viviendo un momento de cambio profundo y adaptación tecnológica a un nuevo modelo económico y global, con unas nuevas reglas de juego que imponen la economía conectada y el mundo digital. Tenemos que cambiar muchas cosas del corsé y del mundo analógico heredado del siglo XX, pero también hay que repensar el modelo social y educativo para que no se produzca un aumento de desigualdades que desplace a los profesionales cuyos trabajos vayan a ser sustituidos por la automatización. No debemos tener miedo al cambio, pero sí hemos de entender bien esa transformación para adaptarnos a las nuevas oportunidades que están surgiendo y que son muchas.

¿Qué tiene que cambiar, entonces, para que la tecnología se convierta en un catalizador del desarrollo económico sin destruir empleo?

La robotización aumenta la productividad. De hecho, hay varios estudios que apuntan a que los países que más empleo de calidad están creando son los más robotizados. El futuro pasa por más automatización, robotización y digitalización, pero también por repensar de qué manera no se desplaza a las personas cuyo trabajo deja de ser necesario. Se trata de un reto mayúsculo, que no tiene una solución fácil y que en España no se está abordando con la profundidad que debería. La solución tiene que pasar por más tecnología, pero también por repensar bien la situación para que el progreso llegue a todo el mundo y no cree desigualdades.

En la actualidad, ¿sigue siendo la morosidad uno de los principales lastres de las pymes?

Si hay alguien a quien penaliza la morosidad es a las pequeñas empresas, que son las que menos músculo tienen y las que más acusan este problema a la hora de cobrar sus facturas. Obviamente, esto es un desafío mayúsculo para las pymes, y todo lo que haga la legislación para agilizar esos cobros será una ayuda para la economía española.

¿A qué velocidad debe producirse la transición energética en España?

El cambio de modelo energético es una obviedad y ya nadie duda de que el futuro pasa por las energías no contaminantes. Pero el ritmo que tiene que marcar esa transición no es algo que pueda decidir España en solitario, ya que vivimos en un mundo global. Echarse las manos a la cabeza por las medidas restrictivas a unos combustibles contaminantes en el centro de las ciudades es olvidar que está sucediendo lo mismo en todos los países de nuestro entorno. En España es determinante la industria automovilística y sus exportaciones. Y, precisamente, por eso tenemos que conectar con el ritmo de transición energética que se está produciendo en otros países, porque los vehículos que nos van a comprar éstos tendrán que ser no contaminantes. Es un cambio que debemos asumir y que tenemos que verlo como una oportunidad y no como un problema, porque va a ser una fuente constante de empleos nuevos y de posibilidades para los inversores.

¿Qué necesita la economía española para ser más competitiva?

Una de las recetas económicas con mayor consenso entre los expertos para impulsar la productividad de la economía española es que las pymes, que componen la mayor parte del tejido productivo español, ganen tamaño, como en otras economías europeas. Esto permitiría una mejor calidad del trabajo, un mayor músculo exportador y muchas sinergias. Por eso, tenemos que replantear el tamaño de las empresas como una de nuestras prioridades. Y también, por supuesto, facilitar más la inversión en innovación y tecnología, para que las compañías que quieran innovar puedan hacerlo. Además, los profundos cambios que traerán la inteligencia artificial y la robotización harán necesario que los trabajadores tengan que estar formándose durante toda la vida, por lo que las empresas deberán facilitar la formación constante. Pero, también, el Estado tendrá que proveer de una mayor protección social para quienes se vean desplazados transitoriamente y deban potenciar sus capacidades para reinsertarse nuevamente en el mercado laboral. Algunas predicciones dicen que hasta dos tercios de los puestos de trabajo en el mundo actual podrían quedar parcial o totalmente automatizados en pocos años. Y no pueden darse noticias como las conocidas recientemente acerca de empresas españolas que no encuentran en nuestro país personas con la suficiente formación para puestos de trabajo altamente tecnológicos.

¿Cómo está afectando la incertidumbre internacional a la inversión de las empresas españolas en el exterior?

Hay muchas previsiones que apuntan a una desaceleración del crecimiento mundial y algunos indicios en la economía española que ya señalan esos primeros síntomas de agotamiento. Una de las lecciones que aprendimos de la última crisis es que la economía española necesitaba abrirse más al exterior y eso ha ayudado a muchas empresas a volver a crear empleo. Es prioritario estar siempre con la mirada puesta en el exterior, buscando oportunidades. Cuanto más diversificadas tengan las empresas sus fuentes de ingresos mejor van a poder afrontar el desafío de una desaceleración económica. El nuevo gobierno tendrá también otros desafíos como la reforma de las pensiones o la organización territorial del Estado. En cuanto al primero, sería muy necesario que los partidos volvieran a sentarse a la mesa para tratar este tema desde un punto de vista más técnico y menos ideológico, buscando el consenso sobre el mejor modelo para garantizar las pensiones.

¿Qué sabe del seguro de crédito y del papel que ha jugado en la crisis?

Antes hemos hablado de los riesgos de impagos y en este terreno, como en cualquier otra gestión de la incertidumbre, los seguros ayudan a las empresas a afrontar mejor las situaciones imprevisibles. Aunque a veces, éstas no son tan difíciles de prever como sucede, por ejemplo, con el Brexit, una de las amenazas fundamentales que tenemos ahora mismo en Europa y que está generando mucha incertidumbre en las empresas.

Los seguros de crédito pueden ayudar a afrontar el futuro con un poco más de certeza, porque hay muchas variables que no se pueden controlar, por ejemplo, con la ralentización de la economía que comentábamos antes, que puede provocar daño en la exportación y aumentar el riesgo de insolvencias en Europa.


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Para CICLISTAS asiduos: ¿Eres ciclista asiduo? Te mereces la mejor protección para bicicletas en la vía. #Ciclistas #Seguridad #Seguros #Ciclismo #Consejos @CatSeguros #CatSegurosConsejos

Cada vez son más los usuarios que utilizan la bicicleta como medio de transporte y el número de accidentes donde hay un ciclista implicado oscila entre cerca de 4000 y 8000 cada año, según la Dirección General de Tráfico (DGT). Esta cifra supone alrededor del 7% del total de accidentes en carretera anual y sin ir más lejos, en el año 2018 fallecieron hasta 36 ciclistas, de acuerdo con la DGT. Reducir la siniestralidad de los ciclistas es posible si se toman las medidas oportunas.  

En este post te traemos las claves para circular de manera segura, así como medidas imprescindibles de protección para bicicletas.

SEGURO RC BICICLETAS


SEGURO ACCIDENTES INDIVIDUAL

Un seguro para bicicletas y que todo vaya sobre ruedas 

El tipo de accidente más frecuente entre las bicicletas es la colisión lateral o frontolateral con otro vehículo y la causa principal es no respetar la distancia de seguridad. En ocasiones es un turismo quien no cumple con la norma pero las circunstancias también pueden hacer que el ciclista sea el responsable del accidente. La incorporación a la vía con la bicicleta también es otra situación peligrosa donde el riesgo de accidente aumenta.  

Ante las circunstancias¿cuál es el mejor seguro para bicicletas? Está claro que para estar respaldado en este tipo de accidentes lo ideal es contar con un seguro de responsabilidad civil (RC) que cubra los daños que se puedan ocasionar a otros usuarios de la vía. Por ejemplo, otra infracción frecuente de los ciclistas es invadir el otro carril o circular en sentido contrario pudiendo provocar que un turismo tenga que salirse de la vía y sufrir un accidente. Los daños materiales y personales pueden ser bastante cuantiosos en siniestros como este, pero si cuentas con un seguro de RC, la compañía hará frente a todos los gastos derivados, por ti. 

Los últimos sistemas de seguridad para bicicletas

Cumplir la normativa de la DGT es fundamental para prevenir accidentes, sin embargo y tal como hemos adelantado, existen circunstancias que se escapan a la voluntad del ciclista. Las infracciones de otros usuarios pueden resultar fatales para estos otros que son más vulnerables. Afortunadamente, existen sistemas de seguridad para bicicletas que protegen a los ciclistas. 

CASCOS CON LUZ TRASERA

El casco es uno de los elementos de seguridad más importantes para los ciclistas, ya que un golpe en la cabeza puede resultar fatal. Llevar casco es obligatorio para los ciclistas y más del 80% cumple con la normativa en vías interurbanas pero la cifra se reduce drásticamente a tan solo el 28% cuando estos usuarios circulan por vías urbanas. En la actualidad, los puedes encontrar de materiales ultraligeros, con forma aerodinámica y con luces LED en la parte trasera para ser mejor vistos por los demás. En Amazon puedes encontrar multitud de modelos

TIMBRES ELÉCTRICOS 

El oído es un sentido vital en la circulación. Los ciclistas pueden avisar fácilmente al resto de los usuarios de su presencia a través del sonido de un timbre. Además es recomendable utilizarlo cuando se van a realizar determinadas maniobras como cambios de carril o giros. En Bikester tienes desde bocinas hasta sofisticados timbres eléctricos pasando por el clásico en forma redondeada que emite el “ring-ring” de toda la vida. 

FAROS LED ADAPTABLES 

Los faros para bicicletas son imprescindibles para ser vistos por los demás, especialmente por la noche. La tecnología LED también ha llegado a este tipo de luces proporcionando multitud de formas y modelos que además se pueden adaptar a varias zonas de la bicicleta. Por ejemplo, si eliges unas luces especiales para las ruedas, conseguirás no pasar desapercibido. En Holland Bike Shop tienes un gran abanico de posibilidades. Pero lo mejor para ser vistos como medida de seguridad es sin duda la bicicleta reflectante al completo. 

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